Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E34
  • Силовия агрегат
  • Горивна система (дизел)
  • Премахване и монтиране, проверка на електромагнитния спирателен кран

Премахване и монтиране, проверка на електромагнитния спирателен кран (BMW 5 Series E34)

            0

Съдържание: Преглед ↓ Премахване ↓ Монтиране ↓
Електромагнитният спирателен вентил се намира на горивната помпа за високо налягане над връзките на маркучите за гориво. Веднага след като ключът за запалване е поставен в положение "Работа", към електромагнитния спирателен вентил се подава напрежение от блока за управление на DDE и каналът за подаване на гориво се отваря. В изключено състояние ядрото на клапана под действието на вградената пружина се удължава и затваря канала за подаване на гориво. Електромагнитният клапан трябва да се провери, ако двигателят не стартира.

Преглед



Включете запалването. Трябва да се чуе щракане на клапан.

Включете запалването. Трябва да се чуе щракане на клапан.


В противен случай развийте електрическия проводник. Подайте напрежение към вентила от батерията през спомагателния проводник.

В противен случай развийте електрическия проводник. Подайте напрежение към вентила от батерията…


Модел 524td: Ако електромагнитният клапан се задейства, проверете окабеляването според електрическата схема, както и захранването на блока за управление DDE и главното реле 1 (червено). Показани са допълнителни подробности:


  • 2 - реле за отопление на горивния филтър (оранжево),
  • 3 - реле на горивната помпа (кафяво)

3 - реле на горивната помпа (кафяво)


Модел 525td/tds: Ако електромагнитният клапан се задейства, проверете окабеляването според електрическата схема, както и захранването на главното DDE реле 1 (бяло) и релето на горивната помпа 2 (оранжев, в релейната кутия).

Ако вентилът не работи, сменете електромагнитния клапан.

Премахване



Развийте електрическия проводник.

Развийте електромагнитния спирателен вентил с помощта на 24 мм гаечен ключ.

Внимание: Не позволявайте сърцевината и пружината да изпаднат. В изключено състояние ядрото на клапана се удължава под действието на вградената пружина.


Монтиране



Добави електромагнитен клапан за прекъсване с нов о кръгло сечение и затегнете момент 20 + 5 нм.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Горивна система (дизел)
Следващи статии

Отстраняване на въздух от горивната система
Подгревни свещи с изгорели пръти
Устройство за горивна помпа с високо налягане
Система за самодиагностика и кодове за грешки
Проверка на подгревни свещи
Сваляне и поставяне на инжекторни дюзи
Устройство за нагряване на горивния филтър
Проверка на старта на горивната помпа за високо налягане
Технически данни на системата за предварително загряване и…
Диагностика на неизправности на системата за впръскване на гориво на…


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране, проверка на електромагнитния спирателен кран BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Механична горивна помпа — проверка, настройка, премахване и монтиране BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Задвижваща верига и зъбни колела — премахване, проверка и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 27 + 34 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.