Када температура околине падне, течност дизел горива се смањује због концентрације парафина. Дизел гориво постаје вискозно попут меда. Из тог разлога, произвођачи дизел горива додају адитиве у зимско гориво који повећавају флуидност горива и обезбеђују поуздано покретање мотора до температуре од минус 15°Ц (неке сорте - до минус 22°С).
Међутим, ови адитиви нису увек доступни за поуздан рад мотора зими. Из тог разлога, филтер горива је опремљен електричним грејачем. Ово спречава згушњавање дизел горива чак и при јаком мразу.