Bregasto vratilo(s) — uklanjanje i ugradnja (BMW 7 Series E32)

Bregasta osovina motora serije M30 - skidanje i ugradnja

Uklanjanje

Uklonite glavu cilindra i postavite je na dvije drvene letvice.

Uklonite cjevovod za ulje.

Postavite zazore ventila svih ventila na maksimum.

Postavite bregastu osovinu u položaj prikazan na slici.



Ugradite tlačni okvir, pritiskajući ga vijcima (1) i (2). U isto vrijeme pomaknite klackalice ispušnog sustava drugog i četvrtog cilindra naprijed za 7 mm.





Otpustite vijke potisne ploče i pažljivo uklonite bregasto vratilo s prirubnicom i potisnom pločom iz glave cilindra. Uklonite pričvrsne prstenove klackalice s osovine. Da biste to učinili, pomaknite potisni prsten u stranu i uklonite neravnine.



Uklonite pričvrsne vijke osovine klackalice i postavite izvlakač osovine klackalice.

Nakon uklanjanja osovina, uklonite klackalice, potisne prstenove i opruge.

Montaža

Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.

Bregasta osovina motora serije M52 - uklanjanje i ugradnja

Budući da ova operacija zahtijeva poseban uređaj, bolje ju je izvesti u radionici. Ovo opisuje kako ukloniti bregasto vratilo na skinutoj glavi cilindra. Moguće je raditi na ugrađenoj glavi, ali moraju se obaviti preliminarni radovi, uključujući odvrtanje vijaka glave cilindra.



Ako je potrebno, izvršite mjerenja na bregastom vratilu: aksijalni zazor treba biti 0,15-0,33 mm, radijalni zazor 0,02-0,054 mm.

Otpustite i uklonite sve vijke poklopca ležaja.

Uklanjanje

Uklonite glavu cilindra. Odvijte klinove.



Za uklanjanje bregastog vratila potreban je poseban alat. Njegova je svrha držati sve ležajeve bregastog vratila u njihovim ugradbenim položajima kada se skinu školjke ležaja. Upute se odnose na obje bregaste osovine, redoslijed kojim se uklanjaju nije bitan.

Uklonite svjećice.



Ugradite učvršćenje i pričvrstite ga u otvore za svjećice prvog i četvrtog cilindra.

Učvrstite poklopce ležaja okretanjem ekscentrične osovine uređaja.



Otpustite i uklonite sve vijke poklopca ležaja.

Oprez: Centrirajte prvu kapicu ležaja bregastog vratila za usisne ventile pomoću čahura za ugradnju. Kako biste spriječili deformaciju bregaste osovine, uklonite prve vijke poklopca ležaja.

Otpustite učvršćenje i uklonite ga.

Uklonite poklopce ležaja i bregastu osovinu. Postavite poklopce ležaja u redoslijed tako da se tijekom ugradnje vrate u svoje izvorne položaje. Kapice ležajeva za ispušnu bregastu osovinu označene su brojevima od A1 do A7, a za usisnu bregastu osovinu - od E1 do E7.



Ako je potrebno (na primjer, kod uklanjanja ventila), zatim se skida cijela nosiva letvica (2) s podizačima ventila. Obratite pažnju na čahure za centriranje. Nosive trake na mjestu (4) označene su slovom A za izlaznu stranu i slovom E za ulaznu stranu.

Oprez: Podizači ventila mogu skliznuti iz nosive tračnice ako nisu osigurani. U specijaliziranim radionicama koriste se vakuumske čašice koje se postavljaju na vrh potiskivača i sprječavaju njihovo ispadanje. Označite podizače ventila. Zatim će ih trebati ponovno instalirati na njihova izvorna mjesta ako se uklone.

Oprez: Uklonjeni podizači ne smiju se držati naopačke dulje od 10 minuta, inače će se polako puniti motornim uljem i neće doći do automatske kompenzacije zazora ventila.

Montaža

Napomena: Ako je bregasto vratilo uklonjeno, obratite pozornost na sljedeće: hidraulički podizači ventila šire se bez opterećenja bregastog vratila i potrebno je neko vrijeme nakon ugradnje da se ponovno skupe. To može uzrokovati otvaranje ventila dalje nego što položaj bregastog vratila dopušta i uzrokovati kontakt s klipom. U tom smislu potrebno je pričekati određeno vrijeme između ugradnje bregaste osovine i ugradnje glave motora: na +20°C (sobna temperatura) — 4 minute, na +10°C — 11 minuta. Nakon ugradnje glave cilindra, morate pričekati još 30 minuta dok se motor ne može okrenuti.

Napomena: Ako je bregasto vratilo uklonjeno s ugrađenom glavom cilindra, radilica se mora okrenuti za približno 30° u normalnom smjeru vrtnje pomoću šesterokuta na remenici kroz položaj GMT. To će spriječiti da klip bude u najvišem položaju i da ga ventili ne udare. Ugradite bregastu osovinu i pričekajte gore navedeno vrijeme. Nakon toga morate vratiti radilicu u položaj TDC i instalirati pogonski lanac.

Provjerite istrošenost podizača ventila (ogrebotine, udubljenja) i zamijenite ih ako je potrebno.

Podmažite ležajeve bregaste osovine i umetnite bregaste osovine tako da su krajevi usisnog i ispušnog bregastog vratila prvog cilindra okrenuti jedan prema drugom.

Umetnite ploču ležaja s ugrađenim podizačima ventila u glavu cilindra. Centrirajuće čahure moraju biti na mjestu.

Umetnite ljuske ležaja u skladu s prethodno napravljenim oznakama na ista mjesta s kojih su uklonjene.



Ugradite učvršćenje i pričvrstite poklopce i školjke ležajeva.

Zategnite vijke poklopca ležaja na 15 Nm.

Otpustite uređaj i uklonite ga. Uvrnite svjećice.

Ugradite glavu cilindra.

Bregasta osovina dizel motora serije M51 - demontaža i ugradnja

Budući da ove operacije zahtijevaju posebnu opremu, preporučuje se izvođenje radova u radionici. Bregasto vratilo se može ukloniti s ugrađenom ili uklonjenom glavom cilindra. Ovo opisuje kako ukloniti bregasto vratilo s već uklonjene glave. Moguće je raditi na ugrađenoj glavi, ali je potrebno izvršiti preliminarne radnje do odvrtanja vijaka glave cilindra, slijedeći upute u odgovarajućem odjeljku.

Ako je potrebno, izvršite mjerenja na bregastom vratilu: radijalni zazor treba biti 0,04-0,081 mm, aksijalni zazor 0,15-0,33 mm.

Uklanjanje

Uklonite glavu cilindra.

Za uklanjanje bregastog vratila potreban je poseban alat. Njegova je svrha držati sve ležajeve bregastog vratila u instaliranom položaju prilikom uklanjanja školjki ležaja. Postavite učvršćenje i pričvrstite ga vijcima poklopca ventila.

Okrećite ekscentrično vratilo uređaja kako biste pritisnuli poklopce ležaja.

Skinite sve vijke poklopca ležaja.



Otpustite učvršćenje i uklonite ga.

Uklonite poklopce ležaja i bregastu osovinu. Poklopci ležaja označeni su brojevima od 1 do 7 na izlaznoj strani.

Ako je potrebno, na primjer kod uklanjanja ventila, potrebno je ukloniti podizače ventila. U specijaliziranoj radionici za izvlačenje koriste vakuumske čašice koje se postavljaju na vrh potiskivača. Nakon uklanjanja, podizači se moraju postaviti na njihova originalna mjesta.

Oprez: uklonjene podizače ne bi trebalo ostaviti naopačke dulje od 10 minuta, inače će se polako puniti motornim uljem i neće doći do automatske kompenzacije zazora ventila.

Montaža

Provjerite ima li podizača ventila istrošenosti (ogrebotina) i zamijenite ih ako je potrebno. Postavite ih na ista mjesta kao i prije uklanjanja.

Podmažite ležajeve bregastog vratila i umetnite bregasto vratilo tako da su krajevi usisnog i ispušnog bregastog vratila prvog cilindra okrenuti prema gore.

Umetnite ljuske ležaja prema brojevima na ista mjesta kao prije uklanjanja.

Postavite učvršćenje i pritisnite poklopce ležaja s oblogama.

Zategnite vijke poklopca ležaja ravnomjerno u križnom uzorku, radeći s vanjske strane u koracima od ½ okretaja, do zakretnog momenta od 15 Nm.

Otpustite uređaj i uklonite ga.

Ugradite glavu cilindra.

Napomena: Ako je bregasto vratilo uklonjeno, obratite pozornost na sljedeće: hidraulički podizači ventila šire se bez opterećenja bregastog vratila i potrebno je neko vrijeme nakon ugradnje da se ponovno skupe. To može uzrokovati otvaranje ventila dalje nego što položaj bregastog vratila dopušta i uzrokovati kontakt s klipom. U tom smislu potrebno je pričekati određeno vrijeme između ugradnje bregaste osovine i ugradnje glave motora: na +20°C (sobna temperatura) — 4 minute, na +10°C — 11 minuta. Nakon ugradnje glave cilindra, morate pričekati još 30 minuta dok ne postane moguće okrenuti motor.

Napomena: Ako je bregasto vratilo uklonjeno s ugrađenom glavom cilindra, radilica se mora okrenuti za približno 30° u normalnom smjeru vrtnje pomoću šesterokuta na remenici kroz položaj GMT. To će spriječiti da klip bude u najvišem položaju i da ga ventili ne udare. Ugradite bregastu osovinu i pričekajte gore navedeno vrijeme. Nakon toga morate vratiti radilicu u položaj TDC i instalirati pogonski lanac.

Bregasta osovina motora serije M70 - skidanje i ugradnja

Uklanjanje

Ako je potrebno, izvršite mjerenja na bregastom vratilu: radijalni zazor treba biti 0,04-0,081 mm, aksijalni zazor 0,15-0,33 mm.



Uklonite glavu cilindra. Uklonite svjećice. Uklonite cijev za distribuciju ulja. S odgovarajućim režnjevima bregastog vratila okrenutim prema gore, uklonite poluge. Postavite poluge tako da se mogu vratiti u prvobitni položaj.

Uklonite poklopce ležajeva bregastog vratila i izvadite osovine. Uklonite hidrauličke podizače i postavite ih u okomiti položaj za ugradnju. Nakon uklanjanja podizača potrebno ih je postaviti na izvorna mjesta.

Montaža

Ugradnja bregastog vratila provodi se sljedećim redoslijedom:, obrnuto uklanjanje uzimajući u obzir preporuke navedene u prethodni odjeljak.

Informacije dobivene s ovog online izvora: «BMWMAN.ru»