Kako biste provjerili uzrok poteškoća pri pokretanju, tj. provjerite dolazi li gorivo do mlaznica, otpustite spojne matice na dvije mlaznice i pokrenite motor bez predgrijavanja dok gorivo ne počne izlaziti ispod matica. Zategnite spojne matice na 20 Nm i pokrenite motor na uobičajeni način.
Pažnja: Ako se zrak ne ispušta automatski iz sustava, potrebno je učiniti sljedeće.
Tijekom rada potrebno je pridržavati se pravila o čistoći i sigurnosti.
Pazite da dizelsko gorivo ne dospije na crijeva rashladnog sustava. Ako se to dogodi, odmah očistite crijeva. Ako su crijeva oštećena, moraju se zamijeniti.
Skinite cijev za gorivo koja vodi do pumpe za ubrizgavanje s filtra goriva pritiskom na držače. Sakupite iscurelo gorivo.
Odgovarajuće crijevo umetnite u priključni navoj i uvucite ga u posudu.
Povucite relej pumpe za gorivo i premostite kontakte u utičnici releja tako da pumpa za punjenje goriva opskrbljuje gorivo.
Kada gorivo izlazi na spoju, uklonite kratkospojnik i umetnite relej.
Postavite cijev za gorivo, prethodno podmažući brtve vazelinom ili mašću bez kiseline. Zamijenite oštećene brtve.
Otpustite vijak (1) na pumpi za ubrizgavanje za dva okreta.
Okrenite motor sa starterom dok gorivo ne počne izlaziti ispod vijka čepa. Sakupite gorivo koje curi.
Zategnite slijepi vijak (1) okretni moment 25 Nm.
Nakon odvrtanja vijaka, skinite kućišta s usisnog razvodnika.
Otpustite sve spojne matice na mlaznicama pomoću posebnog alata na visokotlačnim cjevovodima za gorivo. Okrenite motor sa starterom dok gorivo ne iscuri. Zatim zategnite matice na 20 Nm. U slučaju propuštanja, zategnite matice momentom od 25 Nm.
Pažljivo sakupite iscurjelo gorivo u motornom prostoru.
Ugradite poklopce motora.