Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Motor és rendszerek
  • Motor nagyjavítás
  • Motor eltávolítása — Módszerek és óvintézkedések

Motor eltávolítása — Módszerek és óvintézkedések (BMW 7 Series E32)

            0

Ha úgy dönt, hogy a motort le kell szerelni nagyjavítás vagy javítás céljából, el kell végezni néhány előkészítő munkát.

Rendkívül fontos, hogy megfelelő helyet biztosítsunk a munka elvégzéséhez. Olyan helyiségre lesz szüksége, amely elég tágas ahhoz, hogy magának az autónak elférjen. Ha nincs külön műhelye vagy garázsa, akkor legalább sík, sima felületre lesz szüksége.

Ha a munka megkezdése előtt megtisztítja a motort és a motorteret, szerszámai tiszták maradnak.

A motorhoz csörlő is kell. Győződjön meg arról, hogy a használt berendezés teherbírása a motor és a különböző alkatrészeinek együttes tömegére van méretezve. Fontos figyelembe venni, hogy a munka megszervezésénél a biztonság legyen a fő szempont. Ha a motort kezdő szereli le, asszisztens jelenléte szükséges. Hasznosak lehetnek a tapasztaltabb kézművesek tanácsai és segítsége is. Sok esetben egyszerűen lehetetlen elvégezni az összes szükséges lépést, amikor önállóan eltávolítja a motort az autóból.

Tervezze meg előre a munkáját. A munka megkezdése előtt vásároljon meg minden szükséges eszközt, felszerelést és kelléket. Íme néhány a motor ki- és beszereléséhez szükséges kellékek közül:
  • nagy teherbírású padlóemelő;
  • teljes kulcskészletek;
  • fa kockák;
  • sok tiszta rongyot és oldószert a kiömlött olaj, hűtőfolyadék és benzin eltávolításához.

Ha van lehetősége csörlőt kölcsönözni, gondoskodjon erről előre, és végezze el a csörlővel végzett munka előtti összes műveletet, mielőtt megszerezné. Ezzel időt takaríthat meg.

Mindig legyen rendkívül óvatos a motor le- és beszerelésekor. Ha gondatlanul dolgozik, nagyon súlyos sérüléseket szenvedhet. Tervezz előre, dolgozz nyugodtan, és akkor a munka bonyolultsága ellenére is sikeresen befejeződik.

[Az eredeti az internetes portálon található «BMWman»]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Motor nagyjavítás
Következő cikkek

Motor eltávolítás — Általános információk
A kompresszió ellenőrzése a hengerekben
Motor nagyjavítás. Általános információk
Nagyobb motorfelújítás. Általános információk
Motor — ki- és beszerelés
Motorjavítási lehetőségek
Általános felkészítés motorjavításra
Motorjavítás — a szétszerelés és összeszerelés sorrendje
Vezérműtengely(ek) — Ki- és beszerelés


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A motor beindítása BMW 3 Series E21 (1975-1983)
A motor ki- és beszerelése BMW 3 Series E30 (1982-1994)
A motor beindítása BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Motor jellemzői, üzemanyag fogyasztás BMW 5 Series E34 (1988-1996)
A motor indítása külső áramforrásról BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor hűtőrendszer — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 28 + 16 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.