Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главная
  • БМВ 7 серия
  • E32
  • Силовой агрегат
  • Система впрыска (дизель)
  • Накальные свечи — проверка, снятие и установка

Накальные свечи — проверка, снятие и установка (BMW 7 Series E32)

            0

Оглавление: Проверка накальных свечей ↓ Накальные свечи с обгоревшими…↓
Если появляются трудности с запуском двигателя, то сначала нужно проверить компрессию в двигателе. Если она слишком низкая, то двигателя при низких температурах не заведется.

Внимание: Блок управления DDE оснащен памятью для кодов неисправностей, которая сохраняет коды неисправностей электрической части системы впрыска топлива. В специализированной мастерской можно считать коды неисправностей с помощью диагностического прибора, а затем стереть их из памяти.


Проверка накальных свечей



Снимите кожухи двигателя и трубу для наддуваемого воздуха над накальными свечами.

Снимите кожухи двигателя и трубу для наддуваемого воздуха над накальными свечами.


Свечи находятся под впускными каналами.

Свечи находятся под впускными каналами.


Открутите гайку и отсоедините провод от накальной свечи.

Открутите гайку и отсоедините провод от накальной свечи.


Подсоедините пробник напряжения к точке подачи плюсового напряжения на впускном коллекторе, а другим проводом подсоединитесь по очереди к каждой накальной свече. Светодиод пробника загорается: накальные свечи исправны. Для точной проверки проверьте потребляемый ток с помощью амперметра (в мастерской).



Светодиод не загорается, накальная свеча неисправна, замените ее.

Снятие



Снимите впускной коллектор.

Отсоедините провода (1) и (2), выкрутите накальные свечи и про верьте их визуально.

Отсоедините провода (1) и (2), выкрутите накальные свечи и про верьте их визуально.


Установка



Смажьте резьбу накальных свечей высокотемпературной пастой на основе меди. Вкрутите накальные свечи. Момент затяжки составляет

Внимание: Момент затяжки нельзя превышать, так как в противном случае кольцевое уплотнение между накальным стержнем и резьбовой частью может деформироваться.


Подсоедините провода к накальным свечам и затяните гайки моментом 5Нм.

Установите впускной коллектор на головку блока и затяните гайки его крепления моментом 25 Нм, замените все прокладки. Установите опору корпуса масляного фильтра и трубопровод системы рециркуляции выхлопных газов на впускной коллектор и затяните их крепления также моментом 25 Нм.

Установите кожухи двигателя и трубу для наддуваемого воздуха над накальными свечами.

Накальные свечи с обгоревшими стержнями



Обгоревшие стержни накальных свечей часто приводят к повреждениям форсунок.

Обгоревшие стержни накальных свечей часто приводят к повреждениям форсунок.


Если при диагностике обнаружены подобные накальные свечи (стрелка), то недостаточно просто заменить их. Нужно провести проверку форсунок на форму струи, равномерность, давление и плотность в мастерской.

Первоначальную запись можно найти на портале: bmwman.ru

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Севастьянов Николай

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E32: Система впрыска (дизель)
Следующие статьи

Система предварительного накала дизельного двигателя
Система подогрева топливного фильтра
Рециркуляция выхлопных газов (система EGR)
Турбокомпрессор
Принцип работы дизельного двигателя
Реле предварительного накала — проверка, снятие и установка
Удаление воздуха из топливной системы
Устройство отсечки подачи топлива — проверка, снятие и установка
Форсунки — снятие и установка
Проверка/регулировка начала подачи ТНВД


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Механический топливный насос — проверка, регулировка, снятие и… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка, проверка регулятора дроссельной заслонки BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка наконечника свечи зажигания BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 45 + 26 =

       





BMW E38 (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигатель M62 (бензин)
  • Двигатель M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Карданный и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Осветительные приборы
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Общая информация
  • Уход и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост и валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.