Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 3 серија
- E36
- Погонски агрегат
- Систем убризгавања горива
- Уклањање и уградња млазница ињектора
Уклањање и уградња млазница ињектора (BMW 3 Series Е36)
Неисправни ињектори могу изазвати гласно куцање у мотору, што се може погрешно приписати квару лежаја. Ако се појаве такви коментари, пустите мотор да ради у празном ходу и узастопно одврните спојне навртке разводне цеви. Ако звук куцања нестане када се једна од спојних навртки олабави, одговарајући ињектор је неисправан.
Ињектори се проверавају помоћу посебне опреме (рад на сервису).
Први знаци проблема са ињекторима су следећи:
Одвојите жицу за уземљење из батерије.
Скините поклопац преко ињектора тако што ћете одврнути монтажне завртње.
Темељно очистите цеви за ињекције.
Одвојите цеви за убризгавање у комплету, за шта одврните спојне навртке помоћу кључа, нпр HAZET 4550.
Ако су носачи за монтажу цеви за ињекцију уклоњени, прво означите њихов положај уградње фломастером.
Пажљиво уклоните црева за одвод горива са ињектора.
Уклоните млазнице ињектора, на пример, кључем од 27 мм HAZET 4555. Да бисте спречили улазак прљавштине, поставите заштитне капице на доње делове ињектора.
Уклоните топлотноизолациону подлошку.
Обавезно поставите нове топлотне штитове између главе цилиндра и ињектора. Подлошка се поставља са удубљењем окренутим нагоре, стрелица показује према глави цилиндра.
Уврните млазницу и затегните на обртни момент од 40 Нм.
Инсталирајте цеви за убризгавање. Затегните спојне навртке на обртни момент од 20 Нм.
Ако су уклоњене, уметните монтажне конзоле у складу са направљеним ознакама.
Повежите црева за одвод горива.
Повежите жицу за уземљење са батеријом.
Покрените мотор и проверите да ли систем за гориво цури.
Ињектори се проверавају помоћу посебне опреме (рад на сервису).
Први знаци проблема са ињекторима су следећи:
- неспоразуми
- куцање у једном или више цилиндара
- прегревање мотора
- смањење снаге мотора
- претерано јак црни издувни гас
- повећана потрошња горива
Уклањање
Одвојите жицу за уземљење из батерије.
Опрез: Искључивање батерије брише информације у електронским меморијским уређајима, као што су меморија грешака мотора или меморија радио сигурносних кодова. Искључите акумулатор само када је контакт искључен, како не бисте оштетили контролну јединицу система за убризгавање горива. Када одвајате батерију, пратите упутства у одељцима "Радио" и "Уклањање и постављање батерије".
Скините поклопац преко ињектора тако што ћете одврнути монтажне завртње.
Темељно очистите цеви за ињекције.
Одвојите цеви за убризгавање у комплету, за шта одврните спојне навртке помоћу кључа, нпр HAZET 4550.
Опрез: Не мењајте кривине цеви. Поставите одговарајуће заштитне капице на бризгаљке и пумпу за гориво високог притиска да спречите улазак прљавштине.
Ако су носачи за монтажу цеви за ињекцију уклоњени, прво означите њихов положај уградње фломастером.
Пажљиво уклоните црева за одвод горива са ињектора.
Уклоните млазнице ињектора, на пример, кључем од 27 мм HAZET 4555. Да бисте спречили улазак прљавштине, поставите заштитне капице на доње делове ињектора.
Опрез: Не дозволите да ињектори падну.
Уклоните топлотноизолациону подлошку.
Инсталација
Обавезно поставите нове топлотне штитове између главе цилиндра и ињектора. Подлошка се поставља са удубљењем окренутим нагоре, стрелица показује према глави цилиндра.

Уврните млазницу и затегните на обртни момент од 40 Нм.
Инсталирајте цеви за убризгавање. Затегните спојне навртке на обртни момент од 20 Нм.
Ако су уклоњене, уметните монтажне конзоле у складу са направљеним ознакама.
Повежите црева за одвод горива.
Повежите жицу за уземљење са батеријом.
Покрените мотор и проверите да ли систем за гориво цури.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Чеботарев Владислав
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е36: Систем убризгавања горива
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање и уградња млазница ињектора BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Уклањање и уградња/подешавање млазница за прање ветробранског стакла BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Провера стања брисача ветробранског стакла и подешавање млазница за… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена млазница за прање фарова BMW X5 E53 (1999-2006)
Уклањање и уградња млазница ињектора BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Уклањање и уградња/подешавање млазница за прање ветробранског стакла BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Провера стања брисача ветробранског стакла и подешавање млазница за… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена млазница за прање фарова BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
