Главна
BMW 7 серия
E38
Силовия агрегат
Захранваща система (бензин)
Спецификации на горивната и изпускателната система

Спецификации на горивната и изпускателната система (BMW 7 Series E38)

Съдържание: Система за захранване ↓ Горивна помпа, коректор на състава…↓ M51 инжектори и тръби на двигателя ↓ Изпускателна система ↓ Сила на затягане на резбови…↓

Система за захранване

Тип на захранващата система
Бензинови модели	Разпределено последователно впръскване, управлявано от ECM
Дизелови модели	Директно впръскване, с разпределителна линия ("Common Rail") или с разпределителна помпа за впръскване на гориво, управлявана от ECM
Тип система за управление на двигателя
Дизелови двигатели	DDE 2.1
M52	DME MS41.0 (Siemens Motronic MS41)
M60	DME Bosch Motronic (3.3)
M62
35 8S 1	Bosch Motronic ME5.2
35 8S 2 и 44 8S 2	Bosch Motronic ME7.2
M62	DME 5.1
M73	Bosch Motronic ME5.2
Тип гориво и капацитет на резервоара за гориво	виж спецификациите към глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка
Налягане на изхода на горивната помпа, атм
Двигател М51
На празни обороти	0.1÷0.16
При 4800 об/мин	0.06÷0.09
Минимум	-0,1, непрекъснато -0,2 за 10s
Максимум	+0.4
Налягане с вградена помпа	0.2÷0.3
Двигател М57
На празни обороти	2÷3.5
Възвратно налягане на горивото	не повече от 0,5
Двигател М67
На празни обороти	0.05÷0.4
Възвратно налягане на горивото	не повече от 0,5
Съпротивление на сензора за ниво на горивото, Ohm
Когато резервоарът е празен (85 л//95 л)	65÷90//15÷40
С пълен резервоар (ляв//десен резервоар)	480÷494//470÷484
Работно налягане на горивната помпа, атм
Дизелови модели	0.4
Бензинови модели	3.5
Консумация на ток на горивната помпа, A
Дизелови модели	не повече от 6
Бензинови модели	не по-малко от 9,5
Работно налягане на главната горивна помпа, атм
Двигател М57	не повече от 3,8
Консумация на ток на горивната помпа, A
Двигател М57	не повече от 11

Горивна помпа, коректор на състава на сместа

Сензор за налягане при форсиране на двигателя
Захранващо напрежение, V	5÷0.25
Диапазон на измерване на налягането, kPa
Двигател М51	50÷250
Двигатели M57, M67	50÷240

Двигател М51
Кодово обозначение на горивната помпа	VP 15VE 6/10 E2400 R 515
Напрежение на превключване на аварийния клапан, V	не по-малко от 10
Съпротивление на аварийния клапан при 20°C, Ohm	7.5±2
Максимално//минимално налягане вътре в горивната помпа за високо налягане (при 40÷60°C), atm
При 700 об/мин	6.5//4.5
При 4800 об/мин	10//8
Налягане на отваряне на байпасния клапан, атм	не по-малко от 3,5
Данни за статична настройка на инжекционната помпа (когато е инсталиран за първи път или с нова задвижваща верига), мм
Задайте стойността на настройка в позицията на TDC	0.95±0.03
Контролна стойност (експлоатационен живот на веригата над 20 000 км)	0.90÷0.78

Двигатели M57, M67
Кодово обозначение на горивната помпа (M57//M67)	CP1//CP3.3
Налягане вътре в инжекционната помпа	не може да се измери
Налягане на горивната релса "Common Rail" при скорост на стартера, атм	не по-малко от 250

M51 инжектори и тръби на двигателя

Тип корпус на дюзата
Нормално	KCA 21S71
Със сензор за повдигане на иглата	KCA 21S76/1
Тип корпус на дюзата	DNO SD 300
Налягане при впръскване, атм
Регулируема стойност	150÷158
Минимална//максимална стойност	140//160
Максимално допустима разлика в налягането в началото на повдигането, атм	10
Дебелина на монтажната шайба, мм	1.0÷2.0

Изпускателна система

Съдържание на CO преди/след каталитичен конвертор, %
Двигатели M52 B 28, M52TU	0.7±0.5//0.5±0.3
Двигатели M60/1, M60/2, M62	1,0±0,5//не повече от 0,5
Двигател М73	0,4÷1,6//не повече от 0,5

Сила на затягане на резбови съединения, Nm

Закрепване на турбокомпресора към изпускателния колектор	50
Кух болт за закрепване на тръбата за подаване на масло към турбокомпресора и цилиндровия блок/главата	25
Скоби за маркуч за усилване на въздуха	6
Щепсел с резба в капака на ангренажния ремък
Резба M20x1.5 и M40x1.5	30
Резба M30x1	70
Крепежни елементи за монтаж на инжектор (двигател М51)	80
Съединителни гайки за закрепване на горивопровода към инжекционната помпа и инжектора (двигател М51)	20
Дюза (към капака на цилиндровата глава) – двигатели M57//M67	9//30
Сензор за налягане към тръбопровода за разпределение на горивото	38
Регулатор на налягането на горивна помпа	9
Клапан за регулиране на налягането към разпределителя на горивото	5
Регулатор на налягането към тръбопровода за разпределение на горивото	80
Кух болт, закрепващ връщащата линия към тръбата за разпределение на горивото	25
Закрепване на зъбното колело на горивната помпа за двигатели M51//M57 и M67	50//65
Закопчалка за обтегача на задвижващата верига на горивната помпа за двигателя M51	15
Клапан за спиране на горивото	20
Горен каталитичен конвертор към турбокомпресор
Двигател М57	42
Двигател М67	15
Задна допълнителна скоба за ауспух	15
Закрепване на електрическото окабеляване към електронния каталитичен конвертор	5
Закрепване на сензора за ниво на горивото към всмукателното устройство	2
Закрепване на модула на горивната помпа към резервоара за гориво	6.5
Закрепване на турбокомпресора към изпускателния колектор	50
Кух болт за закрепване на тръбата за подаване на масло към турбокомпресора и цилиндровия блок	25
Скоби за маркуч за усилване на въздуха	6