Ако имате потешкоћа са паљењем мотора, да бисте проверили да ли се гориво доводи у бризгаљке, треба да одврнете спојне навртке на две бризгаљке и да покренете мотор без претходног загревања док гориво не изађе кроз навртке. Затегните спојне навртке на обртни момент од 20 Нм и покрените мотор на нормалан начин.
Напомена: Ако се аутоматско уклањање ваздуха не догоди, поступите на следећи начин:
- Када радите са системом за убризгавање горива, поштујте строгу чистоћу.
- Уверите се да дизел гориво не дође у контакт са цревима за воду. У супротном, црева треба одмах обрисати. Оштећена црева треба заменити.
Притисните стезаљку да одвојите црево за гориво "3" од пумпе за гориво, које иде до пумпе за гориво високог притиска. Обришите било какво гориво које цури крпом.
Убаците одговарајуће црево у прикључни отвор и спустите други крај црева у посуду.
Уклоните релеј пумпе за гориво и кратко спојите терминале на бази релеја да бисте покренули пумпу.
Ако гориво тече из конектора, уклоните краткоспојник и уметните релеј.
Поново спојите црево за гориво након што премажете заптивке машћу без киселине. Замените оштећене заптивке. Ставите држач на место.
Отпустите утикач "1" на пумпи за гориво високог притиска за два окрета.
Окрените мотор са стартером док гориво не изађе кроз утикач. Обришите гориво које цури.
Затегните утикач затезним моментом од 25 Нм.
Након што одврнете завртње, уклоните поклопце са усисног разводника.
Одврните све спојне навртке цеви за убризгавање на ињекторима помоћу специјалног алата, нпр HAZET 4550. Окрените мотор са стартером док гориво не изађе. Након тога, затегните навртке са затезним моментом од 20 Нм. Ако има цурења, затегните спојне навртке до момента затезања од 25 Нм.
Пажљиво обришите евентуално просуто гориво у моторном простору.
Поставите јастучиће на своје место.
[Овај чланак је заснован на информацијама са веб-сајта: «BMWman.ru»]