Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Motor és rendszerek
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • A fojtószelep működtető eltávolítása, felszerelése és beállítása

A fojtószelep működtető eltávolítása, felszerelése és beállítása (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓ Beállítás ↓
A gázhajtás nagyon érzékeny a hajlításra. Ezért a telepítés során nagyon óvatosan kell bánni vele. A túlhajlítás ezt követően a kábel elszakadásához vezethet. Ezért megtört kábeleket nem szabad telepíteni.


A "Tempostat" automatikus sebességszabályozóval felszerelt autókban a gázkar további gázhajtással rendelkezik. Szükség esetén ugyanúgy leválasztható, mint a normál gázhajtás.

A 320d dízelmotor nem rendelkezik fojtószelep működtetővel. A gázpedál helyzetét a pedálérzékelőn keresztül továbbítják a vezérlőrendszerhez.

Eltávolítás



Eltávolítás


1. 316i, 318i modellek: Lazítsa meg az "1" rögzítőcsavarokat a fojtószelep elemen, és vegye le a "2" fedelet.

1. 316i, 318i modellek: Lazítsa meg az «1» rögzítőcsavarokat a fojtószelep elemen, és vegye le a…


2. Adja a gázt a gázkarhoz (nyíl az illusztráción), a gáznyomás enyhítésére.



3. Nyomja össze a műanyag kapcsot az "1" csíkokon, vegye ki a fojtókar furatából, és vegye le a "2" rúdról.

4. Távolítsa el a rudat a kar nyílásán keresztül.

4. Távolítsa el a rudat a kar nyílásán keresztül.


5. Távolítsa el a burkolatot az "1" beállítócsavarral a tartón lévő "2" gumiperselyről. Távolítsa el a gumi perselyt a tartóról oldalra.

Telepítés



6. Helyezze be a gumi perselyt a tartóba.

7. Helyezze a műanyag bilincset a rúdra.

8. Adjon egy kis gázt a gázkarra. Vezesse át a kábelt a nyíláson, és rögzítse a műanyag bilinccsel.

9. Ellenőrizze a fojtószelep beállítását, és szükség esetén állítsa be.

10. 316i, 318i modellek: Rögzítse a fedelet a fojtószelepház-szerelvényhez.

Beállítás



11. A gázkarnak érintkeznie kell az alapjárati ütközővel, és a fojtószelep-rudazatnak kissé meg kell feszíteni. Ha szükséges, forgassa el a tartón lévő "1" beállítócsavart úgy, hogy a rúd megfeszüljön.

12. Ezután forgassa el az "1" beállító csavart 1/4 fordulattal. Most a rúdnak van egy kis játéka. A tapadási burkolat meghúzásával meghatározhatja a játékot. A játék nem haladhatja meg a 3 mm-t, ezután a gázkarnak el kell indulnia.

13. Kérje meg asszisztensét, hogy teljesen nyomja le a gázpedált. Ebben az esetben a gázkarnak a maximális gázállásban kell lennie. Ellenkező esetben kicsit meg kell húzni a gázkart.



A benzinkút egy diagnosztikai eszköz csatlakoztatásával ellenőrzi a teljes fojtószelep helyzetét, amely a fojtószelep nyitási szögét a fojtószelep-potenciométer leolvasásán keresztül ellenőrzi.


14. AT-vel ellátott autók: Vezessen autót, és ellenőrizze a kick-down berendezés működését. Ha az AT nem kapcsol alacsony sebességfokozatba, amikor a teljes gázt adják, forduljon egy szervizhez a fojtószelep-hajtás beállításához.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Energiaellátó rendszer (benzin)
Következő cikkek

Az üzemanyagszűrő ki- és beszerelése
Az üzemanyag-szivattyú relé eltávolítása, beszerelése és ellenőrzése
Az üzemanyagszint-mérő ellenőrzése
Az üzemanyagszint-érzékelő / üzemanyag-szivattyú eltávolítása és…
Biztonsági óvintézkedések és a tisztaság fenntartására vonatkozó…
A motor levegőszűrőjének ki- és beszerelése


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A szelep időzítésének specifikációi BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Ki- és beszerelés, alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep — ellenőrzés, eltávolítás… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az IAC szelep eltávolítása és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Fékrásegítő visszacsapó szelep BMW X3 E83 (2003-2010)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 49 + 41 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.