Demontaža i ugradnja, provjera elektromagnetskog zapornog ventila (BMW 5 Series E34)

Solenoidni zaporni ventil nalazi se na visokotlačnoj pumpi za gorivo iznad priključaka crijeva za gorivo. Čim se ključ za paljenje postavi u položaj "Rad", elektromagnetski zaporni ventil se dovodi naponom iz upravljačke jedinice DDE i otvara se kanal za dovod goriva. U stanju bez napona, jezgra ventila se pod djelovanjem ugrađene opruge izvlači i zatvara kanal za dovod goriva. Elektromagnetski ventil treba provjeriti ako se motor ne pokrene.

Ispitivanje

Uključite paljenje. Trebalo bi se čuti klik ventila.



U suprotnom, odvrnite električnu žicu. Dovedite napon na ventil iz baterije preko pomoćne žice.



Model 524td: Ako se elektromagnetski ventil aktivira, provjerite ožičenje u skladu s električnim dijagramom, kao i napajanje DDE upravljačke jedinice i glavnog releja 1 (crveno). Prikazani dodatni detalji:

• 2 - relej grijanja filtra goriva (narančasto),
• 3 - relej pumpe za gorivo (smeđa)

Model 525td/tds: Ako se solenoidni ventil aktivira, provjerite ožičenje prema električnom dijagramu, kao i napajanje glavnog DDE releja 1 (bijeli) i releja pumpe za gorivo 2 (narančasta, u kutiji releja).

Ako ventil ne radi, zamijenite elektromagnetski ventil.

Uklanjanje

Odvijte električnu žicu.

Odvijte elektromagnetski zaporni ventil pomoću ključa od 24 mm.

Oprez: Nemojte dopustiti da jezgra i opruga ispadnu. U stanju bez napona, jezgra ventila se izvlači pod djelovanjem ugrađene opruge.

Montaža

Umetnite elektromagnetski ventil s novim O-prstenom i zategnite na 20 + 5 Nm.

(Izvornik možete pročitati na web stranici: «BMWMAN.RU»)