Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E46
  • Силовия агрегат
  • Захранваща система (бензин)
  • Премахване, монтиране и проверка на релето на горивната помпа

Премахване, монтиране и проверка на релето на горивната помпа (BMW 3 Series E46)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Преглед ↓ Монтиране ↓
Държач за реле

Държач за реле

1 - реле на горивната помпа
2 — реле на вентилатора на нагревателя
3 - реле за фарове за мъгла
4 - реле на клаксон


Релето на горивната помпа се намира на държача на релето зад кутията с предпазители. Той захранва горивната помпа с електрически ток. Чрез предпазен превключвател той прекъсва подаването на гориво, когато не се подават оборотни импулси при включено запалване, например когато двигателят спре.

Ако е необходимо да включите горивната помпа, когато двигателят не работи, за да проверите системата за впръскване, изключете релето и свържете клеми 30 и 87b с къс допълнителен кабел. Диаметърът на жицата трябва да бъде 1,5 мм.

Премахване



1. Отстранете жабката, вижте раздел Премахване и монтиране на лявата жабка и Премахване и монтиране на дясната жабка.

2. Използвайте малка отвертка, за да премахнете лампата за подсветка отстрани и изключете конектора.

2. Използвайте малка отвертка, за да премахнете лампата за подсветка отстрани и изключете конектора.


3. Развийте винтовете (стрелки на илюстрацията) и свалете капака "1" надолу. От задната страна на капака отстранете проводника за осветление на жабката.



3. Развийте винтовете (стрелки на илюстрацията) и свалете капака «1» надолу. От задната страна на…


4. Натиснете капака "1" малко назад и го извадете от водачите "2". Разкачете скобите в зона "3".

4. Натиснете капака «1» малко назад и го извадете от водачите «2». Разкачете скобите в зона «3».


5. Развийте винта (стрелка на илюстрацията) и преместете държача на релето малко надолу.

6. Отстранете релето на горивната помпа "1".

Преглед



7. Проверете предпазителя на системата за впръскване. Местоположението на предпазителите е показано на диаграмата в кутията с предпазители.

7. Проверете предпазителя на системата за впръскване. Местоположението на предпазителите е показано…


8. Отстранете релето "3". Свържете клеми 30 и 87b с къс спомагателен проводник (дизелов двигател: терминал 87). Внимавайте да не повредите чувствителните контакти на релето. Ако можете да чуете горивната помпа да се включва, сменете релето.



9. Ако помпата не работи, проверете кабелите, отиващи към релето и помпата. Сменете, ако е необходимо.

10. Проверете реле/горивна помпа.

Монтиране



11. Инсталирайте релето на място.

11. Инсталирайте релето на място.


12. Наклонете държача на релето нагоре и го закрепете с винта.

12. Наклонете държача на релето нагоре и го закрепете с винта.


13. Поставете капака във водачите.

13. Поставете капака във водачите.


14. Прокарайте проводника към светлината на жабката от задната страна на горния капак. Закрепете капака.



15. Прикрепете лампата за подсветка и я закрепете.

16. Сменете жабката, вижте разделите Премахване и монтиране на лявата жабка и Премахване и монтиране на дясната жабка.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Захранваща система (бензин)
Следващи статии

Проверка на индикатора за гориво
Премахване и монтиране на датчика за нивото на горивото / горивната…
Мерки за безопасност и правила за поддържане на чистота при работа с…
Спецификации на горивната, инжекционната и изпускателната система
Премахване и монтиране на горивен филтър
Премахване, монтиране и настройка на дроселовия механизъм
Премахване и монтиране на въздушния филтър на двигателя


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на датчика за нивото на горивото / горивната… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на горивната помпа, междинната помпа и датчика… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Премахване и монтиране на горивната помпа BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Задвижваща верига и зъбни колела — премахване, проверка и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 49 + 40 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.