- Не използвайте открит огън в близост до работното място, не пушете и не дръжте много горещи предмети. Има опасност от инцидент! Дръжте под ръка пожарогасител.
- Осигурете подходяща вентилация на работното място. Парите на горивото са токсични.
- Горивната система е под налягане. Когато системата е отворена, горивото може да изтече под налягане. Съберете горивото с парцал. Използвайте защитни очила.
- Почистете добре връзките и съседните зони преди отваряне.
- Поставете отстранените части върху чиста подплата и покрийте. Използвайте полиетилен или хартия за това. Не използвайте влакнеста кърпа за тази цел!
- Внимателно покрийте отворените части или монтирайте технологични тапи, ако ремонтът ще отнеме известно време.
- Отстранявайте резервните части от опаковката само непосредствено преди монтажа. Не използвайте части, които са били съхранявани без опаковка (например съхранявани в кутия с инструменти). Монтирайте само чисти части на място.
- Ако горивната система е отворена, не използвайте въздух под налягане, ако е възможно. Ако е възможно, не местете автомобила, докато правите това.
- Не използвайте уплътнители, съдържащи силикон. Силиконовите елементи, които попадат в двигателя, не изгарят и не повреждат кислородния сензор.
- Главна
- BMW 3 серия
- E46
- Силовия агрегат
- Захранваща система (бензин)
- Мерки за безопасност и правила за поддържане на чистота при работа с горивната система
Мерки за безопасност и правила за поддържане на чистота при работа с горивната система (BMW 3 Series E46)
При работа с горивната система трябва внимателно да се спазват следните предпазни мерки за безопасност и чистота:
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Захранваща система (бензин)
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Правила за поддържане на чистота при работа с горивната система BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Мерки за безопасност и внимание при работа с инжекционната система BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Правила за работа с части на горивната система BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Спецификации на горивната и изпускателната система BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Предпазни мерки и правила при работа с превозно средство BMW X3 Е83 (2003-2010)
Мерки за безопасност при работа с горивната система BMW X5 E53 (1999-2006)
Правила за поддържане на чистота при работа с горивната система BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Мерки за безопасност и внимание при работа с инжекционната система BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Правила за работа с части на горивната система BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Спецификации на горивната и изпускателната система BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Предпазни мерки и правила при работа с превозно средство BMW X3 Е83 (2003-2010)
Мерки за безопасност при работа с горивната система BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
