Инжекторите се проверяват със специално оборудване (работа в сервиз).
Първите признаци на неизправности в работата на инжекторите се появяват, както следва:
- прекъсва запалването
- чукване в един или повече цилиндъра
- прегряване на двигателя
- намаляване на мощността на двигателя
- прекалено силен черен ауспух
- увеличен разход на гориво
Оттегляне
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Внимание: Изключването на батерията ще изтрие информацията, съхранена в устройства с електронна памет, като например памет за проблеми с двигателя или памет за кодове за сигурност на радиото. Изключете акумулатора само при изключено запалване, за да не повредите блока за управление на системата за впръскване на гориво. Когато изключвате батерията, спазвайте инструкциите в раздели "Радио" и "Премахване и поставяне на батерията".
Отстранете капака над инжекторите, като развиете закрепващите болтове.
Почистете добре инжекционните тръби.
Разкачете инжекционните тръби в комплекта, за което развийте съединителните гайки с гаечен ключ, например HAZET 4550.
Внимание: Не променяйте извивката на тръбите. Поставете подходящите предпазни капачки към инжекторите и горивната помпа за високо налягане, за да предотвратите навлизането на мръсотия.
Ако скобите за закрепване на инжекционните тръби са премахнати, първо маркирайте с флумастер позицията им за монтаж.
Внимателно отстранете маркучите за източване на гориво от инжекторите.
Отстранете дюзите на инжектора с гаечен ключ 27 мм, например HAZET 4555. За да предотвратите навлизането на мръсотия, поставете предпазни капачки на долните части на дюзите.
Внимание: Не изпускайте дюзите.
Извадете топлинния щит.
Инсталиране
Не забравяйте да инсталирате нови топлинни щитове между главата на цилиндъра и инжекторите. Шайбата е монтирана с вдлъбнатината нагоре, стрелката сочи към главата на цилиндъра.
Завийте дюзата и я затегнете до 40 Nm.
Инсталирайте инжекционни тръби. Затегнете съединителните гайки до 20 Nm.
Ако е отстранен, поставете монтажните скоби в съответствие с маркировката.
Свържете маркучите за източване на гориво.
Свържете заземяващия проводник към батерията.
Стартирайте двигателя и проверете херметичността на захранващата система.