Vezérműtengely(ek) — Ki- és beszerelés (BMW 7 Series E32)

M30 sorozatú motor vezérműtengely - Ki- és beszerelés

Eltávolítás

Távolítsa el a hengerfejet, és helyezze rá két fa lécre.

Távolítsa el az olajvezetéket.

Állítsa az összes szelep szelephézagát maximálisra.

Állítsa a vezérműtengelyt az ábrán látható helyzetbe.



Szerelje fel a nyomókeretet, nyomja meg az (1) és (2) csavarokkal. Ezzel egyidejűleg mozgassa előre a második és a negyedik henger kipufogószelepét 7 mm-rel.





Lazítsa meg a nyomólemez csavarjait, és óvatosan távolítsa el a vezérműtengelyt a karimával és a nyomólappal a hengerfejről. Távolítsa el a lengőkar rögzítőgyűrűit a tengelyről. Ehhez mozgassa oldalra a nyomógyűrűt és távolítsa el a sorját.



Távolítsa el a lengőkar tengelyének rögzítőcsavarjait, és szerelje fel a lengőkar tengely lehúzóját.

A tengelyek eltávolítása után távolítsa el a lengőkarokat, a nyomógyűrűket és a rugókat.

Telepítés

A telepítés fordított sorrendben történik.

Az M52 sorozatú motor vezérműtengelye - eltávolítás és beszerelés

Mivel ehhez a művelethez speciális eszközre van szükség, jobb, ha műhelyben végzi el. Ez leírja, hogyan kell eltávolítani a vezérműtengelyt az eltávolított hengerfejről. A beépített fejen lehet dolgozni, de az előmunkálatokat el kell végezni, beleértve a hengerfej csavarok kicsavarását is.



Ha szükséges, végezzen méréseket a vezérműtengelyen: az axiális hézag 0,15-0,33 mm, a radiális hézag 0,02-0,054 mm legyen.

Lazítsa meg és távolítsa el az összes csapágyfedél csavart.

Eltávolítás

Távolítsa el a hengerfejet. Csavarja ki a csapokat.



A vezérműtengely eltávolításához speciális szerszámra van szükség. Célja, hogy az összes vezérműtengely csapágyat a beépítési helyzetében tartsa a csapágyhéj eltávolításakor. Az utasítások mindkét vezérműtengelyre vonatkoznak, az eltávolítási sorrend nem számít.

Távolítsa el a gyújtógyertyákat.



Szerelje be a szerelvényt, és rögzítse az első és negyedik henger gyújtógyertya furataiba.

Rögzítse a csapágyfedeleket a készülék excentertengelyének elforgatásával.





Lazítsa meg és távolítsa el az összes csapágyfedél csavart.

Vigyázat: Helyezze középre a szívószelepek első vezérműtengely csapágyfedelét a szerelőperselyek segítségével. A vezérműtengely eltorzulásának elkerülése érdekében távolítsa el az első csapágysapkacsavarokat.

Lazítsa meg a rögzítést és távolítsa el.

Távolítsa el a csapágyfedeleket és a vezérműtengelyt. A csapágyfedeleket úgy helyezze el, hogy azok a beszerelés során visszakerüljenek eredeti helyzetükbe. A kipufogó vezérműtengely csapágyfedelei A1-től A7-ig, a szívó vezérműtengelyé pedig E1-től E7-ig vannak jelölve.



Ha szükséges (például a szelepek eltávolításakor), majd a teljes csapágycsíkot (2) a szelepemelőkkel együtt eltávolítjuk. Vegye figyelembe a központosító perselyeket. A (4) helyen lévő csapágycsíkok A betűvel vannak jelölve a kimeneti oldalon és E betűvel a bemeneti oldalon.

Figyelem: A szelepemelők kicsúszhatnak a csapágysínből, ha nincsenek rögzítve. A speciális műhelyekben tapadókorongokat használnak, amelyeket a tológépek tetejére szerelnek fel, és megakadályozzák azok kiesését. Jelölje meg a szelepemelőket. Ezután vissza kell helyezni őket eredeti helyükre, ha eltávolítják őket.

Vigyázat: Az eltávolított szelepeket nem szabad fejjel lefelé 10 percnél tovább tartani, különben lassan megtelik a motorolaj, és nem történik meg az automatikus szelephézag-kompenzáció.

Telepítés

Megjegyzés: Ha a vezérműtengelyt eltávolították, ügyeljen a következőkre: a hidraulikus szelepemelők a vezérműtengely terhelése nélkül tágulnak ki, és a beszerelés után némi időbe telik, amíg újra összehúzódnak. Ez azt eredményezheti, hogy a szelepek tovább nyílnak, mint amennyit a vezérműtengely helyzete megenged, és érintkezést okozhat a dugattyúval. Ebben a tekintetben várni kell egy bizonyos időt a vezérműtengely beszerelése és a hengerfej felszerelése között: +20°C-on (szobahőmérsékletű) — 4 perc, +10°C-on — 11 perc. A hengerfej felszerelése után további 30 percet kell várni, amíg a motor megfordítható.

Megjegyzés: Ha a vezérműtengelyt felszerelt hengerfej mellett távolították el, a főtengelyt körülbelül 30°-kal el kell forgatni a normál forgásirányban a szíjtárcsa hatszögével a TDC pozíción keresztül. Ez megakadályozza, hogy a dugattyú a legmagasabb pozícióban legyen, és a szelepek ne ütközzenek bele. Szerelje be a vezérműtengelyt, és várja meg a fent megadott időt. Ezt követően vissza kell állítani a főtengelyt a TDC helyzetbe, és fel kell szerelni a hajtóláncot.

Ellenőrizze a szelepemelők kopását (karcolások, horpadások) és szükség esetén cserélje ki őket.

Kenje meg a vezérműtengely csapágyait, és helyezze be a vezérműtengelyeket úgy, hogy az első henger szívó- és kipufogóbütykeinek végei egymás felé nézzenek.

Helyezze be a csapágylemezt a felszerelt szelepemelőkkel a hengerfejbe. A központosító perselyeknek a helyükön kell lenniük.

Helyezze be a csapágyhéjakat a korábban készített jelöléseknek megfelelően ugyanazokra a helyekre, ahonnan eltávolította őket.



Szerelje fel a szerelvényt, és rögzítse a csapágyfedeleket és a héjakat.

Húzza meg a csapágyfedél csavarjait 15 Nm nyomatékkal.

Engedje el a készüléket és távolítsa el. Csavarja be a gyújtógyertyákat.

Szerelje be a hengerfejet.

Dízelmotor vezérműtengely sorozat M51 - eltávolítás és beszerelés

Mivel ezek a műveletek speciális felszerelést igényelnek, ajánlatos a munkát műhelyben végezni. A vezérműtengely a hengerfej felszerelésével vagy eltávolításával eltávolítható. Ez leírja, hogyan kell eltávolítani a vezérműtengelyt a már eltávolított fejről. A beépített fejen lehet dolgozni, de a hengerfejcsavarok kicsavarásáig el kell végezni az előmunkálatokat a vonatkozó fejezet utasításait követve.

Szükség esetén végezzen méréseket a vezérműtengelyen: a sugárirányú hézagnak 0,04-0,081 mm-nek, az axiális hézagnak 0,15-0,33 mm-nek kell lennie.

Eltávolítás

Távolítsa el a hengerfejet.

A vezérműtengely eltávolításához speciális szerszámra van szükség. Célja, hogy a csapágyhéjak eltávolításakor minden vezérműtengely csapágyat a beépített helyzetben tartson. Szerelje fel a szerelvényt, és rögzítse a szelepfedél csavarjaival.

Forgassa el a készülék excenter tengelyét, hogy megnyomja a csapágyfedeleket.

Távolítsa el az összes csapágyfedél csavart.



Lazítsa meg a rögzítést és távolítsa el.

Távolítsa el a csapágyfedeleket és a vezérműtengelyt. A csapágyfedelek 1-7 számokkal vannak jelölve a kimeneti oldalon.

Ha szükséges, például a szelepek eltávolításakor a szelepemelőket el kell távolítani. Egy erre szakosodott műhelyben tapadókorongokat használnak, amelyeket a tolók tetejére szerelnek a kihúzáshoz. Az eltávolítás után a szelepemelőket az eredeti helyükre kell felszerelni.

Figyelem: Az eltávolított szelepeket nem szabad fejjel lefelé 10 percnél tovább hagyni, különben lassan megtelik a motorolaj, és nem történik meg az automatikus szelephézag-kompenzáció.

Telepítés

Ellenőrizze a szelepemelők kopását (karcolásait), és szükség esetén cserélje ki őket. Helyezze fel őket ugyanazokra a helyekre, mint az eltávolítás előtt.

Kenje meg a vezérműtengely csapágyait, és helyezze be a vezérműtengelyt úgy, hogy az első henger szívó- és kipufogóbütykeinek végei felfelé nézzenek.

Helyezze be a csapágyhéjakat a számoknak megfelelően ugyanabban a helyzetben, mint az eltávolítás előtt.

Helyezze be a rögzítőelemet, és nyomja meg a csapágyfedeleket a betétekkel.

Húzza meg a csapágysapka csavarjait egyenletesen, keresztben, kívülről ½ fordulatnyi lépésekben, 15 Nm nyomatékkal.

Engedje el a készüléket és távolítsa el.

Szerelje be a hengerfejet.

Megjegyzés: Ha a vezérműtengelyt eltávolították, ügyeljen a következőkre: a hidraulikus szelepemelők a vezérműtengely terhelése nélkül tágulnak ki, és a beszerelés után némi időbe telik, amíg újra összehúzódnak. Ez azt eredményezheti, hogy a szelepek tovább nyílnak, mint amennyit a vezérműtengely helyzete megenged, és érintkezést okozhat a dugattyúval. Ebben a tekintetben várni kell egy bizonyos időt a vezérműtengely beszerelése és a hengerfej felszerelése között: +20°C-on (szobahőmérsékletű) — 4 perc, +10°C-on — 11 perc. A hengerfej felszerelése után további 30 percet kell várni, amíg lehetővé válik a motor elforgatása.

Megjegyzés: Ha a vezérműtengelyt felszerelt hengerfej mellett távolították el, a főtengelyt körülbelül 30°-kal el kell forgatni a normál forgásirányban a szíjtárcsa hatszögével a TDC pozíción keresztül. Ez megakadályozza, hogy a dugattyú a legmagasabb helyzetébe kerüljön, és a szelepek ne ütközzenek bele. Szerelje be a vezérműtengelyt, és várja meg a fent megadott időt. Ezt követően vissza kell állítani a főtengelyt a TDC helyzetbe, és fel kell szerelni a hajtóláncot.

M70 sorozatú motor vezérműtengely - Kiszerelés és beszerelés

Eltávolítás

Szükség esetén végezzen méréseket a vezérműtengelyen: a sugárirányú hézagnak 0,04-0,081 mm-nek, az axiális hézagnak 0,15-0,33 mm-nek kell lennie.



Távolítsa el a hengerfejet. Távolítsa el a gyújtógyertyákat. Távolítsa el az olajelosztó csövet. Távolítsa el a karokat úgy, hogy a megfelelő vezérműtengely-szárnyak felfelé nézzenek. Helyezze el a karokat úgy, hogy vissza lehessen állítani eredeti helyzetükbe.

Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedeleit és vegye ki a tengelyeket. Távolítsa el a hidraulikus emelőket, és helyezze el őket függőleges beépítési helyzetbe. A szelepemelők eltávolítása után azokat az eredeti helyükre kell helyezni.

Telepítés

A vezérműtengely beszerelése a következő sorrendben történik:, pontban megadott ajánlások figyelembevételével fordított eltávolítás előző szakasz.