Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Главная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Силовой агрегат
  • Система питания
  • Снятие и установка топливного бака

Снятие и установка топливного бака (BMW X3 E83)

            0

Внимание:
  • При отсоединении топливопроводов вытекает топливо. Иметь под рукой приемный сосуд.
  • Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо.
  • Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.


Внимание:
  • Необходимо обеспечить достаточную вентиляцию рабочего места.
  • Избегать контакта с кожей (надевать перчатки).
  • После установки топливного бака/Перед первым пуском двигателя:
  • Залить в топливный бак не менее 5 л топлива.
  • Проверить на проводимость соединение заливной горловины с кузовом. При необходимости зачистить контактные поверхности кузова и резьбового соединения на заливной горловине.
  • Проверить функцию перекачивания всасывающего струйного насоса.


1. Откачать топливо из топливного бака.

2. Снять заднее сиденье.

3. Снять облицовку днища кузова.

4. Снять тросы стояночного тормоза.

5. Снять карданный вал в сборе.

6. Вывернуть болты (1) и снять кожух (2) правого резервуара топливного бака.


6. Вывернуть болты (1) и снять кожух (2) правого резервуара топливного бака.

7. Отсоединить разъем (1) и трубопроводы (2 и 3) от узла подачи.


7. Отсоединить разъем (1) и трубопроводы (2 и 3) от узла подачи.



Примечание. Правая сторона.


8. Расфиксировать быстродействующий затвор (1) и отсоединить вентиляционный трубопровод.


8. Расфиксировать быстродействующий затвор (1) и отсоединить вентиляционный трубопровод.

Примечание. Левая сторона (только в случае дизельного двигателя).


9. Освободить трубопровод (3) из держателя.


9. Освободить трубопровод (3) из держателя.

10. Ослабить хомуты (1) и (4).

11. Отсоединить заливной шланг (2).

Момент затяжки: 4 Н·м.

12. Расфиксировать и отсоединить трубопровод (1) подачи топлива.


12. Расфиксировать и отсоединить трубопровод (1) подачи топлива.



13. Расфиксировать и отсоединить трубопровод (2)возврата топлива.

Внимание. Опасность повреждения: Не перегибать трубопроводы.


Внимание. Опасность повреждения: Не перегибать трубопроводы.


14. Вывернуть болты и освободить трубопроводы (1) из креплений.

15. Заглушить трубопровод подачи топлива с помощью приспособлений 135281 и 135282.


15. Заглушить трубопровод подачи топлива с помощью приспособлений 135281 и 135282.

16. Подпереть топливный бак (площадь опоры должна быть большой).


16. Подпереть топливный бак (площадь опоры должна быть большой).



17. Вывернуть болт.


17. Вывернуть болт.

Момент затяжки: 19 Н·м.

18. Слева и справа вывернуть болты стяжных лент и снять ленты.


18. Слева и справа вывернуть болты стяжных лент и снять ленты.

Момент затяжки: 19 Н·м.

Примечание:


Примечание:
  • При установке, необходимо обратить внимание на резинометаллический шарнир с распорной втулкой.
  • Широкий поясок на распорной втулке указывает на головку болта.


Внимание:


Внимание:
  • Вынуть топливопровод (2).
  • Не допускать перегиба топливопровода.


19. Опустить бак настолько, чтобы стал доступен трубопровод (1).



20. Освободить трубопровод (1) из держателя.

21. Снять топливный бак движением вниз.

Примечание. На рисунке бак изображен в снятом состоянии.


22. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Примечание:
  • При замене насоса необходимо переставить следующие детали:
  • Узел датчика уровня левого резервуара.
  • Правый узел датчика.
  • Топливопроводы на баке.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E83: Система питания
Следующие статьи

Ресивер системы впрыска (М57 TU, M57 Т2)
Ресивер системы впрыска (N47)
Ресивер системы впрыска (М47Т2)
Форсунки системы впрыска (N52 К)
Форсунки системы впрыска (М54)
Корпус дроссельной заслонки (N46)
Корпус дроссельной заслонки (М54)
Корпус дроссельной заслонки (N52 К)


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка, проверка клапана вентиляции топливного бака BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка топливного насоса BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка, проверка клапана вентиляции топливного бака BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка топливного бака BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Снятие и установка топливного бака BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Датчик топлива/топливного насоса — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие топливного бака BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 33 + 29 =

       





BMW E83 (2003-2010) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель М47 Т2
  • Дизельный двигатель N47
  • Дизельный двигатель M57 T2/TU
  • Бензиновый двигатель N46
  • Бензиновый двигатель N52
  • Бензиновый двигатель M54
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Управление двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Двери и окна
  • Система безопасности
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.