Demontarea si montarea injectoarelor (BMW 3 Series E46)

Linie de distribuție a combustibilului

Injectoarele noi sunt conservate. După 5 minute de funcționare, acestea sunt eliberate din conservare din cauza trecerii combustibilului. După scoaterea din motor, injectoarele nu trebuie depozitate o perioadă lungă de timp din cauza riscului de coroziune.

Demontarea

1. Scoateți cutia de aer, consultați secțiunea Demontare și instalare cutiei de admisie a aerului.

Modelele 316i, 318i

2. Scoateți partea superioară a galeriei de admisie, consultați secțiunea Demontare și instalare galeriei de admisie.

Sistemul de combustibil este sub presiune! Puneți o cârpă groasă peste racordul furtunului înainte de a-l slăbi. După aceasta, eliberați cu grijă presiunea din furtun. Există pericol de incendiu, nu fumați.

3. Curăţaţi conductele de combustibil. Apoi deșurubați conductele de alimentare și retur.



4. Scoateți cele 2 șuruburi de fixare a conductei de distribuție a combustibilului.

Modelele 320i, 323i, 328i

5. Scoateți capacul superior al motorului.



6. Slăbiți șuruburile de fixare "1" și scoateți banda de fișă în sus de la injectoare.



7. Scoateți șuruburile de montare (săgețile din ilustrație) linia de distribuție a combustibilului. Notă: Capacul motorului nu este prezentat în ilustrație.



8. Deconectați conectorul senzorului de oxigen (2 săgeți în dreapta).



9. Scoateți banda conectorului injectorului și puneți-o deoparte.

Sistemul de combustibil este sub presiune! Puneți o cârpă groasă peste racordul furtunului înainte de a-l slăbi. După aceasta, eliberați cu grijă presiunea din furtun. Există pericol de incendiu, nu fumați.

10. Curăţaţi conductele de combustibil cu detergent rece. Apoi, deconectați mai întâi conducta de alimentare cu combustibil "1" (din filtru), iar apoi furtunul de retur "2" pe linia de distribuție a combustibilului, pentru care slăbiți clemele. După deșurubare, clemele trebuie înlocuite cu altele noi.

Etichetați furtunurile pentru a evita confuzia în timpul asamblarii (consultați ilustrația).

11. Unele modele au furtunuri de combustibil fixate cu cleme de fixare. Pentru a îndepărta, strângeți capsele cu un clește HAZET nr. 4501-1 sau un instrument similar (săgețile din ilustrație).





12. Deșurubați șuruburile de fixare (săgețile din ilustrație) linia de distribuție a combustibilului.

13. Deconectați furtunul de vid "1" de la regulatorul de presiune a combustibilului.

14. Scoateți șina de combustibil complet cu injectoarele în sus de la chiulasă. Injectoarele sunt introduse simplu și pot fi îndepărtate cu ușurință.

15. Scoateți siguranța și scoateți injectorul.

Instalare

Înlocuiți inelele de etanșare deformate "1", reținând poziția inelelor "2". Înainte de instalare, lubrifiați inelele "1" cu vaselină sau ulei de transmisie. Nu folosiți ulei de motor, are un efect negativ asupra cauciucului.

16. Introduceți injectoarele în șina de combustibil și fixați-le cu cleme.

17. Apăsați șina de combustibil cu injectoare uniform în chiulasă.



18. Fixați șina de combustibil pe chiulasa.

19. Fixați furtunurile de retur și de alimentare cu combustibil la conducta de distribuție a combustibilului. Instalați cleme și inele O noi, consultați subsecțiunea "Demontare".

20. Instalați banda conectorului injectorului și fixați-o.

21. Conectați furtunul de vid la regulatorul de presiune a combustibilului.

22. Modelele 316i, 318i: Instalați partea superioară a galeriei de admisie, consultați secțiunea Demontare și instalare galeriei de admisie.

23. Modelele 320i, 323i, 328i: Conectați mufele senzorului de oxigen și fixați-le. Asigurați capacul motorului.