Премахване и монтиране на инжектори (BMW 3 Series E46)

Линия за разпределение на гориво

Запазени са нови инжектори. След 5 минути работа те се освобождават от консервация поради преминаването на горивото. След отстраняване от двигателя инжекторите не трябва да се съхраняват дълго време поради риск от корозия.

Премахване

1. Отстранете въздушната кутия, вижте Раздел Премахване и монтиране на кутията за всмукване на въздух.

Модели 316i, 318i

2. Свалете горната част на всмукателния колектор, вижте раздел Премахване и монтиране на всмукателния колектор.

Горивната система е под налягане! Поставете плътна кърпа върху връзката на маркуча, преди да я разхлабите. След това внимателно освободете налягането в маркуча. Има опасност от пожар, не пушете.

3. Почистете горивопроводите. След това развийте захранващите и връщащите тръби.



4. Отстранете 2-те монтажни болта на разпределителната линия на горивото.

Модели 320i, 323i, 328i

5. Отстранете горния капак на двигателя.



6. Разхлабете монтажните винтове "1" и отстранете щепсела нагоре от инжекторите.



7. Отстранете монтажните винтове (стрелки на илюстрацията) разпределителна линия за гориво. Забележка: Капакът на двигателя не е показан на илюстрацията.



8. Разкачете конектора на кислородния сензор (2 стрелки вдясно).



9. Отстранете съединителната лента на инжектора и я оставете настрана.

Горивната система е под налягане! Поставете плътна кърпа върху връзката на маркуча, преди да я разхлабите. След това внимателно освободете налягането в маркуча. Има опасност от пожар, не пушете.

10. Почистете горивопроводите със студен почистващ препарат. След това първо изключете тръбата за подаване на гориво "1" (от филтъра), и след това маркуча за връщане "2" на тръбопровода за разпределение на горивото, за което разхлабете скобите. След отвиване скобите трябва да се сменят с нови.

Етикетирайте маркучите, за да избегнете объркване по време на монтажа (вижте илюстрацията).

11. Някои модели имат маркучи за гориво, закрепени със задържащи скоби. За да премахнете, стиснете скобите с клещи HAZET № 4501-1 или подобен инструмент (стрелки на илюстрацията).





12. Развийте монтажните болтове (стрелки на илюстрацията) разпределителна линия за гориво.

13. Откачете вакуумния маркуч "1" от регулатора на налягането на горивото.

14. Отстранете горивната релса заедно с инжекторите нагоре от главата на цилиндъра. Инжекторите се поставят лесно и могат лесно да се отстранят.

15. Извадете предпазителя и извадете инжектора.

Монтиране

Сменете деформираните уплътнителни пръстени "1", като запомните позицията на пръстените "2". Преди монтажа смажете пръстените "1" с вазелин или трансмисионно масло. Не използвайте моторно масло, има отрицателен ефект върху гумата.

16. Поставете инжекторите в горивната шина и ги закрепете със скоби.

17. Натиснете горивната релса с инжектори равномерно в главата на цилиндъра.



18. Закрепете горивната релса към главата на цилиндъра.

19. Закрепете маркучите за връщане и подаване на гориво към тръбопровода за разпределение на горивото. Инсталирайте нови скоби и О-пръстени, вижте подраздела "Отстраняване".

20. Инсталирайте съединителната лента на инжектора и я закрепете.

21. Свържете вакуумния маркуч към регулатора на налягането на горивото.

22. Модели 316i, 318i: Монтирайте горната част на всмукателния колектор, вижте раздел Премахване и монтиране на всмукателния колектор.

23. Модели 320i, 323i, 328i: Свържете щепселните връзки на сензора за кислород и ги закрепете. Закрепете капака на двигателя.

(Оригиналният източник на статията е на уебсайта BMWMan)