Подгревни свещи — проверка, премахване и монтиране (BMW 7 Series E32)

Ако имате затруднения при стартиране на двигателя, първо трябва да проверите компресията в двигателя. Ако е твърде ниска, двигателят няма да стартира при ниски температури.

Моля, обърнете внимание: Блокът за управление на DDE е оборудван с памет за кодове за грешки, която съхранява кодове за грешки за електрическата част на системата за впръскване на гориво. В специализиран сервиз можете да прочетете кодовете за грешки с помощта на диагностично устройство и след това да ги изтриете от паметта.

Проверка на подгревни свещи

Свалете капаците на двигателя и усилващата тръба над подгревните свещи.



Свещите се намират под всмукателните отвори.



Развийте гайката и изключете проводника от подгревната свещ.



Свържете тестер за напрежение към точката на захранване с положително напрежение на всмукателния колектор и свържете другия проводник към всяка подгревна свещ последователно. Светодиодът на тестера светва: подгревните свещи работят правилно. За точна проверка проверете консумацията на ток с амперметър (в работилницата).



Светодиодът не свети, подгревната свещ е повредена, сменете я.

Премахване

Свалете всмукателния колектор.

Разкачете проводниците (1) и (2), развийте подгревните свещи и ги проверете визуално.

Монтиране

Смажете резбите на подгревните свещи с високотемпературна медна паста. Завийте подгревните свещи. Моментът на затягане е

Внимание: Моментът на затягане не трябва да се превишава, в противен случай О-пръстенът между нажежаващия прът и резбовата част може да се деформира.

Свържете проводниците към подгревните свещи и затегнете гайките до 5 Nm.

Монтирайте всмукателния колектор върху главата на цилиндъра и затегнете монтажните му гайки до 25 Nm, сменете всички уплътнения. Монтирайте опората на корпуса на масления филтър и тръбата за рециркулация на отработените газове върху всмукателния колектор и затегнете техните крепежни елементи с въртящ момент от 25 Nm.

Поставете капаците на двигателя и тръбата за усилване над подгревните свещи.

Подгревни свещи с изгорели пръти

Изгорелите пръти за подгревни свещи често причиняват повреда на инжекторите.



Ако подобни подгревни свещи (стрелка) бъдат открити по време на диагностика, не е достатъчно просто да ги смените. Необходимо е в цеха да се проверят дюзите за форма, равномерност, налягане и плътност на струята.

[Статията е копирана от онлайн ресурс: «bmwman»]