- Главна
- BMW 7 серия
- E32
- Силовия агрегат
- Система за впръскване (дизел)
- Устройство за спиране на горивото — проверка, премахване и монтиране
Устройство за спиране на горивото — проверка, премахване и монтиране (BMW 7 Series E32)
Електромагнитното устройство за изключване на горивната помпа за високо налягане отваря пътя за гориво при включване на запалването. Трябва да се провери дали двигателят не стартира или продължава да работи след изключване на запалването.
Включете и изключете запалването няколко пъти. Електромагнитният клапан трябва да щрака достатъчно силно.
Ако това не се случи, изключете кабела. С помощта на допълнителен проводник свържете вентила към положителния полюс на акумулатора.
Ако вентилът щракне, проверете захранващото напрежение спрямо диаграмата и сменете проводниците или частите, ако е необходимо. Ако не бъдат открити неизправности, сменете вентила на устройството за спиране на горивото.
Когато работите с инжекционната система, спазвайте правилата за чистота и безопасност.
След като изключите проводника, развийте устройството за прекъсване (1).
Отстранете буталото и пружината на соленоида и ги поставете в новия модул. Обърнете внимание на правилния монтаж на уплътнителния пръстен.
Завийте новото спирателно устройство и го затегнете до 20 Nm. Инсталирайте жицата.
(Оригиналният източник на статията е на уебсайта: «BMWMAN.ru»)
Преглед
Включете и изключете запалването няколко пъти. Електромагнитният клапан трябва да щрака достатъчно силно.
Ако това не се случи, изключете кабела. С помощта на допълнителен проводник свържете вентила към положителния полюс на акумулатора.
Ако вентилът щракне, проверете захранващото напрежение спрямо диаграмата и сменете проводниците или частите, ако е необходимо. Ако не бъдат открити неизправности, сменете вентила на устройството за спиране на горивото.
Когато работите с инжекционната система, спазвайте правилата за чистота и безопасност.
Премахване
След като изключите проводника, развийте устройството за прекъсване (1).

Монтиране
Отстранете буталото и пружината на соленоида и ги поставете в новия модул. Обърнете внимание на правилния монтаж на уплътнителния пръстен.
Завийте новото спирателно устройство и го затегнете до 20 Nm. Инсталирайте жицата.
(Оригиналният източник на статията е на уебсайта: «BMWMAN.ru»)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E32: Система за впръскване (дизел)
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Механична горивна помпа — проверка, настройка, премахване и монтиране BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране, проверка на регулатора на дроселовата клапа BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на датчика за нивото на горивото / горивната… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на горивната помпа, междинната помпа и датчика… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Механична горивна помпа — проверка, настройка, премахване и монтиране BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране, проверка на регулатора на дроселовата клапа BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на датчика за нивото на горивото / горивната… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на горивната помпа, междинната помпа и датчика… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигател M62 (бензин)
- Двигател M57 (дизелов)
- Двигател M67 (дизелов)
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Системи за запалване и управление
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление на автомобил
- Отопление и климатизация
- Принципни схеми
- Обща информация
- Грижи и поддръжка
- Силовия агрегат
- Малък ремонт на двигателя
- Основен ремонт на двигателя
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос и валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
