Uklanjanje i postavljanje senzora razine goriva / pumpe za gorivo (BMW 3 Series E46)

BMW serije 3 ima senzor razine goriva smješten u svakoj komori spremnika goriva. Da biste provjerili senzore, morate ih ukloniti. Pumpa za gorivo nalazi se u desnom senzoru kamere, gledano u smjeru vožnje. Stoga, za uklanjanje pumpe, potrebno je ukloniti desni senzor.

Nemojte koristiti otvorenu vatru u blizini radnog mjesta, nemojte pušiti niti držati jako vruće predmete. Postoji opasnost od nezgode! Držite aparat za gašenje požara pri ruci.

Osigurajte odgovarajuću ventilaciju radnog mjesta. Pare goriva su otrovne.

Sustav goriva je pod tlakom. Kada se sustav otvori, gorivo može istjecati pod pritiskom. Pokupite gorivo krpom. Koristite zaštitne naočale.

Uklanjanje

Prije skidanja pumpe za gorivo, ispraznite spremnik goriva vožnjom vozila. Ako je moguće, radove treba izvoditi na otvorenom i uz dobru ventilaciju. Za prozračivanje radnog mjesta može se koristiti i radijalni ventilator čiji je elektromotor smješten izvan strujanja zraka.

1. Odspojite negativni (-) kabel akumulatora dok je paljenje isključeno. Baterija se nalazi u prtljažniku iza poklopca s desne strane. U automobilima BMW 316i, 318i akumulator se nalazi u motornom prostoru.

Isključivanjem akumulatora brišu se podaci iz memorije grešaka nekih upravljačkih uređaja. Ako je potrebno, pročitajte podatke iz memorije grešaka prije odspajanja akumulatora. Molimo pogledajte odjeljak Rješavanje problema. Preporučljivo je radove obaviti u servisu.

2. Uklonite stražnje sjedalo, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje stražnjeg sjedala.





3. Uklonite gumenu brtvu "1" lijevo ili desno ispod sjedala. Presavijte izolacijsku podlogu.

4. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite poklopac "2".

Desni senzor s pumpom za gorivo:



5. Odspojite konektor "1". U isto vrijeme otpustite bravu tako da je stisnete.

6. Označite crijeva za gorivo "2" i "3" trakom i odvojite ih od mjerača goriva otvaranjem stezaljki.

Sustav goriva je pod pritiskom, stoga polako uklonite crijevo i obrišite gorivo koje curi.

7. Pažljivo odvrnite spojnu maticu "4" udarcima. Servis za to koristi alat BMW 161020. To se također može učiniti pomoću drvenog bloka.

8 Podignite rezervni senzor, pomaknite ga u stranu i uklonite. Stavite krpu ispod i obrišite proliveno gorivo.

Lijevi stražnji senzor:





9. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite poklopac "2".



10. Odvojite konektor "1" rezervnog osjetnika. Dok to radite, stisnite stezaljke.

11. Odvojite crijevo za gorivo "2" od osjetnika pričuve otpuštanjem stezaljke "2".

Sustav goriva je pod tlakom, pa se crijevo mora polako uklanjati. Po potrebi obrišite proliveno gorivo.

12. Pažljivo otpustite spojnu maticu udarcima. Servis za to koristi alat BMW 161020. To se također može učiniti pomoću drvenog bloka.



13. Podignite rezervni senzor, pomaknite ga u stranu i uklonite. Pritisnite bravu "1" s donje strane i uklonite crijevo za izjednačavanje spremnika. Uklonite senzor. Stavite krpu ispod i obrišite proliveno gorivo.

Montaža

Svakako zamijenite O-prstenove na rezervnim senzorima.

Lijevi stražnji senzor:



14. Provjerite je li nepovratni ventil "1" umetnut u crijevo za izjednačavanje spremnika.



15. Umetnite senzor i držite ga otprilike 5 cm iznad spremnika. Pričvrstite senzor u utor na spremniku.

16 Poravnajte senzor okretanjem. U tom slučaju, jezičak na vrhu senzora trebao bi ući u utor spremnika.

17. Stavite i zategnite spojnu maticu. U tom slučaju, brava bi trebala ući u odgovarajući utor na spremniku svojom šapom, jasno se fiksirajući.

18. Spojite crijeva za gorivo prema oznakama i pričvrstite ih novim stezaljkama.

19. Spojite utične spojeve i osigurajte ih.

20. Postavite poklopac i učvrstite ga, pazeći da je brtva u ispravnom položaju.



21. Umetnite gumenu brtvu u poklopac. Postavite izolacijsku podlogu na mjesto.

22. Ponovno postavite stražnje sjedalo, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje stražnjeg sjedala.

23. Spojite negativni (-) kabel akumulatora s isključenim kontaktom. Podesite sat.



24. Provjerite rad mjerača goriva na ploči s instrumentima.

Ako se spremnik goriva ne može isprazniti tijekom vožnje, to znači da izjednačivač spremnika između desne i lijeve komore ne radi ispravno. U tom slučaju prvo morate ukloniti desni senzor s pumpom za gorivo. Zatim uklonite lijevi senzor i provjerite je li crijevo za izjednačavanje "1" pričvršćeno u koritu "2". Nakon provjere ponovno instalirajte oba senzora.