Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Motor és rendszerek
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Az üzemanyag-szivattyú relé eltávolítása, beszerelése és ellenőrzése

Az üzemanyag-szivattyú relé eltávolítása, beszerelése és ellenőrzése (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Vizsgálat ↓ Telepítés ↓
Relé tartó

Relé tartó

1 - üzemanyag-szivattyú relé
2 — fűtőventilátor relé
3 - ködlámpa relé
4 - kürt relé


Az üzemanyag-szivattyú reléje a biztosítékdoboz mögötti relétartón található. Ez látja el elektromos árammal az üzemanyag-szivattyút. Egy biztonsági kapcsoló segítségével megszakítja az üzemanyag-ellátást, ha bekapcsolt gyújtás mellett nem adnak ki fordulatszám-impulzusokat, például amikor a motor leáll.

Ha a befecskendező rendszer ellenőrzéséhez be kell kapcsolni az üzemanyag-szivattyút, amikor a motor nem jár, válassza le a relét, és csatlakoztassa a 30. és 87b. kapcsokat egy rövid segédkábellel. A huzal átmérője 1,5 mm legyen.

Eltávolítás



1. Távolítsa el a kesztyűtartót, lásd a részt A bal oldali kesztyűtartó ki- és beszerelése és A jobb oldali kesztyűtartó eltávolítása és behelyezése.

2. Egy kis csavarhúzóval távolítsa el a háttérvilágítás lámpáját oldalról, és válassza le a csatlakozót.

2. Egy kis csavarhúzóval távolítsa el a háttérvilágítás lámpáját oldalról, és válassza le a…


3. Csavarja ki a csavarokat (nyilak az ábrán) és lefelé távolítsa el az "1" fedelet. A burkolat hátuljáról távolítsa el a kesztyűtartó világítás vezetékét.



3. Csavarja ki a csavarokat (nyilak az ábrán) és lefelé távolítsa el az «1» fedelet. A burkolat…


4. Nyomja kissé vissza az "1" fedelet, és távolítsa el a "2" vezetőkből. Válassza le a konzolokat a "3" területen.

4. Nyomja kissé vissza az «1» fedelet, és távolítsa el a «2» vezetőkből. Válassza le a konzolokat a…


5. Csavarja ki a csavart (nyíl az illusztráción) és kicsit mozdítsa le a relétartót.

6. Távolítsa el az "1" üzemanyag-szivattyú relét.

Vizsgálat



7. Ellenőrizze a befecskendező rendszer biztosítékát. A biztosítékok elhelyezkedése a biztosítékdobozban található diagramon látható.

7. Ellenőrizze a befecskendező rendszer biztosítékát. A biztosítékok elhelyezkedése a…


8. Távolítsa el a "3" relét. Csatlakoztassa a 30. és 87b. kapcsot egy rövid segédvezetékkel (dízelmotor: 87-es terminál). Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az érzékeny relé érintkezőket. Ha hallja az üzemanyag-szivattyú bekapcsolását, cserélje ki a relét.



9. Ha a szivattyú nem működik, ellenőrizze a reléhez és a szivattyúhoz vezető vezetékeket. Szükség esetén cserélje ki.

10. Ellenőrizze a relét/üzemanyag-szivattyút.

Telepítés



11. Szerelje be a relét a helyére.

11. Szerelje be a relét a helyére.


12. Döntse fel a relétartót, és rögzítse a csavarral.

12. Döntse fel a relétartót, és rögzítse a csavarral.


13. Helyezze a fedelet a vezetőkbe.

13. Helyezze a fedelet a vezetőkbe.


14. Vezesse a vezetéket a kesztyűtartó lámpájához a felső burkolat hátuljáról. Rögzítse a fedelet.



15. Rögzítse a háttérvilágítású lámpát és rögzítse.

16. Cserélje ki a kesztyűtartót, lásd a szakaszokat A bal oldali kesztyűtartó ki- és beszerelése és A jobb oldali kesztyűtartó eltávolítása és behelyezése.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Energiaellátó rendszer (benzin)
Következő cikkek

Az üzemanyagszint-mérő ellenőrzése
Az üzemanyagszint-érzékelő / üzemanyag-szivattyú eltávolítása és…
Biztonsági óvintézkedések és a tisztaság fenntartására vonatkozó…
Üzemanyag, befecskendezés és kipufogórendszer specifikációi
Az üzemanyagszűrő ki- és beszerelése
A fojtószelep működtető eltávolítása, felszerelése és beállítása
A motor levegőszűrőjének ki- és beszerelése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 46 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.