Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Главная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Силовой агрегат
  • Система питания
  • Ресивер системы впрыска (N47)

Ресивер системы впрыска (N47) (BMW X3 E83)

            0

Снятие и установка ресивера системы впрыска (N47)



1. Снять звукоизоляционный кожух.

2. Заменить трубопроводы высокого давления.

3. Отсоединить трубопровод высокого давления от насоса высокого давления.

Внимание:
  • При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения.
  • Накрыть генератор.
  • Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.


Внимание:
  • Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо.
  • Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.


4. Отсоединить разъем (1) от регулятора давления.


4. Отсоединить разъем (1) от регулятора давления.

5. Отсоединить трубопровод (2) возврата от ресивера.

6. Отсоединить разъем датчика (3) давления.

7. Вывернуть винты (1).


7. Вывернуть винты (1).

Момент затяжки: 24 Н·м.



8. Снять ресивер.

9. Установить ресивер.

10. Закрепить все трубопроводы высокого давления до прилегания головки.

11. Закрепить и затянуть элементы крепления ресивера.

12. Затянуть трубопроводы высокого давления на форсунках.

13. Затянуть трубопроводы высокого давления со стороны ресивера.

14. Затянуть крепления трубопровода высокого давления к насосу высокого давления.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E83: Система питания
Следующие статьи

Ресивер системы впрыска (М47Т2)
Форсунки системы впрыска (N52 К)
Форсунки системы впрыска (М54)
Форсунки системы впрыска (N46)
Форсунки системы впрыска (М57 TU, M57 Т2)
Ресивер системы впрыска (М57 TU, M57 Т2)
Снятие и установка топливного бака
Корпус дроссельной заслонки (N46)
Корпус дроссельной заслонки (М54)
Корпус дроссельной заслонки (N52 К)


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Принцип действия системы впрыска топлива BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Спецификации системы питания, впрыска и выпуска BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Детали системы впрыска топлива «Kugelfischer» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Технические данные системы впрыска бензиновых двигателей (DМЕ) BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Работа системы впрыска BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Дефект системы впрыска топлива BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 40 + 17 =

       





BMW E83 (2003-2010) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель М47 Т2
  • Дизельный двигатель N47
  • Дизельный двигатель M57 T2/TU
  • Бензиновый двигатель N46
  • Бензиновый двигатель N52
  • Бензиновый двигатель M54
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Управление двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Двери и окна
  • Система безопасности
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.