Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E28
  • Силовий агрегат
  • Система живлення
  • Зняття та встановлення очищувача повітря

Зняття та встановлення очищувача повітря (BMW 5 Series E28)

            0

Зміст: Карбюраторні двигуни ↓ Двигуни з упорскуванням палива ↓
Від'єднайте негативний дріт акумулятора.

Якщо радіоприймач на Вашому автомобілі оснащений системою захисту від викрадення, перед вимкненням батареї переконайтеся, що відомий правильний код активації. Перед відключенням дроту зверніться за інформацією у Розділі Система захисту аудіосистеми від крадіжки та мова приладового щитка.


Якщо після підключення батареї на дисплеї панелі приладів з'являється повідомлення іншою мовою, зверніться до розділу За процедурою встановлення мови Система захисту аудіосистеми від крадіжки та мова приладового щитка.


Карбюраторні двигуни



Карбюраторні двигуни


1. Відчепіть пружинні затискачі, відверніть центральну гайку та зніміть кришку.

1. Відчепіть пружинні затискачі, відверніть центральну гайку та зніміть кришку.


1. Відчепіть пружинні затискачі, відверніть центральну гайку та зніміть кришку.


2. Вийміть фільтруючий елемент і протріть корпус очищувача повітря та кришку.



2. Вийміть фільтруючий елемент і протріть корпус очищувача повітря та кришку.


3. Для зняття корпусу передусім від'єднайте впускний повітропровід (1) та шланг підігрітого повітря (2).

4. Від'єднайте вакуумну лінію на карбюраторі.

4. Від'єднайте вакуумну лінію на карбюраторі.


5. Відкрутіть чотири гайки кріплення очищувача повітря до карбюратора і зніміть металеве кільце.

5. Відкрутіть чотири гайки кріплення очищувача повітря до карбюратора і зніміть металеве кільце.


5. Відкрутіть чотири гайки кріплення очищувача повітря до карбюратора і зніміть металеве кільце.


6. Відкрутіть гайку кронштейна кріплення очищувача повітря (показано стрілкою).



6. Відкрутіть гайку кронштейна кріплення очищувача повітря (показано стрілкою).


7. Зніміть очищувач повітря з карбюратора і від'єднайте шланг вентиляції картера.

8. При необхідності підчепіть на дні очищувача ущільнювальне кільце.

8. При необхідності підчепіть на дні очищувача ущільнювальне кільце.


9. Встановлення зворотне зняття, однак, поєднайте стрілку на кришці зі стрілкою на впускному повітроводі.

Двигуни з упорскуванням палива



1. Від'єднайте від передньої частини очищувача повітря впускний повітропровід.

2. Від'єднайте повітропровід між очищувачем повітря та корпусом дроселя.

3. Зніміть повітряний фільтр (див. розділ Поточне обслуговування автомобіля).

4. Від'єднайте електричний роз'єм від вимірювача повітряного потоку (див. розділ Очищення та регулювання карбюратора).

4. Від'єднайте електричний роз'єм від вимірювача повітряного потоку (див. розділ Очищення та…


5. Зніміть дві гайки (показані стрілками) кріплення очищувача повітря та вийміть очищувач повітря з рухового відсіку (показано систему Motronic).



6. Установка обернена зняття. Переконайтеся, що повітропроводи надійно закріплені, інакше може статися витік повітря.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E28: Система живлення
Наступні статті

Загальні відомості про очищення та ремонт паливного бака
Зняття та встановлення паливного бака
Ремонт та заміна паливних ліній та з'єднувачів
Зняття та встановлення паливного насоса, проміжного насоса та датчика…
Перевірка тиску палива/паливного насоса
Перевірка, регулювання та заміна троса акселератора
Загальні відомості про карбюратор
Зняття та встановлення карбюратора
Очищення та регулювання карбюратора
Загальні відомості про упорскування палива


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення розподільника контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення корпусу очищувача повітря BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 48 + 49 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.