Премахване и монтиране на разпределителен тръбопровод и инжектори (BMW 7 Series E38)

Модели с двигател M52

1. Изключете запалването.



2. Отстранете капаците на болтовете и ги развийте. Свалете капака на инжектора.



3. Разкачете конектора на електромагнитния клапан VANOS. Натиснете ключалките и разкачете кабелните конектори на ламбда сондата. Отстранете и оставете настрана монтажната плоча на съединителя на инжектора.

4. Маркирайте тръбопроводите за подаване и връщане на гориво, за да избегнете объркване по време на последваща инсталация, след което изключете тръбопроводите за гориво от тръбопровода за разпределение на горивото.

Сменете О-пръстените или други повредени части, ако е необходимо.

5. Отстранете болтовете и откачете вакуумния маркуч от регулатора на налягането на горивото. Отстранете горивната шина заедно с инжекторите, като я издърпате нагоре.





6. След като премахнете фиксатора, отстранете инжектора.

7. Монтажът се извършва в обратен ред.

Модели с двигател M52TU

1. Изключете запалването.



2. Извадете филтъра на купето и отворете кабелния канал, който се намира в долната част (2) на корпуса му. Издърпайте кабелите. Развийте болтовете (1) и свалете долната част (2) на корпуса на филтъра на купето.

3. Отстранете капачките на болтовете и ги развийте. Свалете капака на инжектора (вижте илюстрация).



4. Откачете вакуумния маркуч (1) от регулатора на налягането на горивото. Разкачете съединителя на окабеляването на IAT сензора (2) и отстранете монтажната плоча на инжектора (3).





5. Маркирайте съединителите (1) на окабеляването на ламбда сондата за групи цилиндри № 1-3 и № 4-6, за да избегнете объркване при последващ монтаж. Натиснете ключалките и разкачете конекторите. Отстранете държачите на съединителя от горивната релса.



6. Маркирайте тръбопроводите за подаване и връщане на гориво (2 и 3), за да избегнете объркване по време на последваща инсталация. Отстранете фиксаторите на горивопровода от задната част на главата на цилиндъра. Сменете О-пръстените или други повредени части, ако е необходимо.



7. Развийте болтовете и отстранете горивопровода заедно с инжекторите.



8. Отстранете инжекторите, ако е необходимо.

9. Монтажът се извършва в обратен ред. За да улесните монтажа на разпределителната линия, смажете уплътненията нов инжекторни пръстени с помощно средство за плъзгане.

Модели с двигатели M60 и M62

1. Изключете запалването.

2. Отстранете горния капак на двигателя.



3. Отстранете кабелните скоби. Изключете кабела на дросела от лоста на дросела.

4. Отстранете капаците на запалителната бобина от двете страни на главата на цилиндъра (вижте илюстрация).



5. Разкачете съединителите на запалителната бобина.



6. Отстранете кабелните кутии (2) и ги оставете настрана. Изключете съединителите на кабелите на инжектора.



7. Затегнете захранващия и връщащия тръбопроводи за гориво и ги отстранете. Съберете изтеклото гориво.

Използвайте нови скоби за маркучи по време на монтажа.

8. Изключете вакуумния маркуч от регулатора на налягането на горивото.



9. Развийте монтажните болтове на гориворазпределителната линия и я отстранете заедно с инжекторите.

10. Ако е необходимо, разхлабете скобите и отстранете инжекторите.

11. Монтажът се извършва в обратен ред. За да улесните монтажа на разпределителната линия, смажете уплътненията нов инжекторни пръстени с помощно средство за плъзгане.

Модели с двигател M73

1. Изключете запалването.



2. Разкачете съединителите на кабелите на двигателя, повдигнете кабелния сноп и го закрепете към капака.











3. Разкачете маркучите за гориво.

При монтаж сменете маркучите и техните монтажни скоби.

4. Развийте монтажните болтове на гориворазпределителната линия и я отстранете заедно с инжекторите.

5. Ако е необходимо, разхлабете скобите и отстранете инжекторите.

6. Монтажът се извършва в обратен ред. За да улесните монтажа на разпределителната линия, смажете уплътненията нов инжекторни пръстени с помощно средство за плъзгане.