Зняття та встановлення всіх форсунок системи упорскування (N47)
Увага:
- При роботах з контурами олії, палива та охолоджувальної рідини слід оберігати генератор від забруднення.
- Накрити генератор.
- Недотримання цієї умови може призвести до виходу з ладу генератора.
Увага:
- Зібрати і відправити на утилізацію паливо.
- Дотримуватися приписів щодо утилізації, що діють у країні.
1. Вважати коди несправностей у блоці управління DDE.
2. Вимкнути запалення.
3. Зняти корпус мікрофільтра.
4. Зняти звукоізоляційний кожух.
5. Зняти задній звукоізоляційний кожух.
6. Зняти всі трубопроводи для зливу палива, що просочується.
7. Зняти всі напірні трубопроводи.
8. Заглушити всі відкриті отвори системи живлення захисними пробками.
9. Вивернути гвинт (1) притискної скоби.
10. Зняти притискну скобу, болт і шайбу, що центрує.
11. Вийняти форсунку легкими обертальними рухами вгору.
Примітка:
- Мідне кільце ущільнювача необхідно замінювати після кожного відгвинчування притискної скоби.
- При встановленні, необхідно затягнути опору притискних скоб (елемент кріплення кришки головки блоку циліндрів).
Момент затягування: 7 Нм.
Примітка. При складанні слідкувати за правильним положенням шайби прокладки по відношенню до центруючого елемента болта для вирівнювання притискної скоби. Зафіксувати притискну скобу у монтажному положенні із зазначеним моментом затягування.
Момент затяжки: 8 Нм + 26 Нм.
Примітка:
- При форсунках, що щільно сидять, скористатися пристосуванням 136100, яке монтується на штуцері форсунки.
- Вийняти форсунку, злегка розгойдуючи його з боку на бік.
Увага! Зрушувати форсунку стрижневим знімачом лише на кілька градусів.
Примітка. Обов'язково замінити мідне кільце ущільнювача (1) на форсунці (2).
Примітка:
- Перед встановленням злегка змастити стрижні форсунок (від мідного кільця ущільнювача до кінця стрижня форсунки) мастилом, стійким до високих температур (номер деталі BMW 83230441 070).
- Слідкувати за положенням під'єднувального елемента високого тиску.
Примітка:
- При встановленні нових форсунок слід рахувати відповідно (МА-коди.
- Значення корекції (7-значний буквено-цифровий код) вигравіруваний на кожній форсунці.
- Ввести цифри/літери відповідно до місця встановлення (циліндром) нових форсунок.
1. Вибрати "Цифрову електронну систему керування дизельним двигуном"
2. Вибрати "Корекції, корекція кількості палива, що впорскується форсунками"
3. Вибрати "План перевірки".
Для кожного циліндра при заміні однієї форсунки слід ввести значення коригування.
Корекція нових форсунок необхідна для того, щоб забезпечити їхню повну працездатність.
Примітка: Місцезнаходження 1МА-коду (1) на п'єзо-форсунці (2).
12. Зібрати двигун.
13. Перевірити записані коди несправностей.
14. Стерти коди несправностей.
15. Перевірити герметичність системи.
(Інформація взята з цього ресурсу: «BMWman.ru»)