Свјећице за гријање — Провјера, уклањање и уградња (BMW 7 Series Е32)

Ако имате потешкоћа са покретањем мотора, прво треба да проверите компресију у мотору. Ако је прениска, мотор се неће покренути на ниским температурама.

Пажња: Контролна јединица DDE опремљен меморијом кодова грешака која чува кодове грешака за електрични део система за убризгавање горива. У специјализованој радионици можете прочитати кодове грешака помоћу дијагностичког уређаја, а затим их избрисати из меморије.

Провера грејача

Скините поклопце мотора и цев за појачање изнад грејача.



Свећице се налазе испод усисних отвора.



Одврните матицу и одвојите жицу са грејача.



Повежите тестер напона на тачку напајања позитивног напона на усисном разводнику и повежите други вод на сваку свећицу загревања. ЛЕД диода тестера се пали: жарнице раде исправно. За тачну проверу, проверите потрошњу струје амперметром (у радионици).



ЛЕД не светли, грејач је неисправан, замените га.

Уклањање

Уклоните усисну грану.

Одвојите жице (1) и (2), одврните свећице и визуелно их проверите.

Инсталација

Подмажите навоје грејача пастом на бази бакра високе температуре. Уврните свећице. Момент затезања је

Опрез: Момент затезања се не сме прекорачити, иначе О-прстен између усијане шипке и дела са навојем може да се деформише.

Повежите жице са свећицама и затегните матице на 5 Нм.

Уградите усисну грану на главу цилиндра и затегните њене матице за монтажу на 25 Нм, замените све заптивке. Поставите носач кућишта филтера за уље и цев за рециркулацију издувних гасова на усисну грану и затегните њихове причвршћиваче обртним моментом од 25 Нм.

Поставите поклопце мотора и цев за појачање преко грејача.

Загрејане свећице са изгорелим шипкама

Изгореле шипке за грејне свећице често оштећују ињекторе.



Ако се током дијагностике открију сличне жарнице (стрелица), није довољно једноставно их заменити. У радионици је потребно проверити млазнице на облик млаза, уједначеност, притисак и густину.

(Овај чланак је заснован на подацима са веб-сајта: BMWman)