Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
- Glavna
- BMW 5 Series
- E34
- Pogonska jedinica
- Sustav napajanja (dizel)
- Skidanje i postavljanje mlaznica injektora
Skidanje i postavljanje mlaznica injektora (BMW 5 Series E34)
Neispravne mlaznice mogu uzrokovati glasno lupanje u motoru, što se može pogrešno pripisati kvaru ležaja. Ako se pojave takvi komentari, pustite motor da radi u praznom hodu i uzastopno odvrnite spojne matice razvodne cijevi. Ako zvuk kucanja nestane kada se jedna od spojnih matica olabavi, odgovarajuća mlaznica je neispravna.
Neispravan injektor također se može identificirati uzastopnim otpuštanjem spojnih matica razvodne cijevi pri velikom broju okretaja u praznom hodu. Ako se brzina motora ne promijeni nakon otpuštanja jedne od spojnih matica, odgovarajuća mlaznica je neispravna. Mlaznice se provjeravaju pomoću manometra (rad u servisu).
Prvi znakovi problema s injektorima su sljedeći:
Temeljito očistite cijevi za ubrizgavanje,
Odvojite cijevi za ubrizgavanje u kompletu, za što odvrnite spojne matice pomoću ključa, npr. HAZET 4550.
Uklonite mlaznice injektora pomoću ključa od 27 mm, na primjer HAZET 4555.
Obavezno postavite nove toplinske štitove između glave cilindra i mlaznica. Podloška se postavlja s udubljenjem prema gore, strelica pokazuje prema glavi motora.
Uvrnite mlaznicu i zategnite momentom od 40±5 Nm.
Ugradite cijevi za ubrizgavanje. Zategnite spojne matice momentom od 20±5 Nm.
Neispravan injektor također se može identificirati uzastopnim otpuštanjem spojnih matica razvodne cijevi pri velikom broju okretaja u praznom hodu. Ako se brzina motora ne promijeni nakon otpuštanja jedne od spojnih matica, odgovarajuća mlaznica je neispravna. Mlaznice se provjeravaju pomoću manometra (rad u servisu).
Prvi znakovi problema s injektorima su sljedeći:
- zatajenja paljenja
- kucanje u jednom ili više cilindara
- pregrijavanje motora
- smanjenje snage motora
- pretjerano jak crni auspuh
- povećana potrošnja goriva
Uklanjanje
Temeljito očistite cijevi za ubrizgavanje,
Odvojite cijevi za ubrizgavanje u kompletu, za što odvrnite spojne matice pomoću ključa, npr. HAZET 4550.
Oprez: Nemojte mijenjati savijanje cijevi.
Uklonite mlaznice injektora pomoću ključa od 27 mm, na primjer HAZET 4555.
Montaža

Obavezno postavite nove toplinske štitove između glave cilindra i mlaznica. Podloška se postavlja s udubljenjem prema gore, strelica pokazuje prema glavi motora.
Uvrnite mlaznicu i zategnite momentom od 40±5 Nm.
Ugradite cijevi za ubrizgavanje. Zategnite spojne matice momentom od 20±5 Nm.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E34: Sustav napajanja (dizel)
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Skidanje i postavljanje mlaznica injektora BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Skidanje i postavljanje stražnje osovine BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Skidanje i postavljanje papučice spojke BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Skidanje i postavljanje čepa za punjenje goriva BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i postavljanje farova BMW X5 E53 (1999-2006)
Skidanje i postavljanje mlaznica injektora BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Skidanje i postavljanje stražnje osovine BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Skidanje i postavljanje papučice spojke BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Skidanje i postavljanje čepa za punjenje goriva BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i postavljanje farova BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Tijela upravljanja
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Interijer
- Eksterijer
- Sistem grijanja
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Brisači
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija
- Prednji i stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Dalekovod
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Njega i lakiranje automobila
- Električna oprema
- Grijanje i klima uređaj
- Oprema i uređaji
- Starter i generator
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Rad i održavanje
- Tehnički podaci
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav napajanja «Ecotronic»
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač BMW 242/4
- Mjenjač Getrag 262/8
- Mjenjač Getrag 265/6
- Automatska kutija
- Kardanski prijenosnik
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
