Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Motor és rendszerek
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Az üzemanyagszint-érzékelő / üzemanyag-szivattyú eltávolítása és beszerelése
Az üzemanyagszint-érzékelő / üzemanyag-szivattyú eltávolítása és beszerelése (BMW 3 Series E46)
A BMW 3-as sorozat üzemanyagszint-érzékelője az üzemanyagtartály minden kamrájában található. Az érzékelők ellenőrzéséhez el kell őket távolítani. Az üzemanyag-szivattyú a jobb oldali kameraérzékelőben található, menetirányból nézve. Ezért a szivattyú eltávolításához el kell távolítani a megfelelő érzékelőt.
Az üzemanyag-szivattyú eltávolítása előtt a jármű vezetésével ürítse ki az üzemanyagtartályt. Ha lehetséges, a munkát szabadban és jó szellőzéssel kell végezni. A munkahely szellőztetésére radiálventilátor is használható, melynek villanymotorja a légáramláson kívül található.
1. Húzza ki a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali fedél mögött található. A BMW 316i, 318i autókban az akkumulátor a motortérben található.
2. Távolítsa el a hátsó ülést, lásd a részt A hátsó ülés le- és beszerelése.
3. Távolítsa el az "1" gumitömítést az ülés alatti bal vagy jobb oldalon. Hajtsa vissza a szigetelő szőnyeget.
4. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és vegye le a "2" fedelet.
Jobb érzékelő üzemanyag-szivattyúval:
5. Válassza le az "1" csatlakozót. Ezzel egyidejűleg a zárat összenyomva oldja ki.
6. Jelölje meg szalaggal a "2" és "3" üzemanyagtömlőket, és válassza le őket az üzemanyagszint-mérőről a bilincsek kinyitásával.
7. Óvatosan csavarja le ütésekkel a "4" hollandi anyát. A szerviz a BMW 161020-as szerszámot használja.
8 Emelje fel a tartalék érzékelőt, mozgassa oldalra és távolítsa el. Helyezzen alá egy rongyot, és törölje le a kiömlött üzemanyagot.
Bal készlet érzékelő:
9. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és vegye le a "2" fedelet.
10. Válassza le a tartalék érzékelő "1" csatlakozóját. Eközben nyomja össze a bilincseket.
11. Válassza le a "2" üzemanyagtömlőt a tartalék érzékelőről a "2" bilincs meglazításával.
12. Óvatosan ütésekkel lazítsa meg a hollandi anyát. A szerviz a BMW 161020-as szerszámot használja.
13. Emelje fel a tartalék érzékelőt, mozgassa oldalra és távolítsa el. Nyomja be az "1" zárat alul, és távolítsa el a tartály kiegyenlítő tömlőjét. Távolítsa el az érzékelőt. Helyezzen alá egy rongyot, és törölje le a kiömlött üzemanyagot.
Bal készlet érzékelő:
14. Győződjön meg arról, hogy az "1" visszacsapó szelep be van helyezve a tartály kiegyenlítő tömlőjébe.
15. Helyezze be az érzékelőt, és tartsa körülbelül 5 cm-rel a tartály felett. Rögzítse az érzékelőt a tartályon lévő horonyba.
16 Állítsa be az érzékelőt forgatással. Ebben az esetben az érzékelő tetején lévő fülnek be kell lépnie a tartály hornyába.
17. Helyezze fel és húzza meg a hollandi anyát. Ebben az esetben a zárnak a mancsával be kell lépnie a tartály megfelelő hornyába, egyértelműen rögzítve magát.
18. Csatlakoztassa a tüzelőanyag-tömlőket a jelöléseknek megfelelően, és rögzítse őket új bilincsekkel.
19. Csatlakoztassa és rögzítse a dugós csatlakozásokat.
20. Helyezze fel a fedelet és rögzítse, ügyelve arra, hogy a tömítés a megfelelő helyzetben legyen.
21. Helyezze be a gumitömítést a burkolatba. Helyezze a szigetelő szőnyeget a helyére.
22. Szerelje vissza a hátsó ülést, lásd a részt A hátsó ülés le- és beszerelése.
23. Csatlakoztassa a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Állítsa be az órát.
24. Ellenőrizze az üzemanyagszint-jelző működését a műszerfalon.
Ne használjon nyílt tüzet a munkahely közelében, ne dohányozzon és ne tartson nagyon forró tárgyakat. Balesetveszély áll fenn! Tartson kéznél tűzoltó készüléket.
Gondoskodjon a munkahely megfelelő szellőztetéséről. Az üzemanyag gőzei mérgezőek.
Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van. A rendszer kinyitásakor az üzemanyag nyomás alatt távozhat. Szedje össze az üzemanyagot egy ronggyal. Használjon védőszemüveget.
Eltávolítás
Az üzemanyag-szivattyú eltávolítása előtt a jármű vezetésével ürítse ki az üzemanyagtartályt. Ha lehetséges, a munkát szabadban és jó szellőzéssel kell végezni. A munkahely szellőztetésére radiálventilátor is használható, melynek villanymotorja a légáramláson kívül található.
1. Húzza ki a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali fedél mögött található. A BMW 316i, 318i autókban az akkumulátor a motortérben található.
Az akkumulátor leválasztása törli egyes vezérlőeszközök hibamemória adatait. Ha szükséges, olvassa el a hibamemória adatait az akkumulátor leválasztása előtt. Lásd a részt Hibaelhárítás. A munkát célszerű szervizben végezni.
2. Távolítsa el a hátsó ülést, lásd a részt A hátsó ülés le- és beszerelése.

3. Távolítsa el az "1" gumitömítést az ülés alatti bal vagy jobb oldalon. Hajtsa vissza a szigetelő szőnyeget.
4. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és vegye le a "2" fedelet.
Jobb érzékelő üzemanyag-szivattyúval:

5. Válassza le az "1" csatlakozót. Ezzel egyidejűleg a zárat összenyomva oldja ki.
6. Jelölje meg szalaggal a "2" és "3" üzemanyagtömlőket, és válassza le őket az üzemanyagszint-mérőről a bilincsek kinyitásával.
Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van, ezért lassan távolítsa el a tömlőt, és törölje le a szivárgó üzemanyagot.
7. Óvatosan csavarja le ütésekkel a "4" hollandi anyát. A szerviz a BMW 161020-as szerszámot használja.
8 Emelje fel a tartalék érzékelőt, mozgassa oldalra és távolítsa el. Helyezzen alá egy rongyot, és törölje le a kiömlött üzemanyagot.
Bal készlet érzékelő:

9. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és vegye le a "2" fedelet.

10. Válassza le a tartalék érzékelő "1" csatlakozóját. Eközben nyomja össze a bilincseket.
11. Válassza le a "2" üzemanyagtömlőt a tartalék érzékelőről a "2" bilincs meglazításával.
Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van, ezért a tömlőt lassan kell eltávolítani. Szükség esetén törölje le a kiömlött üzemanyagot.
12. Óvatosan ütésekkel lazítsa meg a hollandi anyát. A szerviz a BMW 161020-as szerszámot használja.

13. Emelje fel a tartalék érzékelőt, mozgassa oldalra és távolítsa el. Nyomja be az "1" zárat alul, és távolítsa el a tartály kiegyenlítő tömlőjét. Távolítsa el az érzékelőt. Helyezzen alá egy rongyot, és törölje le a kiömlött üzemanyagot.
Telepítés
Feltétlenül cserélje ki a tartalék érzékelők O-gyűrűit.
Bal készlet érzékelő:

14. Győződjön meg arról, hogy az "1" visszacsapó szelep be van helyezve a tartály kiegyenlítő tömlőjébe.

15. Helyezze be az érzékelőt, és tartsa körülbelül 5 cm-rel a tartály felett. Rögzítse az érzékelőt a tartályon lévő horonyba.
16 Állítsa be az érzékelőt forgatással. Ebben az esetben az érzékelő tetején lévő fülnek be kell lépnie a tartály hornyába.
17. Helyezze fel és húzza meg a hollandi anyát. Ebben az esetben a zárnak a mancsával be kell lépnie a tartály megfelelő hornyába, egyértelműen rögzítve magát.
18. Csatlakoztassa a tüzelőanyag-tömlőket a jelöléseknek megfelelően, és rögzítse őket új bilincsekkel.
19. Csatlakoztassa és rögzítse a dugós csatlakozásokat.
20. Helyezze fel a fedelet és rögzítse, ügyelve arra, hogy a tömítés a megfelelő helyzetben legyen.
21. Helyezze be a gumitömítést a burkolatba. Helyezze a szigetelő szőnyeget a helyére.
22. Szerelje vissza a hátsó ülést, lásd a részt A hátsó ülés le- és beszerelése.
23. Csatlakoztassa a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Állítsa be az órát.

24. Ellenőrizze az üzemanyagszint-jelző működését a műszerfalon.
Ha az üzemanyagtartályt vezetés közben nem lehet kiüríteni, az azt jelzi, hogy a jobb és bal kamra közötti tankkiegyenlítő nem működik megfelelően. Ebben az esetben először el kell távolítania a megfelelő érzékelőt az üzemanyag-szivattyúval. Ezután távolítsa el a bal oldali érzékelőt, és ellenőrizze, hogy az "1" kiegyenlítő tömlő rögzítve van-e a "2" aknában. Az ellenőrzés után szerelje vissza mindkét érzékelőt.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Energiaellátó rendszer (benzin)
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
