Дэфектную фарсунку можна таксама вызначыць, калі паслядоўна адварочваць накідныя гайкі размеркавальнай трубкі пры паскораных абарачэннях халастога ходу. Калі лік абарачэнняў рухавіка пасля адварочвання адной з накидных гаек не змяняецца, дэфектная якая адпавядае фарсунка. Фарсункі правяраюцца з дапамогай манометра (праца на станцыі абслугоўвання).
Першыя прыкметы парушэнняў у працы фарсунак выяўляюцца наступным чынам:
- пропускі запальвання
- стукі ў адным ці некалькіх цыліндрах
- перагрэў рухавіка
- зніжэнне магутнасці рухавіка
- празмерна моцны чорны выхлап
- павышэнне расходу паліва
Зняцце
Старанна ачысціць трубкі ўпырску,
Адлучыць трубкі ўпырску ў камплекце, для чаго адкруціць накідныя гайкі гаечным ключом, напрыклад HAZET 4550.
Увага: Не змяняць выгін трубак.
Зняць распыляльнікі фарсунак галоўкай ключа 27 мм, напрыклад HAZET 4555.
Усталяванне
Абавязкова ўсталёўваць новыя цеплаахоўныя шайбы паміж галоўкай цыліндраў і фарсункамі. Шайба усталёўваецца паглыбленнем уверх, стрэлка паказвае на галоўку цыліндраў.
Укруціць фарсунку і зацягнуць момантам 40±5 нм.
Усталяваць трубкі ўпырсквання. Зацягнуць накідныя гайкі момантам 20±5 нм.