Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Галоўная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма харчавання
  • Зняцце і ўстаноўка паліўнага бака

Зняцце і ўстаноўка паліўнага бака (BMW X3 E83)

            0

Увага:
  • Пры адлучэнні паліваправодаў выцякае паліва. Мець пад рукой прыёмную пасудзіну.
  • Сабраць і адправіць на ўтылізацыю паліва.
  • Выконваць дзейныя ў краіне прадпісанні па ўтылізацыі.


Увага:
  • Неабходна забяспечыць дастатковую вентыляцыю працоўнага месца.
  • Пазбягаць кантакту рэчыва са скурай (апранаць пальчаткі).
  • Пасля ўсталёўкі паліўнага бака/Перад першым пускам рухавіка:
  • Заліць у паліўны бак не менш за 5 л паліва.
  • Праверыць на праводнасць злучэнне заліўной гарлавіны з кузавам. Пры неабходнасці зачысціць кантактныя паверхні кузава і разьбовага злучэння на заліўной гарлавіне.
  • Праверыць функцыю перапампоўвання якая ўсмоктвае струменевай помпы.


1. Адпампаваць паліва з паліўнага бака.

2. Зняць задняе сядзенне.

3. Зняць абліцоўванне дна кузава.

4. Зняць тросы стаяначнага тормазу.

5. Зняць карданны вал у зборы.

6. Вывярнуць балты (1) і зняць кажух (2) правага рэзервуара паліўнага бака.


6. Вывярнуць балты (1) і зняць кажух (2) правага рэзервуара паліўнага бака.

7. Адлучыць раз'ём (1) і трубаправоды (2 і 3) ад вузла падачы.


7. Адлучыць раз'ём (1) і трубаправоды (2 і 3) ад вузла падачы.



Заўвага. Правы бок.


8. Расфіксаваць хуткадзейную засаўку (1) і адлучыць вентыляцыйны трубаправод.


8. Расфіксаваць хуткадзейную засаўку (1) і адлучыць вентыляцыйны трубаправод.

Заўвага. Левы бок (толькі ў выпадку дызельнага рухавіка).


9. Вызваліць трубаправод (3) з трымальніка.


9. Вызваліць трубаправод (3) з трымальніка.

10. Прыслабіць хамуты (1) і (4).

11. Адлучыць заліўны шланг (2).

Момант зацяжкі: 4 Н·м.

12. Расфіксаваць і адлучыць трубаправод (1) падачы паліва.


12. Расфіксаваць і адлучыць трубаправод (1) падачы паліва.



13. Расфіксаваць і адлучыць трубаправод (2)вяртання паліва.

Увага. Небяспека пашкоджання: Не перагінаць трубаправоды.


Увага. Небяспека пашкоджання: Не перагінаць трубаправоды.


14. Вывярнуць балты і вызваліць трубаправоды (1) з мацаванняў.

15. Заглушыць трубаправод падачы паліва з дапамогай прынад 135281 і 135282.


15. Заглушыць трубаправод падачы паліва з дапамогай прынад 135281 і 135282.

16. Падперці паліўны бак (плошча апоры павінна быць вялікі}.


16. Падперці паліўны бак (плошча апоры павінна быць вялікі}.



17. Вывярнуць ніт.


17. Вывярнуць ніт.

Момант зацяжкі: 19 Н·м.

18. Злева і справа вывярнуць балты стяжных стужак і зняць стужкі.


18. Злева і справа вывярнуць балты стяжных стужак і зняць стужкі.

Момант зацяжкі: 19 Н·м.

Заўвага:


Заўвага:
  • Пры ўсталёўцы, неабходна звярнуць увагу на гумаметалічны шарнір з распорнай утулкай.
  • Шырокі паясок на распорнай утулцы паказвае на галоўку ніта.


Увага:


Увага:
  • Выняць паліваправод (2).
  • Не дапускаць перагібу паліваправода.


19. Апусціць бак настолькі, каб стаў даступны трубаправод (1).



20. Вызваліць трубаправод (1) з трымальніка.

21. Зняць паліўны бак рухам уніз.

Заўвага. На малюнку бак намаляваны ў знятым стане.


22. Устаноўку зрабіць у парадку зваротным зняцці, прымаючы да ўвагі вышэйпералічаныя заўвагі.

Заўвага:
  • Пры замене помпы неабходна пераставіць наступныя дэталі:
  • Вузел датчыка ўзроўню левага рэзервуара.
  • Правы вузел датчыка.
  • Паліваправоды на баку.


(Зыходная публікацыя размешчана на сайце «www.bmwman.ru»)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E83: Сістэма харчавання
Наступныя артыкулы

Рэсівер сістэмы ўпырску (М57 TU, M57 Т2)
Рэсівер сістэмы ўпырску (N47)
Рэсівер сістэмы ўпырску (М47Т2)
Фарсункі сістэмы ўпырску (N52 Да)
Фарсункі сістэмы ўпырску (М54)
Корпус дросельнай засланкі (N46)
Корпус дросельнай засланкі (М54)
Корпус дросельнай засланкі (N52 Да)


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка, праверка клапана вентыляцыі паліўнага бака BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка кантактнага запальвання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняцце і ўстаноўка, праверка клапана вентыляцыі паліўнага бака BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка паліўнага бака BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняцце і ўстаноўка паліўнага бака BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце паліўнага бака BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 49 + 34 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік М47 Т2
  • Дызельны рухавік N47
  • Дызельны рухавік M57 T2/TU
  • Бензінавы рухавік N46
  • Бензінавы рухавік N52
  • Бензінавы рухавік M54
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Кіраванне рухавіком
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.