- Главная
- БМВ 7 серия
- E32
- Силовой агрегат
- Система впрыска (дизель)
- Накальные свечи — проверка, снятие и установка
Накальные свечи — проверка, снятие и установка (BMW 7 Series E32)
Если появляются трудности с запуском двигателя, то сначала нужно проверить компрессию в двигателе. Если она слишком низкая, то двигателя при низких температурах не заведется.
Снимите кожухи двигателя и трубу для наддуваемого воздуха над накальными свечами.
Свечи находятся под впускными каналами.
Открутите гайку и отсоедините провод от накальной свечи.
Подсоедините пробник напряжения к точке подачи плюсового напряжения на впускном коллекторе, а другим проводом подсоединитесь по очереди к каждой накальной свече. Светодиод пробника загорается: накальные свечи исправны. Для точной проверки проверьте потребляемый ток с помощью амперметра (в мастерской).
Светодиод не загорается, накальная свеча неисправна, замените ее.
Снимите впускной коллектор.
Отсоедините провода (1) и (2), выкрутите накальные свечи и про верьте их визуально.
Смажьте резьбу накальных свечей высокотемпературной пастой на основе меди. Вкрутите накальные свечи. Момент затяжки составляет
Подсоедините провода к накальным свечам и затяните гайки моментом 5Нм.
Установите впускной коллектор на головку блока и затяните гайки его крепления моментом 25 Нм, замените все прокладки. Установите опору корпуса масляного фильтра и трубопровод системы рециркуляции выхлопных газов на впускной коллектор и затяните их крепления также моментом 25 Нм.
Установите кожухи двигателя и трубу для наддуваемого воздуха над накальными свечами.
Обгоревшие стержни накальных свечей часто приводят к повреждениям форсунок.
Если при диагностике обнаружены подобные накальные свечи (стрелка), то недостаточно просто заменить их. Нужно провести проверку форсунок на форму струи, равномерность, давление и плотность в мастерской.
Первоначальную запись можно найти на портале: bmwman.ru
Внимание: Блок управления DDE оснащен памятью для кодов неисправностей, которая сохраняет коды неисправностей электрической части системы впрыска топлива. В специализированной мастерской можно считать коды неисправностей с помощью диагностического прибора, а затем стереть их из памяти.
Проверка накальных свечей
Снимите кожухи двигателя и трубу для наддуваемого воздуха над накальными свечами.

Свечи находятся под впускными каналами.

Открутите гайку и отсоедините провод от накальной свечи.

Подсоедините пробник напряжения к точке подачи плюсового напряжения на впускном коллекторе, а другим проводом подсоединитесь по очереди к каждой накальной свече. Светодиод пробника загорается: накальные свечи исправны. Для точной проверки проверьте потребляемый ток с помощью амперметра (в мастерской).
Светодиод не загорается, накальная свеча неисправна, замените ее.
Снятие
Снимите впускной коллектор.
Отсоедините провода (1) и (2), выкрутите накальные свечи и про верьте их визуально.

Установка
Смажьте резьбу накальных свечей высокотемпературной пастой на основе меди. Вкрутите накальные свечи. Момент затяжки составляет
Внимание: Момент затяжки нельзя превышать, так как в противном случае кольцевое уплотнение между накальным стержнем и резьбовой частью может деформироваться.
Подсоедините провода к накальным свечам и затяните гайки моментом 5Нм.
Установите впускной коллектор на головку блока и затяните гайки его крепления моментом 25 Нм, замените все прокладки. Установите опору корпуса масляного фильтра и трубопровод системы рециркуляции выхлопных газов на впускной коллектор и затяните их крепления также моментом 25 Нм.
Установите кожухи двигателя и трубу для наддуваемого воздуха над накальными свечами.
Накальные свечи с обгоревшими стержнями
Обгоревшие стержни накальных свечей часто приводят к повреждениям форсунок.

Если при диагностике обнаружены подобные накальные свечи (стрелка), то недостаточно просто заменить их. Нужно провести проверку форсунок на форму струи, равномерность, давление и плотность в мастерской.
Первоначальную запись можно найти на портале: bmwman.ru
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Севастьянов Николай
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E32: Система впрыска (дизель)
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Механический топливный насос — проверка, регулировка, снятие и… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка, проверка регулятора дроссельной заслонки BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка наконечника свечи зажигания BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Механический топливный насос — проверка, регулировка, снятие и… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка, проверка регулятора дроссельной заслонки BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка наконечника свечи зажигания BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигатель M62 (бензин)
- Двигатель M57 (дизель)
- Двигатель M67 (дизель)
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Системы зажигания и управления
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая трансмиссия
- Карданный и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Осветительные приборы
- Отопление и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Уход и техобслуживание
- Силовой агрегат
- Мелкий ремонт двигателя
- Капитальный ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Карданная передача
- Задний мост и валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
