Spis treści: Silniki gaźnikowe ↓ Silniki z wtryskiem paliwa ↓
- Główna
- BMW 5 Series
- E28
- Silnik i systemy
- Układ zasilania
- Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza
Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza (BMW 5 Series E28)
Odłącz ujemny przewód akumulatora.
1. Odczep zaciski sprężynowe, następnie odkręć nakrętkę centralną i zdejmij pokrywę.
2. Wyjmij element filtra i wytrzyj obudowę i pokrywę filtra powietrza.
3. Aby zdjąć obudowę, należy najpierw odłączyć kanał dolotowy powietrza (1) i wąż podgrzewanego powietrza (2).
4. Odłącz przewód podciśnieniowy od gaźnika.
5. Odkręć cztery nakrętki mocujące filtr powietrza do gaźnika i zdejmij metalowy pierścień.
6. Odkręć nakrętkę mocującą filtr powietrza (pokazano strzałką).
7. Wyjmij filtr powietrza z gaźnika i odłącz przewód odpowietrzania skrzyni korbowej.
8. W razie potrzeby zaczep pierścień uszczelniający na spodzie filtra powietrza.
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż, należy jednak ustawić strzałkę na pokrywie w jednej linii ze strzałką na kanale dolotowym powietrza.
1. Odłączyć kanał dolotowy powietrza od przedniej części filtra powietrza.
2. Odłączyć kanał powietrzny pomiędzy filtrem powietrza a przepustnicą.
3. Wyjmij filtr powietrza (patrz rozdział Rutynowa konserwacja samochodu).
4. Odłączyć złącze elektryczne od przepływomierza powietrza (patrz rozdział Czyszczenie i regulacja gaźnika).
5. Odkręć dwie nakrętki (pokazano strzałkami) zamontować filtr powietrza i wyjąć filtr powietrza z komory silnika (pokazano system Motronic).
6. Montaż jest odwrotnością demontażu. Upewnij się, że kanały powietrzne są solidnie zamocowane, w przeciwnym razie może dojść do nieszczelności.
Oryginalny tekst można przeczytać na stronie internetowej www.bmwman.ru
Jeśli radio w Twoim pojeździe jest wyposażone w system antykradzieżowy, upewnij się, że znasz prawidłowy kod aktywacyjny, zanim odłączysz akumulator. Przed odłączeniem przewodu zapoznaj się z rozdziałem System audio z zabezpieczeniem antykradzieżowym i język zestawu wskaźników.
Jeżeli po podłączeniu akumulatora na wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawi się komunikat w innym języku, zapoznaj się z procedurą ustawiania języka opisaną w rozdziale 1 System audio z zabezpieczeniem antykradzieżowym i język zestawu wskaźników.
Silniki gaźnikowe

1. Odczep zaciski sprężynowe, następnie odkręć nakrętkę centralną i zdejmij pokrywę.


2. Wyjmij element filtra i wytrzyj obudowę i pokrywę filtra powietrza.

3. Aby zdjąć obudowę, należy najpierw odłączyć kanał dolotowy powietrza (1) i wąż podgrzewanego powietrza (2).
4. Odłącz przewód podciśnieniowy od gaźnika.

5. Odkręć cztery nakrętki mocujące filtr powietrza do gaźnika i zdejmij metalowy pierścień.


6. Odkręć nakrętkę mocującą filtr powietrza (pokazano strzałką).

7. Wyjmij filtr powietrza z gaźnika i odłącz przewód odpowietrzania skrzyni korbowej.
8. W razie potrzeby zaczep pierścień uszczelniający na spodzie filtra powietrza.

9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż, należy jednak ustawić strzałkę na pokrywie w jednej linii ze strzałką na kanale dolotowym powietrza.
Silniki z wtryskiem paliwa
1. Odłączyć kanał dolotowy powietrza od przedniej części filtra powietrza.
2. Odłączyć kanał powietrzny pomiędzy filtrem powietrza a przepustnicą.
3. Wyjmij filtr powietrza (patrz rozdział Rutynowa konserwacja samochodu).
4. Odłączyć złącze elektryczne od przepływomierza powietrza (patrz rozdział Czyszczenie i regulacja gaźnika).

5. Odkręć dwie nakrętki (pokazano strzałkami) zamontować filtr powietrza i wyjąć filtr powietrza z komory silnika (pokazano system Motronic).
6. Montaż jest odwrotnością demontażu. Upewnij się, że kanały powietrzne są solidnie zamocowane, w przeciwnym razie może dojść do nieszczelności.
Oryginalny tekst można przeczytać na stronie internetowej www.bmwman.ru
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E28: Układ zasilania
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra powietrza BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Obudowa filtra powietrza/przepływomierz powietrza — wyjmowanie i… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana wkładu filtra powietrza BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra powietrza BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Obudowa filtra powietrza/przepływomierz powietrza — wyjmowanie i… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana wkładu filtra powietrza BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ smarowania silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie i tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Pielęgnacja i malowanie auta
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Rozrusznik i generator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- System zasilania Ecotronic
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów BMW 242/4
- Skrzynia biegów Getrag 262/8
- Skrzynia biegów Getrag 265/6
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
