Тръбопровод за разпределение на гориво
1 - вакуумен маркуч регулатор на налягането на горивото
2 - горивна тръба
3 - точка на закрепване
4 - предпазител
Запазени са нови инжектори. След 5 минути работа те се освобождават от консервация поради преминаващото гориво. След отстраняване от двигателя инжекторите не трябва да се съхраняват дълго време поради риск от корозия.
Оттегляне
1. Отстранете кутията за всмукване на въздух, вижте раздел Премахване и инсталиране на кутията за всмукване на въздух.
Модели 316i, 318i
2. Отстранете горната част на всмукателния тръбопровод, вижте раздел Премахване и инсталиране на всмукателния тръбопровод.
Горивната система е под налягане! Поставете плътна кърпа върху връзката на маркуча, преди да я разхлабите. След това внимателно освободете налягането в маркуча. Има опасност от пожар, не пушете.
3. Почистете горивопроводите. След това развийте захранващите и връщащите тръби.
4. Извийте 2 болта за закрепване на разпределителната магистрала на горивото.
Модели 320i, 323i, 328i
5. Свалете горния капак на двигателя.
6. Развийте крепежните винтове -1- и извадете щепсела нагоре от инжекторите.
7. Отстранете закрепващите винтове (стрелките на илюстрацията) на тръбопровода за разпределение на горивото. Забележка: Капакът на двигателя не е показан на илюстрацията.
8. Разкачете конектора на кислородния сензор (2 стрелки вдясно).
9. Отстранете щепселната лента на инжекторите и я оставете настрана.
Горивната система е под налягане! Поставете плътна кърпа върху връзката на маркуча, преди да я разхлабите. След това внимателно освободете налягането в маркуча. Има опасност от пожар, не пушете.
10. Почистете горивопроводите със студен почистващ препарат. След това първо откачете захранващия горивопровод -1- (от филтъра), а след това маркуча за връщане -2- на разпределителния горивопровод, за което разхлабете скобите. След отвиване скобите трябва да се сменят с нови.
Етикетирайте маркучите, за да предотвратите объркване по време на монтажа (вижте илюстрацията).
11. Някои модели имат маркучи за гориво, закрепени със задържащи скоби. За да премахнете, стиснете скобите с щипка HAZET № 4501-1 или подобен инструмент (стрелките на илюстрацията).
12. Отстранете монтажните болтове (стрелките на илюстрацията) на тръбопровода за разпределение на горивото.
13. Откачете вакуумния маркуч -1- от регулатора на налягането на горивото.
14. Извадете разпределителната магистрала на горивото в комплект с инжекторите нагоре от главата на цилиндрите. Инжекторите се поставят лесно и могат лесно да се отстранят.
15. Извадете предпазителя и извадете инжектора.
Инсталиране
Сменете деформираните О-пръстени -1-, като запомните позицията на пръстените -2-. Смажете пръстените -1- преди монтажа с вазелин или трансмисионно масло. Не използвайте двигателно масло, то ще повлияе неблагоприятно на гумата.
16. Поставете инжекторите в тръбопровода за разпределение на горивото и ги закрепете със скоби.
17. Равномерно натиснете тръбата за разпределение на горивото с инжектори в главата на цилиндъра.
18. Фиксирайте разпределителната магистрала на горивото върху главата на цилиндрите.
19. Фиксирайте маркучи за връщане и подаване на гориво на разпределителната магистрала. Поставете нови яки и уплътнителни пръстени, обърнете се към подраздел "Отстраняване".
20. Инсталирайте щепселната лента за инжекторите и я закрепете.
21. Свържете вакуумен маркуч към регулатора на налягането на горивото.
22. Модели 316i, 318i: Инсталирайте горния всмукателен колектор, вижте раздел Отстраняване и инсталиране на всмукателни тръби.
23. Модели 320i, 323i, 328i: Свържете и закрепете конекторите на сензора за кислород. Затегнете капака на двигателя.