- Главна
- BMW 7 серия
- E38
- Силовия агрегат
- Захранваща система (бензин)
- Премахване и монтиране на сензори за ниво на гориво
Премахване и монтиране на сензори за ниво на гориво (BMW 7 Series E38)
1. Изпразнете резервоара за гориво.
2. Свалете задната седалка (вижте глава Тяло) и отстранете гумената тапа. Отделете изолационната подложка по линията на перфорация (пунктирана линия) и го хвърлете обратно.
1. Разхлабете 4 винта и свалете капака.
2. Изключете конектора. Затегнете горивопровода, разхлабете скобата и извадете горивопровода (при бензиновите двигатели – захранващия тръбопровод, при дизеловите двигатели – дренажния тръбопровод).
3. Отстранете гайките, повдигнете капака доколкото е възможно и го сгънете нагоре.
4. Натиснете едновременно ключалките на горивната помпа (черен калъф). Ако корпусът е бял, извадете горивната помпа от корпуса.
5. Свалете модула на горивната помпа (1) и сензора за ниво на горивото (2).
6. Отстранете сензора от горивната помпа.
7. Изключете двата конектора (1) на горивната помпа. Разхлабете скобата (2) и внимателно откачете спиралния маркуч, като избягвате повреда на нипела на помпата.
8. Монтажът се извършва в обратен ред. Преди монтаж изправете свързващия маркуч и кабела (1) между капака (2) и горивна помпа (3), за да избегнете напрежение.
1. Отстранете 3 винта и свалете капака.
2. Изключете конектора, който се намира под капака.
3. За да премахнете сензора за ниво на гориво, поставете краищата на специалния ключ в жлебовете на тялото на сензора. Завъртете байонетната ключалка обратно на часовниковата стрелка, докато маркировката "Auf" със стрелка на резервоара за гориво.
4. Внимателно отстранете сензора, като избягвате огъване на скобата му.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Сменете гуменото уплътнение на сензора. Поставете сензора така, че маркировката "Auf" да съвпадне със стрелката на резервоара за гориво и след това завъртете сензора, докато маркировката "Zu" съвпадне със стрелката на резервоара за гориво.
(Статията е копирана от онлайн ресурс: bmwman)

2. Свалете задната седалка (вижте глава Тяло) и отстранете гумената тапа. Отделете изолационната подложка по линията на перфорация (пунктирана линия) и го хвърлете обратно.
Сензор от дясната страна на резервоара за гориво

1. Разхлабете 4 винта и свалете капака.
Когато монтирате, обърнете внимание на уплътнението.

2. Изключете конектора. Затегнете горивопровода, разхлабете скобата и извадете горивопровода (при бензиновите двигатели – захранващия тръбопровод, при дизеловите двигатели – дренажния тръбопровод).

3. Отстранете гайките, повдигнете капака доколкото е възможно и го сгънете нагоре.
Поставете свързващия маркуч под капака, без да го закрепвате.

4. Натиснете едновременно ключалките на горивната помпа (черен калъф). Ако корпусът е бял, извадете горивната помпа от корпуса.
Когато инсталирате, уверете се, че и двата крепежни елемента са здраво закрепени. Проверете монтажа на уплътнителния пръстен върху свързващия нипел и, ако е необходимо, леко го натиснете на място.

5. Свалете модула на горивната помпа (1) и сензора за ниво на горивото (2).
Не позволявайте скобата на сензора да се огъва. Сменете уплътнението при монтажа.
6. Отстранете сензора от горивната помпа.
Сензорът се доставя сглобен със свързващи маркучи и конектори.
7. Изключете двата конектора (1) на горивната помпа. Разхлабете скобата (2) и внимателно откачете спиралния маркуч, като избягвате повреда на нипела на помпата.
8. Монтажът се извършва в обратен ред. Преди монтаж изправете свързващия маркуч и кабела (1) между капака (2) и горивна помпа (3), за да избегнете напрежение.
Сензор от лявата страна на резервоара за гориво
Сензорът за ниво на горивото е закрепен към резервоара за гориво с помощта на байонетна връзка.

1. Отстранете 3 винта и свалете капака.
Когато монтирате, обърнете внимание на уплътнението.
2. Изключете конектора, който се намира под капака.

3. За да премахнете сензора за ниво на гориво, поставете краищата на специалния ключ в жлебовете на тялото на сензора. Завъртете байонетната ключалка обратно на часовниковата стрелка, докато маркировката "Auf" със стрелка на резервоара за гориво.
4. Внимателно отстранете сензора, като избягвате огъване на скобата му.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Сменете гуменото уплътнение на сензора. Поставете сензора така, че маркировката "Auf" да съвпадне със стрелката на резервоара за гориво и след това завъртете сензора, докато маркировката "Zu" съвпадне със стрелката на резервоара за гориво.
(Статията е копирана от онлайн ресурс: bmwman)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E38: Захранваща система (бензин)
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране, проверка на датчик за ниво на гориво BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Горивна помпа и датчици за ниво на гориво — премахване и монтиране BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Премахване и монтиране, проверка на датчик за ниво на гориво BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на резервоара за гориво BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Премахване и монтиране на капачката на резервоара за гориво BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране, проверка на датчик за ниво на гориво BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Горивна помпа и датчици за ниво на гориво — премахване и монтиране BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Премахване и монтиране, проверка на датчик за ниво на гориво BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на резервоара за гориво BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Премахване и монтиране на капачката на резервоара за гориво BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигател M62 (бензин)
- Двигател M57 (дизелов)
- Двигател M67 (дизелов)
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Системи за запалване и управление
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление на автомобил
- Отопление и климатизация
- Принципни схеми
- Обща информация
- Грижи и поддръжка
- Силовия агрегат
- Малък ремонт на двигателя
- Основен ремонт на двигателя
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос и валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
