Bregasto vratilo motora serije M30 - uklanjanje i ugradnja
M30 elementi za podešavanje bregaste osovine motora
1 - lanac;
2 - zvjezdica;
3 - brava za pranje;
4 - matica;
5 - brtva;
6 - zupčanik;
7 - vijak;
8 - podloška za zaključavanje;
9 - zatik;
10 - klip;
11 - lopta;
12 - opruga;
13 - brtva;
14 - utikač;
15 - potisni prsten;
16 - prirubnica lančanika;
17 - potisna ploča;
18 - opružna podloška;
19 — prigušivač trake;
20 - šipka zatezača;
21 - podloška;
22 - prst;
23 - podloška za zaključavanje;
24 - prst;
25 - podloška za zaključavanje.
Povlačenje
Uklonite glavu cilindra i položite je na dvije drvene letvice.
Skinite uljni cjevovod.
Postavite zazore ventila svih ventila na maksimalnu vrijednost.
Postavite bregastu osovinu u položaj prikazan na slici.
Ugradite tlačni okvir tako da ga pritisnete vijcima (1) i (2). U isto vrijeme gurnite klackalice ispušnih ventila drugog i četvrtog cilindra prema naprijed za 7 mm.
Otpustite vijke potisne ploče i pažljivo uklonite bregasto vratilo s prirubnicom i potisnom pločom iz glave cilindra. Uklonite osigurače klackalice s osovine. Da biste to učinili, pomaknite potisni prsten u stranu i uklonite neravnine.
1 - opruga;
2 - podloška za podešavanje;
3 - klackalica;
4 - potisni prsten.
Uklonite zavrtnje za zaključavanje s osovine klackalice i postavite izvlakač osovine klackalice.
Nakon uklanjanja osovina, uklonite klackalice, potisne prstenove i opruge.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Bregasta osovina motora serije M52 - uklanjanje i ugradnja
Budući da ova operacija nužno zahtijeva poseban uređaj, bolje je izvršiti je u radionici. Ovo opisuje uklanjanje bregaste osovine na skinutoj glavi cilindra. Možete raditi na instaliranoj glavi, međutim, morate obaviti preliminarne radove do odvrtanja vijaka glave bloka.
Ako je potrebno, izvršite mjerenja na bregastom vratilu: aksijalni zazor treba biti 0,15-0,33 mm, radijalni zazor 0,02-0,054 mm.
Otpustite i uklonite sve vijke poklopca ležaja.
Povlačenje
Uklonite glavu cilindra. Olabavite igle.
Za uklanjanje bregastog vratila potreban je poseban alat. Njegova je zadaća držati sve ležajeve bregastog vratila u njihovim ugradbenim položajima kada se skinu školjke ležaja. Upute se odnose na obje bregaste osovine, redoslijed kojim su uklonjene nije bitan.
Uklonite svjećice.
Ugradite alat i pričvrstite ga u otvore za svjećice prvog i četvrtog cilindra.
Okretanjem ekscentrične osovine alata pričvrstite poklopce ležaja.
Otpustite i uklonite sve vijke poklopca ležaja.
Pažnja: Poravnajte poklopac za prvi ležaj usisne bregaste osovine pomoću klinova. Kako biste spriječili neusklađenost bregastog vratila, odvrnite vijke poklopca prvog ležaja.
Otpustite učvršćenje i uklonite ga.
Uklonite poklopce ležaja i bregasto vratilo. Postavite poklopce ležaja kako biste bili sigurni da su u izvornom položaju tijekom instalacije. Kapice ležaja za ispušnu bregastu osovinu označene su A1 do A7, a one za usisnu bregastu osovinu označene su E1 do E7.
Ako je potrebno (npr. kod skidanja ventila), tada se cijela nosiva šipka uklanja (2) s podizačima ventila. Obratite pozornost na čahure za centriranje. Prečke ležaja na mjestu (4) označeno A za izlaznu stranu i E za ulaznu stranu.
Oprez: Podizači ventila mogu skliznuti prema dolje s nosača ležaja ako nisu pričvršćeni. U specijaliziranim radionicama koriste se vakuumske čašice koje se postavljaju na vrh potiskivača i sprječavaju njihovo ispadanje. Označite podizače ventila. Zatim će ih trebati instalirati na izvorna mjesta ako se uklone.
Pažnja: skinute podizače ne smijete držati naopako duže od 10 minuta, jer će se u protivnom sporo puniti motornim uljem i neće se izvršiti automatska kompenzacija zazora ventila.
Montaža
Pažnja: Ako je bregasto vratilo uklonjeno, potrebno je obratiti pozornost na sljedeće: hidraulički podizači ventila se šire bez opterećenja bregastog vratila i treba im neko vrijeme nakon ugradnje da se ponovno skupe. Zbog toga se ventili mogu otvoriti više od položaja bregaste osovine i doći u dodir s klipom. S tim u vezi, potrebno je izdržati određeno vrijeme između ugradnje bregaste osovine i ugradnje glave cilindra: na + 20°C (sobna temperatura) - 4 minute, na + 10°S - 11 minuta. Nakon postavljanja glave bloka, morate pričekati još 30 minuta dok se motor ne može pokrenuti.
Pažnja: Ako je bregasto vratilo uklonjeno s ugrađenom glavom cilindra, tada se radilica mora okrenuti za približno 30°u normalnom smjeru vrtnje pomoću šesterokuta na remenici kroz položaj GMT. Zbog toga klip neće stajati u svom najvišem položaju, a ventili ga neće udariti. Ugradite bregastu osovinu i pričekajte gore navedeno vrijeme. Nakon toga morate vratiti radilicu u položaj TDC i instalirati pogonski lanac.
Provjerite istrošenost podizača ventila (ogrebotine, udubine) te ih po potrebi zamijeniti.
Podmažite ležajeve bregaste osovine i umetnite bregaste osovine tako da su krajevi brega usisnog i ispušnog ventila prvog cilindra okrenuti jedan prema drugome.
Umetnite nosač ležaja s ugrađenim podizačima ventila u glavu cilindra. Centrirajuće čahure moraju biti na mjestu.
Umetnite ljuske ležaja u skladu s prethodno napravljenim oznakama na ista mjesta s kojih su uklonjene.
Postavite alat i pričvrstite poklopce i školjke ležaja.
Zategnite vijke poklopca ležaja na 15 Nm.
Otpustite učvršćenje i uklonite ga. Uvrnite svjećice.
Ugradite glavu cilindra.
Bregasta osovina dizel motora serije M51 - skidanje i ugradnja
Budući da ove operacije nužno zahtijevaju poseban alat, preporuča se obavljanje radova u radionici. Bregasto vratilo se može ukloniti i na ugrađenoj i na uklonjenoj glavi cilindra. Ovo opisuje uklanjanje bregaste osovine s već uklonjene glave. Moguće je raditi s instaliranom glavom, međutim, potrebno je izvršiti preliminarne radnje do odvrtanja vijaka glave cilindra, vođeni uputama u odgovarajućem odjeljku.
Ako je potrebno, izvršite mjerenja na bregastom vratilu: vrijednost radijalne zračnosti treba biti 0,04-0,081 mm, vrijednost aksijalne zračnosti 0,15-0,33 mm.
Povlačenje
Uklonite glavu cilindra.
Za uklanjanje bregastog vratila potreban je poseban alat. Njegova je zadaća držati sve ležajeve bregastog vratila u njihovom instaliranom položaju kada se skinu školjke ležaja. Ugradite alat i pričvrstite ga vijcima poklopca ventila.
Okretanjem ekscentrične osovine alata pritisnite poklopce ležaja.
Otpustite sve vijke poklopca ležaja.
Otpustite učvršćenje i uklonite ga.
Uklonite poklopce ležaja i bregastu osovinu. Kapice ležajeva označene su brojevima od 1 do 7 na ispušnoj strani.
Ako je potrebno, na primjer kod uklanjanja ventila, uklonite podizače ventila. U specijaliziranoj radionici koriste se usisne čašice koje se ugrađuju na vrh potiskivača za njihovo izvlačenje. Nakon uklanjanja, potiskivači se moraju postaviti na izvorna mjesta.
Pažnja: uklonjeni podizači ne smiju biti u obrnutom položaju dulje od 10 minuta, inače će se polako puniti motornim uljem i automatska kompenzacija zazora ventila neće se izvršiti.
Montaža
Provjerite istrošenost podizača ventila (ogrebotine) te ih po potrebi zamijeniti. Postavite ih na ista mjesta kao i prije uklanjanja.
Podmažite ležajeve bregaste osovine i umetnite bregastu osovinu tako da su krajevi brega usisnog i ispušnog ventila prvog cilindra okrenuti prema gore.
Umetnite ljuske ležaja u skladu s brojevima na ista mjesta kao prije uklanjanja.
Ugradite učvršćenje i pritisnite poklopce ležaja s oblogama.
Zategnite vijke poklopca ležaja ravnomjerno u križnom uzorku, pomičući se za ½ okretaja s vanjske strane do zakretnog momenta od 15 Nm.
Otpustite učvršćenje i uklonite ga.
Ugradite glavu cilindra.
Pažnja: Ako je bregasto vratilo uklonjeno, potrebno je obratiti pozornost na sljedeće: hidraulički podizači ventila se šire bez opterećenja bregastog vratila i treba im neko vrijeme nakon ugradnje da se ponovno skupe. Zbog toga se ventili mogu otvoriti više od položaja bregaste osovine i doći u dodir s klipom. U tom smislu, potrebno je izdržati određeno vrijeme između ugradnje bregaste osovine i ugradnje glave motora: na + 20°C (sobna temperatura) — 4 minute, na +10°S — 11 minuta. Nakon postavljanja glave bloka, morate pričekati još 30 minuta dok ne postane moguće pokrenuti motor.
Pažnja: Ako je bregasto vratilo uklonjeno s ugrađenom glavom cilindra, radilica se mora zakrenuti za približno 30°u normalnom smjeru vrtnje pomoću šesterokuta na remenici kroz položaj GMT. Zbog toga klip neće stajati u svom najvišem položaju, a ventili ga neće udariti. Ugradite bregastu osovinu i pričekajte gore navedeno vrijeme. Nakon toga morate vratiti radilicu u položaj TDC i instalirati pogonski lanac.
Bregasto vratilo motora serije M70 - uklanjanje i ugradnja
Položaj ugradnje bregastog vratila
Povlačenje
Ako je potrebno, izvršite mjerenja na bregastom vratilu: vrijednost radijalne zračnosti treba biti 0,04-0,081 mm, vrijednost aksijalne zračnosti 0,15-0,33 mm.
Mjerenje krajnjeg zazora bregastog vratila
Uklonite glavu cilindra. Uklonite svjećice. Uklonite cjevovod za distribuciju ulja. Postavljanjem odgovarajućih bregova bregastog vratila prema gore, uklonite poluge. Postavite poluge tako da se mogu postaviti u njihov izvorni položaj.
Uklonite poklopce ležajeva bregastog vratila i uklonite osovine. Uklonite hidraulične podizače i postavite ih u okomiti položaj za ugradnju. Nakon uklanjanja gurača, morate ih instalirati na njihova originalna mjesta.
Montaža
Bregasto vratilo je ugrađeno u nizu povlačenja, uzimajući u obzir date preporuke prethodni odjeljak.