2. Перацісніце паліваправод і аслабіць хамут мацавання паліваправода да паліўнай помпы. Раз'яднайце раздымы электраправодкі абодвух датчыкаў запасу паліва (гл. Главу Падвеска і рулявое кіраванне).
3. Зніміце карданны вал у зборы (гл. Главу Карданны і прывадныя валы, рэдуктар, дыферэнцыял і ступічныя зборкі).
4. Адчэпіце трос і аддайце крапеж накіроўваючага канала.
5. Зніміце левы і правы ахоўныя кажухі.
6. Зніміце які падводзіць (1) і зліўны (2) трубаправоды.
Пры ўсталёўцы заменіце паліўныя шлангі разам з хамутамі мацавання.
7. Зніміце заправачны шланг.
8. Аддайце крапеж стужак мацавання паліўнага бака.
Звярніце ўвагу на гумаметалічны шарнір з проставочной шайбай, а таксама на становішча пракладкі ў плоскім зачэпе стужкі. Шырокі паясок на шайбе паказвае на галоўку ніта.
9. Падопры паліўны бак.
10. Вывярніце балты з левага і з правага боку.
Звярніце ўвагу на гумаметалічны шарнір з проставочной шайбай - шырокі паясок на ёй паказвае на галоўку ніта.
11. Злёгку апусціце паліўны бак і адкіньце вонкі так, каб сталі даступныя топливопроводы на яго верхнім боку. Адлучыць паліваправоды на левым верхнім боку паліўнага бака.
Паліваправоды на левым верхнім боку паліўнага бака
1 — Да вугальнага абсорберу;
2 — Да бачка
12. Адлучыце шланг EVAP на верхнім правым баку паліўнага бака.
13. Апусціце паліўны бак і зніміце яго рухам уніз.
14. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Праверце гумовыя пракладкі на заднім боку бака і ў пазе ў падставе кузава.