У циљу провере узрока потешкоћа при стартовању, тј. Да бисте проверили да ли гориво стиже до ињектора, олабавите спојне навртке на две млазнице и покрените мотор без претходног загревања док гориво не изађе испод матица. Затегните спојне навртке на 20 Нм и покрените мотор на уобичајен начин.
Напомена: Ако се систем не испразни аутоматски од ваздуха, морају се предузети следећи кораци.
При раду се морају поштовати прописи о чистоћи и безбедности.
Уверите се да дизел гориво не дође у контакт са цревима система за хлађење. Ако се то деси, морате одмах очистити црева. Ако су црева оштећена, треба их заменити.
Уклоните цев за гориво која иде до пумпе за гориво високог притиска са филтера за гориво притиском на стезаљке. Сакупите гориво које је процурило.
Убаците одговарајуће црево у прикључни навој и усмерите га у посуду.
Уклоните релеј пумпе за гориво и спојите контакте у утичници релеја како бисте омогућили пумпи за гориво да допрема гориво.
Када гориво изађе из прикључка, уклоните краткоспојник и уметните релеј.
Уградите цев за гориво, претходно подмажите заптивке техничким вазелином или машћу без киселине. Замените оштећене заптивке.
Олабавите вијак утикача (1) на пумпи за гориво високог притиска за два окрета.
Покрените мотор стартером док гориво не изађе испод вијка утикача. Сакупите гориво које цури.
Затегните вијак утикача (1) на 25 Нм.
Након одвртања вијака, уклоните поклопце са усисног разводника.
Одврните све навртке на млазницама помоћу специјалног алата на водовима за гориво високог притиска. Покрените мотор стартером док гориво не почне да излази. Затим затегните матице обртним моментом од 20 Нм. Ако има цурења, затегните матице обртним моментом од 25 Нм.
Пажљиво сакупите гориво које је цурило у моторном простору.
Поставите поклопце мотора.
[Овај чланак је заснован на подацима са веб-сајта: «www.bmwman.ru»]