Demontarea si montarea liniei de distributie a combustibilului si a injectoarelor (BMW 7 Series E38)

Modele cu motor M52

1. Opriți contactul.



2. Scoateți capacele șuruburilor și deșurubați-le. Scoateți capacul injectorului.



3. Deconectați conectorul cablajului electrovalvei VANOS. Apăsați zăvoarele și deconectați conectorii cablurilor sondei lambda. Scoateți și lăsați deoparte placa de montare a conectorului injectorului.

4. Marcați conductele de alimentare și retur pentru a evita confuzia în timpul instalării ulterioare, apoi deconectați conductele de combustibil de la conducta de distribuție a combustibilului.

Înlocuiți inelele O sau alte piese deteriorate dacă este necesar.

5. Scoateți șuruburile și deconectați furtunul de vid de la regulatorul de presiune a combustibilului. Scoateți șina de combustibil împreună cu injectoarele trăgând-o în sus.





6. După îndepărtarea elementului de fixare, scoateți injectorul.

7. Instalarea se face în ordine inversă.

Modele cu motor M52TU

1. Opriți contactul.



2. Scoateți filtrul de habitaclu și deschideți canalul de cablu situat în partea inferioară (2) a carcasei acestuia. Trageți cablurile afară. Deșurubați șuruburile (1) și scoateți partea inferioară (2) a carcasei filtrului de habitaclu.

3. Scoateți capacele șuruburilor și deșurubați-le. Scoateți capacul injectorului (vezi ilustrare).



4. Deconectați furtunul de vid (1) de la regulatorul de presiune a combustibilului. Deconectați conectorul cablajului senzorului IAT (2) și scoateți placa de montare a injectorului (3).





5. Marcați conectorii (1) cablurilor sondei lambda pentru grupurile de cilindri nr. 1-3 și nr. 4-6 pentru a evita confuzia în timpul instalării ulterioare. Apăsați zăvoarele și deconectați conectorii. Scoateți suporturile conectorilor de pe șina de combustibil.



6. Marcați conductele de alimentare și retur (2 și 3) pentru a evita confuzia în timpul instalării ulterioare. Scoateți elementele de reținere ale conductei de combustibil din partea din spate a chiulasei. Înlocuiți inelele O sau alte piese deteriorate dacă este necesar.



7. Deșurubați șuruburile și scoateți conducta de distribuție a combustibilului împreună cu injectoarele.



8. Scoateți injectoarele dacă este necesar.

9. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Pentru a facilita instalarea liniei de distribuție, lubrifiați garniturile nou inele injectoare cu un mijloc de alunecare.

Modele cu motoare M60 și M62

1. Opriți contactul.

2. Scoateți capacul superior al motorului.



3. Scoateți clemele de sârmă. Deconectați cablul de accelerație de la maneta de accelerație.

4. Scoateți capacele bobinei de aprindere de pe ambele părți ale chiulasei (vezi ilustrare).



5. Deconectați conectorii bobinei de aprindere.



6. Scoateți cutiile de cabluri (2) și puneți-le deoparte. Deconectați conectorii cablajului injectorului.



7. Fixați conductele de alimentare și retur cu combustibil și scoateți-le. Colectați orice combustibil scurs.

Utilizați cleme noi de furtun în timpul instalării.

8. Deconectați furtunul de vid de la regulatorul de presiune a combustibilului.



9. Deșurubați șuruburile de fixare a liniei de distribuție a combustibilului și scoateți-l împreună cu injectoarele.

10. Dacă este necesar, slăbiți clemele și scoateți injectoarele.

11. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Pentru a facilita instalarea liniei de distribuție, lubrifiați garniturile nou inele injectoare cu un mijloc de alunecare.

Modele cu motor M73

1. Opriți contactul.



2. Deconectați conectorii cablajului motorului, ridicați cablajul și fixați-l pe capotă.











3. Deconectați furtunurile de combustibil.

La instalare, înlocuiți furtunurile și clemele lor de montare.

4. Deșurubați șuruburile de fixare a liniei de distribuție a combustibilului și scoateți-l împreună cu injectoarele.

5. Dacă este necesar, slăbiți clemele și scoateți injectoarele.

6. Instalarea se face în ordine inversă. Pentru a facilita instalarea liniei de distribuție, lubrifiați garniturile nou inele injectoare cu un ajutor de alunecare.

[Examinați sursa originală utilizând linkul de pe site «bmwman.ru»]