- Главна
- БМВ 5 серија
- E34
- Погонски агрегат
- Систем напајања (дизел)
- Демонтажа и монтажа, провера електромагнетног зауставног вентила
Демонтажа и монтажа, провера електромагнетног зауставног вентила (BMW 5 Series E34)
Електромагнетни запорни вентил се налази на пумпи за гориво високог притиска изнад прикључака црева за гориво. Чим се кључ за паљење постави у положај "Рун", напон се доводи до електромагнетног зауставног вентила из контролне јединице DDE и отвара се канал за довод горива. У безнапонском стању, језгро вентила се под дејством уграђене опруге продужава и затвара канал за довод горива. Електромагнетни вентил треба проверити ако се мотор не покрене.
Укључите паљење. Требало би да се чује клик вентила.
У супротном, одврните електричну жицу. Доведите напон на вентил из батерије кроз помоћну жицу.
Модел 524td: Ако се електромагнетни вентил активира, проверите ожичење према електричној шеми, као и напајање контролне јединице DDE и главни релеј 1 (црвени). Приказани су додатни детаљи:
Модел 525td/tds: Ако се електромагнетни вентил активира, проверите ожичење према електричној шеми, као и напајање главног релеја DDE 1 (бела) и релеј пумпе за гориво 2 (наранџасти, у кутији релеја).
Ако вентил не ради, замените соленоидни вентил.
Одврните електричну жицу.
Одврните електромагнетни запорни вентил помоћу кључа од 24 мм.
Да убаците електромагнетни вентил прекида са новим о-прстеном округлог пресека и затегнути тренутак 20 + 5 nm.
Испитивање
Укључите паљење. Требало би да се чује клик вентила.

У супротном, одврните електричну жицу. Доведите напон на вентил из батерије кроз помоћну жицу.

Модел 524td: Ако се електромагнетни вентил активира, проверите ожичење према електричној шеми, као и напајање контролне јединице DDE и главни релеј 1 (црвени). Приказани су додатни детаљи:
- 2 - релеј за грејање филтера за гориво (наранџасти),
- 3 - релеј пумпе за гориво (браон)

Модел 525td/tds: Ако се електромагнетни вентил активира, проверите ожичење према електричној шеми, као и напајање главног релеја DDE 1 (бела) и релеј пумпе за гориво 2 (наранџасти, у кутији релеја).
Ако вентил не ради, замените соленоидни вентил.
Уклањање
Одврните електричну жицу.
Одврните електромагнетни запорни вентил помоћу кључа од 24 мм.
Опрез: Не дозволите да језгро и опруга испадну. У стању без напона, језгро вентила се продужава под дејством уграђене опруге.
Инсталација
Да убаците електромагнетни вентил прекида са новим о-прстеном округлог пресека и затегнути тренутак 20 + 5 nm.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E34: Систем напајања (дизел)
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Демонтажа и монтажа, провера електромагнетног зауставног вентила BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Демонтажа и монтажа, провера регулатора пригушног вентила BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Водилице вентила — провера и замена BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Демонтажа и уградња електромагнетних вентила, регулатора и сензора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Подешавање времена вентила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера времена вентила BMW X5 E53 (1999-2006)
Демонтажа и монтажа, провера електромагнетног зауставног вентила BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Демонтажа и монтажа, провера регулатора пригушног вентила BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Водилице вентила — провера и замена BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Демонтажа и уградња електромагнетних вентила, регулатора и сензора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Подешавање времена вентила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера времена вентила BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
