Elementi mehanizma za distribuciju plina motora serije M30
1 — os klackalice;
2 - pluto;
3 — os;
4 - podstava;
5 - proljetna čašica;
6 - vanjska opruga;
7 - unutarnja opruga;
8 - kapa deflektora ulja;
9 — gornja opružna čašica;
10 - krekeri;
11 - vijak za zaključavanje;
12 — opruga;
13 — podloška za podešavanje;
14 — klackalica;
15 - montažni nosač;
16 — potisni prsten;
17 — vijak;
18 - ekscentričan;
19 - podloška;
20 - matica;
21 — ulazni ventil;
22 — ispušni ventil.
Komponente jedinice ventila motora serije M70
Uklonite glavu cilindra.
Skinite bregastu osovinu.
Uklonite stražnji poklopac glave cilindra.
Uklonite montažne nosače sa svake klackalice.
Napomena: Postoji nekoliko vrsta spajalica. Žičane kopče postavljene su sa svake strane klackalice, opružne kopče idu duž klackalice.
Prije skidanja osovina klackalica, izmjerite radijalni zazor svake klackalice i usporedite rezultat s traženim vrijednostima (0,015-0,051 mm).
Bez pomicanja klackalice duž osi, pokušajte okrenuti klackalicu na njoj prvo u jednom, a zatim u drugom smjeru. Radijalni zazor je ukupni pomak kraja klackalice okrenutog prema bregastom vratilu. Ako je zazor veći od potrebnog, potrebno je zamijeniti čahuru klackalice, osovinu ili oboje.
Rastavljanje glave cilindra uključuje uklanjanje usisnih i ispušnih ventila i pripadajućih dijelova.
Prije uklanjanja ventila, budite spremni označiti ih i pohraniti odvojeno zajedno s pripadajućim dijelovima tako da se prilikom ponovnog sastavljanja mogu ugraditi na izvorna mjesta, u iste vodilice.
Stisnite prve opruge ventila kompresorom opruga ventila i uklonite klinove ventila.
Pažljivo otpustite kompresor i uklonite opruge i sjedište opruge.
Uklonite ventil s glave cilindra, zatim uklonite brtvu. Ako se ventil zaglavi u vodilici (i ne može se izvući), gurnite ga natrag u glavu cilindra i finom turpijom isturpijajte područje oko utora za držanje.
Ponovite ovu operaciju s preostalim ventilima. Ne zaboravite saviti i spremiti svaki dio ventila zasebno.
Za brzo rastavljanje sklopa ventila možete koristiti sljedeću metodu:
Postavite stari klipni klip na gornju ploču ventila i udarite ga čekićem.
Upozorenje: Budite oprezni. U tom slučaju, krekeri iskaču i opruge mogu "skočiti".
Uklonite komponente ventila kao što je gore opisano.
Napomena: za ugradnju ventila potreban je alat.
Nakon što su ventili uklonjeni, glava cilindra se mora temeljito očistiti i pregledati. Ako izvodite veliki remont motora, prvo dovršite rastavljanje motora, a zatim počnite s čišćenjem i provjerom glave cilindra.