- Hlavná
- BMW 3 Series
- E36
- Pohonná jednotka
- Palivový systém
- Demontáž a montáž, kontrola odvzdušňovacieho ventilu palivovej nádrže
Demontáž a montáž, kontrola odvzdušňovacieho ventilu palivovej nádrže (BMW 3 Series E36)
Ventilačný ventil palivovej nádrže reguluje prísun palivových pár zo zásobníka s aktívnym uhlím, ktorý sa spaľuje pri bežiacom motore. Zásobník aktívneho uhlia sa nachádza v prednej ľavej časti motorového priestoru. Pri vypnutom motore sa v ňom hromadia benzínové výpary. Po naštartovaní motora sa palivové výpary odčerpajú z nádrže s aktívnym uhlím a spália sa v motore.
Šesťvalcový motor: Odstráňte vzduchový filter spolu s hadicou nasávania vzduchu.
Odpojte konektor ventilu, najskôr zdvihnite bezpečnostnú sponu.
Odskrutkujte ventil z držiaka.
Odpojte ventilačné hadice a vyberte ventil.
Pripojte k výstupnej armatúre (priemer 8 mm) ventily vákuová hadica s vákuovou pumpou.
Použite 12 voltov na ventil pomocou pomocných vodičov, plus (+) na červeno-biely kontakt a mínus (-) na hnedý kontakt.
Pomocou vákuovej pumpy vytvorte vákuum 600 + 100 mbar.
Počas približne 20 sekúnd by pokles tlaku nemal presiahnuť 50 mbar. V opačnom prípade vymeňte ventilačný ventil.
Pripojte hadice. Skontrolujte spoľahlivosť a tesnosť spojov.
Utiahnite ventil.
Pripojte konektor a zaistite ho konzolou.
(Originálna publikácia uverejnená na webovej stránke: «bmwman.ru»)
Odstránenie
Šesťvalcový motor: Odstráňte vzduchový filter spolu s hadicou nasávania vzduchu.

Odpojte konektor ventilu, najskôr zdvihnite bezpečnostnú sponu.
Odskrutkujte ventil z držiaka.
Odpojte ventilačné hadice a vyberte ventil.
Vyšetrenie
Pripojte k výstupnej armatúre (priemer 8 mm) ventily vákuová hadica s vákuovou pumpou.
Použite 12 voltov na ventil pomocou pomocných vodičov, plus (+) na červeno-biely kontakt a mínus (-) na hnedý kontakt.
Pomocou vákuovej pumpy vytvorte vákuum 600 + 100 mbar.
Počas približne 20 sekúnd by pokles tlaku nemal presiahnuť 50 mbar. V opačnom prípade vymeňte ventilačný ventil.
Inštalácia
Pripojte hadice. Skontrolujte spoľahlivosť a tesnosť spojov.
Utiahnite ventil.
Pripojte konektor a zaistite ho konzolou.
(Originálna publikácia uverejnená na webovej stránke: «bmwman.ru»)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Čebotarev Vladislav
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E36: Palivový systém
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Demontáž a montáž, kontrola odvzdušňovacieho ventilu palivovej nádrže BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Kontrola vzduchového ventilu brzdového systému motora BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Schéma zapojenia ventilu ventilácie palivovej nádrže BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontáž a montáž, kontrola odvzdušňovacieho ventilu palivovej nádrže BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Kontrola vzduchového ventilu brzdového systému motora BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Schéma zapojenia ventilu ventilácie palivovej nádrže BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
