Vodilice ventila — provjera i zamjena (BMW 7 Series E32)

Prilikom izvođenja restauracijskih radova na glavi cilindra s nepropusnim ventilima, nije dovoljno tretirati ventile i sjedišta ventila ili ih zamijeniti. Vrlo je važno provjeriti istrošenost vodilica ventila. Posebno je važna provjera motora automobila s velikom kilometražom. Istrošene vodilice ventila ne osiguravaju ravnomjerno sjedište ventila i uzrokuju povećanu potrošnju ulja. Ako je istrošenost velika, čahure za vođenje moraju se zamijeniti u radionici.

Uklonite ventil.

Uklonite sve naslage s čahure vodilice finim šilom.

Umetnite novi ventil sa strane komore za izgaranje. Kraj stabla ventila mora biti pokriven čahurom za vođenje.

Provjerite zračnost ljuljanjem ventila naprijed-natrag.



Za provjeru, pričvrstite čelično ravnalo ili indikator na ploču ventila. Zazor ne smije biti veći od 0,5 mm.

Ako je zazor prevelik, možete okrenuti čahure vodilice i ugraditi ventile veličine za popravak s povećanim promjerom stabla.

Oprez: Ako se čahure za vođenje okrenu ili zamijene, potrebno je obraditi i sjedište ventila.

Ako su čahure za vođenje toliko istrošene da se više ne mogu obraditi, zamijenite ih.



Istisnite pomoću trna na preši prema komori za izgaranje.

Zagrijte glavu cilindra na 50°C i ohladite nove vodilice na -15°.

Ugradite čahure za vođenje na prešu pomoću trna. Dimenzija A treba biti 13,5 mm.



Nakon utiskivanja, rupu vodeće čahure potrebno je razburati na potrebnu vrijednost.

[Ova publikacija je posuđena s online izvora: BMWman]