Ellátó rendszer
Energiaellátó rendszer típusa | |
| Elosztott szekvenciális befecskendezés, ECM vezérli |
| Közvetlen befecskendezés, elosztóval («Common Rail») vagy ECM által vezérelt elosztó befecskendező szivattyúval |
A motorvezérlő rendszer típusa | |
| DDE 2.1 |
| DME MS41.0 (Siemens Motronic MS41) |
| DME Bosch Motronic (3.3) |
| |
| Bosch Motronic ME5.2 |
| Bosch Motronic ME7.2 |
| DME 5.1 |
| Bosch Motronic ME5.2 |
Üzemanyag típusa és üzemanyagtartály mérete | lásd a fejezet specifikációit A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás |
Üzemanyag-szivattyú kimeneti nyomás, atm | |
| |
| 0.1 ÷ 0.16 |
| 0.06 ÷ 0.09 |
| -0,1, folyamatos -0,2 10 másodpercig |
| +0.4 |
| 0.2 ÷ 0.3 |
| |
| 2 ÷ 3.5 |
| nem több, mint 0,5 |
| |
| 0.05 ÷ 0.4 |
| nem több, mint 0,5 |
Tüzelőanyag-ellátás érzékelő ellenállása, Ohm | |
| 65 ÷ 90//15 ÷ 40 |
| 480 ÷ 494//470 ÷ 484 |
Az üzemanyag-szivattyú üzemi nyomása, atm | |
| 0.4 |
| 3.5 |
Az üzemanyag-szivattyú áramfelvétele, A | |
| nem több, mint 6 |
| legalább 9,5 |
A fő üzemanyag-szivattyú üzemi nyomása, atm | |
| nem több, mint 3,8 |
Az üzemanyag-szivattyú áramfelvétele, A | |
| nem több, mint 11 |
Nagynyomású üzemanyag szivattyú, keverék korrekció
Motor töltőnyomás érzékelő | |
| 5 ÷ 0.25 |
| |
| 50 ÷ 250 |
| 50 ÷ 240 |
M51 motor | |
Kódjelölésű befecskendező szivattyú | VP 15VE 6/10 E2400 R 515 |
Vészszelep aktiválási feszültsége, V | legalább 10 |
Vészszelep ellenállása 20°С-on, Ohm | 7.5 ± 2 |
Maximális / / minimális nyomás a befecskendező szivattyún belül (40 ÷ 60°С-on), atm | |
| 6.5//4.5 |
| 10//8 |
Bypass szelep nyitási nyomás, atm | legalább 3,5 |
Adatok a befecskendező szivattyú statikus beállításához (első beszereléskor vagy új hajtáslánc esetén), mm | |
| 0.95 ± 0.03 |
| 0.90 ÷ 0.78 |
M57, M67 motorok | |
Kódjelölésű befecskendező szivattyú (M57//M67) | CP1//CP3.3 |
Nyomás a befecskendező szivattyúban | nem mérhető |
Üzemanyagcső nyomás «Common Rail» indító fordulatszámon, atm | legalább 250 |
M51 motor befecskendezők és vezetékek
A fúvóka test típusa | |
|
KCA 21S71 |
|
KCA 21S76/1 |
Fúvóka test típusa | DNO SD 300 |
Befecskendezési indítási nyomás, atm | |
|
150 ÷ 158 |
|
140//160 |
Maximális megengedett nyomáskülönbség az emelés kezdetén, atm | 10 |
Szerelő alátét vastagság, mm | 1.0 ÷ 2.0 |
Kipufogórendszer
CO-tartalom katalizátor előtt/után, % | |
Motorok M52 B 28, M52TU | 0.7 ± 0.5//0.5 ± 0.3 |
M60/1, M60/2, M62 motorok | 1,0±0,5//legfeljebb 0,5 |
M73 motor | 0,4 ÷ 1,6//legfeljebb 0,5 |
Menetes csatlakozások meghúzási ereje, Nm
A turbófeltöltő rögzítőelemei a végső kollektorhoz | 50 |
Üreges csavar a turbófeltöltőhöz és a hengerblokkhoz/fejhez vezető olajellátó csőhöz | 25 |
Töltőlevegő-tömlő bilincsek | 6 |
Csavarja be az időzítő fedelét | |
| 30 |
| 70 |
Injektor szerelvény rögzítőelemei (M51 motor) | 80 |
Csatlakozó anyák az üzemanyag-vezetéknek a befecskendező szivattyúhoz és a befecskendező egységhez való rögzítéséhez (M51 motor) | 20 |
Fúvóka (a hengerfej fedeléhez) – M57//M67 motorok | 9//30 |
Nyomásérzékelő az üzemanyag-elosztócsőhöz | 38 |
Nyomásszabályozó a befecskendező szivattyúhoz | 9 |
Nyomásszabályozó szelep az üzemanyag-elosztócsőhöz | 5 |
Nyomásszabályozó az üzemanyag-elosztócsőhöz | 80 |
Visszavezető vezeték az üzemanyag-elosztócső üreges csavarjához | 25 |
Rögzítőelemek a befecskendező szivattyú lánckerékéhez M51//M57 és M67 motorokhoz | 50//65 |
M51 motor befecskendező láncfeszítő rögzítő | 15 |
Üzemanyag-elzáró szelep | 20 |
Felfelé irányuló katalizátor turbófeltöltőre | |
| 42 |
| 15 |
Bilincs a hátsó kiegészítő hangtompítóhoz | 15 |
Elektronikus katalizátor kábelköteg | 5 |
Az üzemanyag-tartalék érzékelő rögzítője a szívóberendezéshez | 2 |
Üzemanyag-szivattyú szerelvény rögzítője az üzemanyagtartályhoz | 6.5 |
Turbófeltöltő rögzítése a kipufogócsőhöz | 50 |
Üreges csavar a turbófeltöltőhöz és a hengerblokkhoz vezető olajtápcsőhöz | 25 |
Töltőlevegő-tömlő bilincsek | 6 |