Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Főoldal
  • BMW X3
  • E83
  • Motor és rendszerek
  • Tápellátási rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer befecskendezői (N47)

Üzemanyag-befecskendező rendszer befecskendezői (N47) (BMW X3 E83)

            0

A befecskendező rendszer összes befecskendezőjének ki- és beszerelése (N47)



Figyelem:
  • Olaj-, üzemanyag- és hűtőfolyadék-körökkel végzett munka során a generátort védeni kell a szennyeződéstől.
  • Fedjük le a generátort.
  • Ennek a feltételnek a be nem tartása a generátor meghibásodásához vezethet.


Figyelem:
  • Gyűjtse össze és ártalmatlanítsa a kifolyt üzemanyagot.
  • Tartsa be a vonatkozó országos ártalmatlanítási előírásokat.


1. Olvassa ki a hibakódokat a DDE vezérlőegységből.

2. Kapcsolja ki a gyújtást.

3. Távolítsa el a mikroszűrő házát.

4. Távolítsa el a hangszigetelő burkolatot.

5. Távolítsa el a hátsó hangszigetelő burkolatot.

6. Távolítsa el az összes szivárgó üzemanyag-leeresztő csövet.

7. Távolítsa el az összes nyomócsövet.

8. Zárja le az üzemanyagrendszer összes nyitott furatát védődugóval.

9. Lazítsa meg a szorítókonzol csavarját (1).


9. Lazítsa meg a szorítókonzol csavarját (1).

10. Távolítsa el a bilincset, a csavart és a központosító alátétet.

11. Könnyed, felfelé forgó mozdulatokkal távolítsa el a fúvókát.

Jegyzet:
  • A réz tömítőgyűrűt a szorítóbilincs minden egyes kicsavarása után ki kell cserélni.
  • Telepítéskor meg kell húzni a szorítókonzol tartóját (hengerfej rögzítő elem).


Meghúzási nyomaték: 7 Nm.



Megjegyzés: Összeszereléskor ügyeljen arra, hogy a távtartó alátét megfelelően legyen elhelyezve a csavar központosító eleméhez képest, hogy a szorítókonzol illeszkedjen. Rögzítse a szorítóbilincset a szerelési helyzetben a megadott meghúzási nyomatékkal.


Meghúzási nyomaték: 8 Nm + 26 Nm.

Jegyzet:


Jegyzet:
  • Ha a befecskendezők szorosan illeszkednek, használja a 136100 szerszámot, amely a befecskendező csatlakozójára van felszerelve.
  • Óvatosan rázogatva oldalirányban, távolítsa el a fúvókát.


Figyelem: A rúdlehúzóval csak néhány fokkal mozgassa az injektort.


Megjegyzés: Feltétlenül cserélje ki a réz tömítőgyűrűt (1) az injektoron (2).


Megjegyzés: Feltétlenül cserélje ki a réz tömítőgyűrűt (1) az injektoron (2).


Jegyzet:
  • Beszerelés előtt enyhén kenje meg a befecskendező rudakat (a réz tömítőgyűrűtől a befecskendező rúd végéig) magas hőmérsékletnek ellenálló kenőanyag (bMW cikkszám: 83230441 070).
  • Figyelje meg a nagynyomású csatlakozóelem beszerelési helyzetét.


Jegyzet:


Jegyzet:
  • Ha a telepítés új injektorok, meg kell számolni, ennek megfelelően (MA-kódok.
  • A korrekció jelentése (7 jegyű alfanumerikus kód) minden fúvókára gravírozva.
  • Adja meg a számokat/betűket az új befecskendezők beszerelési helye (henger) szerint.


1. Válassza a "Digitális elektronikus dízelmotor-vezérlőrendszer" lehetőséget



2. Válassza a "Korrekciók, a befecskendezők által befecskendezett üzemanyag mennyiségének korrekciója" lehetőséget

3. Válassza a "Tesztterv" lehetőséget.

Minden hengerhez, egy befecskendező cseréjekor korrekciós értéket kell megadni.

Az új injektorok javítása szükséges a teljes funkcionalitásuk biztosítása érdekében.

Megjegyzés: Az 1MA kód (1) helye a piezo injektoron (2).


Megjegyzés: Az 1MA kód (1) helye a piezo injektoron (2).


12. Szerelje össze a motort.

13. Ellenőrizze a rögzített hibakódokat.

14. Hibakódok törlése.

15. Ellenőrizze a rendszer tömítettségét.

(A cikket egy online forrásból másolták «bmwman.ru»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E83: Tápellátási rendszer
Következő cikkek

Befecskendező fúvókák (M47T2)
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (M57TU/M57T2)
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (N7)
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (M47 T2)
Az üzemanyag-ellátás nyomásának ellenőrzése (N52 K, M54)
Befecskendező fúvókák (M57 TU, M57 T2)
Üzemanyag-befecskendező rendszer befecskendezői (N46)
Befecskendező fúvókák (M54)
Befecskendező fúvókák (N52 K)
Befecskendező rendszer vevőegysége (M47T2)


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Áramellátási rendszer BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Gyújtási rendszer BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Gyújtási rendszer. Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Automatikus diagnosztikai rendszer BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 24 + 24 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor M47 T2
  • Dízelmotor N47
  • Dízelmotor M57 T2/TU
  • Benzinmotor N46
  • Benzinmotor N52
  • Benzinmotor M54
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Tápellátási rendszer
  • Motorvezérlés
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Légkondicionáló
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.