2. Fixați conducta de combustibil și slăbiți clema care fixează conducta de combustibil de pompa de combustibil. Deconectați conectorii electrici ai ambilor senzori de nivel de combustibil (vezi capitolul Suspensie și direcție).
3. Scoateți ansamblul arborelui elicei (vezi capitolul Cardan și arbori de transmisie, cutie de viteze, diferențial și ansambluri butuci).
4. Desprindeți cablul și eliberați dispozitivul de fixare a canalului de ghidare.
5. Scoateți capacele de protecție din stânga și din dreapta.
6. Scoateți conductele de alimentare (1) și de scurgere (2).
La instalare, înlocuiți furtunurile de combustibil împreună cu clemele de montare.
7. Scoateți furtunul de umplere.
8. Scoateți curelele de fixare a rezervorului de combustibil.
Rețineți balamaua cauciuc-metal cu șaiba distanțier, precum și poziția garniturii în mânerul plat al curelei. Banda largă de pe șaibă indică capul șurubului.
9. Sprijiniți rezervorul de combustibil.
10. Scoateți șuruburile din stânga și din dreapta.
Acordați atenție balamalei cauciuc-metal cu o șaibă distanțier - centura largă de pe aceasta indică capul șurubului.
11. Coborâți ușor rezervorul de combustibil și înclinați-l spre exterior, astfel încât conductele de combustibil din partea superioară să devină accesibile. Deconectați conductele de combustibil din partea stângă superioară a rezervorului de combustibil.
Conducte de combustibil pe partea stângă superioară a rezervorului de combustibil
1 - La absorbantul de carbon;
2 - La rezervor
12. Deconectați furtunul EVAP din partea dreaptă sus a rezervorului de combustibil.
13. Coborâți rezervorul de combustibil și scoateți-l cu o mișcare în jos.
14. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Verificați garniturile de cauciuc de pe spatele rezervorului și din canelura de la baza corpului.