Demontáž a montáž všetkých vstrekovačov vstrekovacieho systému (N52K)
1. Prečítajte si chybové kódy riadiacej jednotky systému DME.
2. Vypnite zapaľovanie.
3. Odstráňte potrubie nasávania vzduchu.
4. Odstráňte kryt zapaľovacej cievky.
Pozor:
- Keď sú palivové potrubia odpojené, palivo uniká. Zachyťte a zlikvidujte unikajúce palivo.
- Dodržiavajte platné národné predpisy o likvidácii.
5. Uvoľnite konektor (1) z držiaka (2) a odpojte ho.
6. Uvoľnite káblové zväzky z držiaka (2) a montážnej dosky (3).
7. Odpojte držiak (2) od odbočky rozvodného vedenia.
8. Odstráňte ochranný kryt z kohútika stlačeného vzduchu.
9. Pripojte hadicu (1) k ventilu prívodu stlačeného vzduchu.
10. Krátkodobá dodávka stlačeného vzduchu (max. 3 bary) vráťte palivo do palivovej nádrže.
11. Odistite a odpojte palivové potrubie (1).
12. Odpojte montážnu dosku (2) v smere znázornenom šípkou.
13. Odstráňte skrutky.
Uťahovací moment: 9±1 Nm.
14. Odstráňte odbočku (3) rozvodného vedenia.
15. Zaslepte palivovú hadicu pomocou nástroja 135281.
16. Uvoľnite svorky (1).
17. Odstráňte vstrekovače z vetvy rozvodného potrubia.
Poznámka: Pri montáži je potrebné vymeniť tesniace krúžky vstrekovača a namazať ich mazivom, aby sa uľahčilo kĺzanie gumy.
18. Inštalácia by sa mala vykonať v opačnom poradí ako demontáž, berúc do úvahy vyššie uvedené poznámky.
Poznámka:
- Skontrolujte zaznamenané chybové kódy.
- Vymazať chybové kódy.
Originálny článok je uverejnený na zdroji: «www.bmwman.ru»