Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Галоўная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма харчавання
  • Рэсівер сістэмы ўпырску (М57 TU, M57 Т2)

Рэсівер сістэмы ўпырску (М57 TU, M57 Т2) (BMW X3 E83)

            0

Зняцце і ўстаноўка рэсівера сістэмы ўпырску (M57TU/M57T2)

1. Выключыць запальванне.

2. Зняць усе напорныя трубаправоды.

Увага:
  • Пры працы з сістэмай харчавання неабходна выконваць выключную чысціню.
  • Не дапушчаць трапленні бруду ці іншародных целаў у сістэму.
  • Выкарыстоўваць толькі безворсавае рыззё.
  • Перад усталёўкай ачысціць трубаправоды ці дэталі ад бруду.
  • Заглушыць усе адкрытыя адтуліны сістэмы харчавання ахоўнымі коркамі.


Увага:
  • Пры працах з контурамі алею, палівы і астуджальнай вадкасці варта засцерагаць генератар ад забруджвання.
  • Накрыць генератар.
  • Невыкананне гэтай умовы можа прывесці да выхаду генератара са строю.


Увага:
  • Сабраць і адправіць на ўтылізацыю паліва.
  • Выконваць дзейныя ў краіне прадпісанні па ўтылізацыі.


3. Адкруціць накидную гайку трубаправода высокага ціску паміж рэсіверам і помпай высокага ціску.


3. Адкруціць накидную гайку трубаправода высокага ціску паміж рэсіверам і помпай высокага ціску.

Момант зацяжкі: 23 Нм.

4. Разамкнуць і адлучыць раздымы (1 і 2).

5. Вывярнуць балты і зняць рэсівер (3).

6. Устаноўку зрабіць у парадку зваротным зняцці, прымаючы да ўвагі вышэйпералічаныя заўвагі.

7. Праверыць сістэму на герметычнасць.

Азнаёмцеся з першакрыніцай на сайце: «BMWman.ru»

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E83: Сістэма харчавання
Наступныя артыкулы

Рэсівер сістэмы ўпырску (N47)
Рэсівер сістэмы ўпырску (М47Т2)
Фарсункі сістэмы ўпырску (N52 Да)
Фарсункі сістэмы ўпырску (М54)
Фарсункі сістэмы ўпырску (N46)
Зняцце і ўстаноўка паліўнага бака
Корпус дросельнай засланкі (N46)
Корпус дросельнай засланкі (М54)
Корпус дросельнай засланкі (N52 Да)


Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 32 + 13 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік М47 Т2
  • Дызельны рухавік N47
  • Дызельны рухавік M57 T2/TU
  • Бензінавы рухавік N46
  • Бензінавы рухавік N52
  • Бензінавы рухавік M54
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Кіраванне рухавіком
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.