2. Stegnite cijev za gorivo i olabavite stezaljku koja pričvršćuje cijev za gorivo na pumpu za gorivo. Odvojite električne konektore oba senzora razine goriva (pogledajte poglavlje Ovjes i upravljanje).
3. Uklonite sklop propelerskog vratila (pogledajte poglavlje Kardanske i pogonske osovine, sklopovi mjenjača, diferencijala i glavčina).
4. Otkačite kabel i otpustite pričvršćivač kanala za vođenje.
5. Uklonite lijevi i desni zaštitni poklopac.
6. Uklonite dovodnu (1) i odvodnu (2) cijev.
Prilikom ugradnje zamijenite crijeva za gorivo zajedno s pričvrsnim stezaljkama.
7. Uklonite crijevo za punjenje.
8. Uklonite trake za pričvršćivanje spremnika goriva.
Obratite pažnju na gumeno-metalni zglob s odstojnom podloškom, kao i položaj brtve u ravnom zahvatu remena. Široka traka na podlošci označava glavu vijka.
9. Poduprite spremnik goriva.
10. Uklonite vijke s lijeve i desne strane.
Obratite pozornost na gumeno-metalni zglob s odstojnom podloškom - široki pojas na njemu označava glavu vijka.
11. Lagano spustite spremnik goriva i nagnite ga prema van tako da vodovi za gorivo na njegovoj gornjoj strani postanu dostupni. Odvojite vodove za gorivo na gornjoj lijevoj strani spremnika za gorivo.
Cijevi za gorivo na gornjoj lijevoj strani spremnika za gorivo
1 - Do apsorbera ugljika;
2 - Do spremnika
12. Odspojite EVAP crijevo na gornjoj desnoj strani spremnika goriva.
13. Spustite spremnik goriva i uklonite ga pokretom prema dolje.
14. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Provjerite gumene brtve na stražnjoj strani spremnika i u utoru u dnu tijela.