Ако је мотор отежан, да бисте проверили да ли је гориво доведено до ињектора, одврните спојне навртке на две млазнице и стартујте мотор без претходног загревања док гориво не изађе кроз преклопне навртке. Затегните спојне навртке на 20 Нм и покрените мотор на уобичајен начин.
Опрез: Ако не дође до аутоматског одзрачивања, поступите на следећи начин:
- Придржавајте се најстроже чистоће када радите на систему за убризгавање горива.
- Пратите то. тако да дизел гориво не доспе у црева за воду. У супротном, црева треба одмах обрисати. Оштећена црева се морају заменити.
Модел 524тд
Напуните пумпу за гориво високог притиска дизел горивом.
Напуните филтер горива дизел горивом.
Отпустите завртањ за одзрачивање 4 на прирубници филтера (Слика В - 2412).
Покрените мотор са стартером све док гориво не исцури. Затим затегните вијак на 15 Нм. У случају цурења, затегните вијак до момента затезања од 20 Нм.
Отпустите поклопце на цевима за убризгавање. Окрените мотор са стартером док гориво не исцури, а затим затегните матице поклопца на 20 Нм. У случају цурења, затегните спојне навртке на момент затезања од 25 Нм.
Модели 525тд/тдс
Притиском на држач одвојите од пумпе за гориво црево за гориво 3 које иде до пумпе за гориво високог притиска. Обришите гориво које цури крпом.
Убаците одговарајуће црево у спојну рупу, спустите други крај црева у посуду.
Уклоните релеј пумпе за гориво и премостите терминале на бази релеја да бисте покренули пумпу.
Ако гориво тече из конектора, уклоните краткоспојник и уметните релеј.
Поново спојите црево за гориво након што премажете заптивке машћу без киселине. Замените оштећене заптивке.
Закачите држач.
Отпустите утикач 1 на пумпи за гориво високог притиска за два окрета.
Покрените мотор стартером док гориво не изађе кроз утикач. Обришите гориво које излази.
Заврните утикач са затезним моментом од 25 Нм.
Одврните завртње и уклоните поклопце са усисног разводника.
Олабавите све спојне навртке цеви за убризгавање на ињекторима помоћу специјалног алата, нпр. ХАЗЕТ 4550. Окрените мотор са стартером док гориво не исцури. Затим затегните навртке са затезним моментом од 20 Нм. У случају цурења, затегните спојне навртке на момент затезања од 25 Нм.
Темељно обришите просуто гориво у моторном простору.
Поставите подлогу на место.