A hibás injektor az elosztócső hollandi anyáinak egymás utáni meglazításával is azonosítható nagy üresjáraton. Ha a motor fordulatszáma nem változik az egyik hollandi anya kicsavarása után, akkor a megfelelő befecskendező szelep hibás. Az injektorokat nyomásmérővel ellenőrizzük (töltőállomási munka).
Az injektorok működési hibáinak első jelei a következők:
- gyújtáskimaradás
- kopogás egy vagy több hengerben
- motor túlmelegedése
- motorteljesítmény csökkentése
- túl erős fekete kipufogó
- megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
Visszavonás
Alaposan tisztítsa meg a befecskendező csöveket,
Válassza le a készletben lévő befecskendező csöveket, amelyekhez csavarja le a hollandi anyákat egy villáskulccsal, például HAZET 4550.
Figyelem: Ne változtassa meg a csövek hajlítását.
Távolítsa el a befecskendező fúvókákat egy 27 mm-es villáskulccsal, pl. HAZET 4555.
Telepítés
Ügyeljen arra, hogy új hővédő pajzsot szereljen fel a hengerfej és az injektorok közé. Az alátét bemélyedéssel felfelé van felszerelve, a nyíl a hengerfejre mutat.
Csavarja be a fúvókát és húzza meg 40±5 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a befecskendező csöveket. Húzza meg a kupakanyákat 20±5 Nm nyomatékkal.