Motor M52
1. Slăbiți clema (1) și stoarceți capsele (2). Deconectați conectorul (3).
2. Scoateți șuruburile (1) și deconectați camera rezonatorului (2) din carcasa ondulată.
3. Scoateți șurubul (1) și scoateți carcasa filtrului de aer împreună cu burduful.
4. Dacă este necesar, stoarceți capsele (3 și 4) și deconectați carcasa filtrului de aer de la contorul de masă de aer.
5. Instalarea se face în ordine inversă. Introduceți suporturile de cauciuc în suporturi. Citiți codurile de eroare și reparați dacă este necesar.
Motoare M60 si M62
1. Deconectați conectorul (1) Senzor MAF. Slăbiți clema (2) și deconectați furtunul. La modelele cu motor M62 deconectați conectorul senzorului IAT.
2. Apăsați capsele (1) și scoateți debitmetrul de aer.
La instalare, înlocuiți garnitura dintre debitmetru și partea superioară a filtrului de aer.
3. La modelele cu motor M60 B30 slăbiți clema și deconectați furtunul.
4. Scoateți șurubul și scoateți ansamblul carcasei unui filtru de aer.
5. Instalarea se face în ordine inversă.
Motor M73
1. Apăsați zăvorul (2) și deconectați conectorul (1).
2. Apăsați zăvoarele (1) și slăbiți clema (2). Deconectați conectorul (3), slăbiți clema (4) și deconectați furtunul. Scoateți secțiunea superioară a carcasei filtrului de aer.
3. Scoateți șurubul și scoateți secțiunea inferioară a unui filtru de aer.
4. Instalarea se face în ordine inversă.