Motorjavítás — a szétszerelés és összeszerelés sorrendje (BMW 7 Series E32)

Megjegyzés: Ez a fejezet a motorok szét- és összeszerelésének általános eljárásait tartalmazza. Az egyes motoralkatrészek ellenőrzésével kapcsolatos részletes információkért lásd a következő fejezeteket.

Az M30 sorozat hathengeres motorjának nagyjavítása

Rögzítse az eltávolított motort. Engedje le a motorolajat. Távolítsa el az elosztó sapkáját a kábelekkel.



Távolítsa el a gyújtógyertyákat. Távolítsa el az elosztó rotorját.



Fordítsa meg a motort, amíg az első henger dugattyúja a TDC-re nem kerül, és mindkét szelep be nem záródik.

Rögzítse a motor lendkerekét ebben a helyzetben.

Távolítsa el a láncfeszítőt a jobb első felől.

Távolítsa el a lánc lánckerekét a vezérműtengelyről, és távolítsa el a láncot.





Lazítsa meg a hengerfej csavarjait (a motornak hidegnek kell lennie).

Távolítsa el a hengerfejet a szívó- és kipufogócsonkkal együtt.

Azonnal távolítson el minden vizet a henger furataiból.

Döntse meg a motort, és távolítsa el az olajteknőt.

Távolítsa el az ékszíjtárcsát a motor elejéről.

Távolítsa el az alsó elülső fedelet.

A lengéscsillapító karima rögzítőanyájának meglazítása után távolítsa el a karimát, a láncot és a lánckereket a főtengelyről.

Távolítsa el az olajszivattyút, a vízszivattyút és az olajszűrő tartót.

Távolítsa el a tengelykapcsolót a lendkerékről és a lendkerékről.

Távolítsa el az elülső fedelet a lendkerék alatt.

Lazítsa meg a hajtórúd csapágycsavarjait és távolítsa el a csapágyfedeleket. Helyezze el a fedeleket úgy, hogy ugyanabba a helyzetbe lehessen őket szerelni.

Távolítsa el a dugattyúkat a hajtórudakkal együtt felfelé.



Helyezze vissza a hajtórúd csapágyfedeleit, és enyhén húzza meg a csavarokat.



Távolítsa el a csapágyhéjakat a főtengelyről, és szerelje be a megfelelő hajtórúd csapágyakba.

Lazítsa meg a fő csapágyfedelek csavarjait, és távolítsa el a csapágyfedeleket.

Távolítsa el a főtengelyt a blokkról.

Helyezze el az összes alkatrészt úgy, hogy ne sérüljön meg.

Tisztítsa meg az összes alkatrészt.

Miután minden alkatrész és alkatrész kopott-e ellenőrizve, megkezdheti a motor összeszerelését.

Helyezze be a fő csapágyakat a blokkágyakba.

Helyezze a főtengelyt a blokkba, kenje meg a csapokat, és szerelje fel a fő csapágyfedeleket.

Húzza meg a csavarokat 58-63 Nm nyomatékkal.

A meghúzás után ellenőrizze a főtengely könnyű mozgását. Ha megtapad, egyesével lazítsa meg a csapágyakat, amíg meg nem találja a tapadó csapágyat.

Helyezze be a dugattyúkat hajtórudakkal a hengerekbe.

Kenje meg a hajtórúd csapágyait, és szerelje fel a megfelelő sapkákat.

A dugattyú alján lévő nyílnak előre kell mutatnia a motorban.

Húzza meg a hajtórúd csavarjait 52-57 Nm nyomatékkal.

Minden telepítéshez használjon új csavarokat.

Ellenőrizze a hajtórúd löketét. Szerelje fel a hátlapot új tömítéssel.

Helyezze be a lánchajtó kereket, és tegye fel a láncot.

Szerelje be az olajszivattyút. A szivattyú alátéteit úgy kell kiválasztani, hogy a lánc holtjátéka 3-4 mm legyen. A láncot nem szabad túl szorosan meghúzni.

Szerelje be a láncvezetőt, és helyezze be a csúszó hegyet.

Csúsztassa a lengéscsillapító karimát a főtengelyre, és rögzítse a helyén.

Az anyát végül a lendkerék felszerelése után húzzuk meg.

Szerelje fel az alsó első fedelet egy új tömítéssel.



Húzza a láncot a felső lyukig, és rögzítse dróttal, hogy ne tudjon leesni.

Rögzítse a lengéscsillapítót és az új szíjtárcsát a karimához.

Szerelje be az olajteknőt.

Szerelje fel a lendkereket a hajtótengelyre, és húzza meg 105 Nm nyomatékkal. Csak új fogazott csavarokat használjon.

Rögzítse a főtengelyt a lendkeréken keresztül, és húzza meg az anyát 440 Nm nyomatékkal.

Szerelje be az olajszűrő tartót, és kézzel csavarja rá az új szűrőt.

Tisztítsa meg a hengerfej tömítőfelületeit.

Helyezze el az új hengerfejtömítést úgy, hogy a tömítésen lévő TOP jelzés felül legyen, a FRONT jelzés pedig a lánc közelében legyen. Közvetlenül használat előtt vegye ki a betétet a csomagolásból, különben oxidálódik. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az első henger dugattyúja TDC állásban legyen.

A hengerfej felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy az első henger szelepei zárva vannak.

Helyezze a hengerfejet a blokkra, és kézzel húzza meg a csavarokat a száraz lyukakba. A beszereléshez a csavarokat enyhén meg kell kenni.

Húzza meg a csavarokat az alábbiak szerint:

• 1. lépés: Húzza meg a csavarokat 60 Nm nyomatékkal.
• 2. lépés - elérje a 33°-ot.
• 3. lépés - 25 perc bemelegítés után fordítsa el 35°-os szögben.

Szerelje fel a láncot a lánckerékkel úgy, hogy a rögzítőcsap a bal alsó sarokban legyen, amikor a karimán lévő menetes furatok függőlegesek és vízszintesek.



Húzza meg a lánc lánckerekét 10 Nm nyomatékkal.



Szerelje fel a láncfeszítőt az elülső burkolatra, és töltse fel olajjal.

Forgassa el a főtengelyt két fordulattal. Ügyeljen arra, hogy könnyen forogjon. Ha ellenállást érez, ellenőrizze a vezérműtengely beszerelését.

Fordítsa el a főtengelyt az első henger dugattyújának TDC helyzetébe, és ellenőrizze a vezérműtengely beszerelését.

Ellenkező esetben telepítse megfelelően.

Szerelje fel az első hengerfej fedelét.

Szerelje fel az elosztó rotor karimáját a vezérműtengelyre, és húzza meg a csavart egy új tömítőgyűrűvel.

Szerelje be az elosztó rotorját.

Állítsa be a szelephézagokat. Szerelje be a gyújtógyertyákat, és tegye fel az elosztó sapkát.

Szerelje fel a szelepfedelet.

Szerelje fel az összes kiegészítő egységet. Húzza meg az ékszíjat úgy, hogy a leghosszabb ágon 8-10 mm-rel le lehessen nyomni az ujjával.

Az M70 sorozat tizenkét hengeres motorjának felújítása

Rögzítse a motort.

Távolítsa el a levegő beszívócsonkot.

Válassza le a nyomásszabályozó vákuumtömlőit. Lazítsa meg a befecskendező cső rögzítőcsavarjait, és távolítsa el őket a befecskendező ventilátorokkal együtt.



Válassza le a motor forgattyúházának szellőzőtömlőjét.



Távolítsa el a fojtószelepház szerelvényeit az elosztókról.

Lazítsa meg a szívócsatorna rögzítő anyáit.



Távolítsa el a betétek védőcsíkját.



Csavarja le az elosztót egy forgófejű T-kulccsal.

Csavarja le az elosztó síneket.



Csavarja le a futómű rögzítéseit a vezérműtengelyekről.



Távolítsa el a polimer betétet, és csavarja ki a három csavart. Távolítsa el a fedelet.



Csavarja le a gumicsapágyakat a szelepfedélről.

Az M70 sorozatú motor gázelosztó mechanizmusának elemei


Távolítsa el a szelepfedeleket.

Távolítsa el a felső vezérmű burkolatot.

Szerszámmal távolítsa el a szelepkarokat. Ehhez szerelje fel a megfelelő bütyköket függőlegesen a szelepek fölé.



Távolítsa el a hidraulikus szelepemelőket. Meg kell tartani őket függőlegesen, hogy az olaj ne szivárogjon ki.



Távolítsa el a vezérműtengelyeket. Állítsa az első henger dugattyúját gyújtáshelyzetbe.

Lazítsa meg az ellenanyát, lazítsa meg a rögzítőcsavart. Csavarja ki a rögzítőcsavart és távolítsa el a feszítődugattyút. Távolítsa el az erősítő középső rúdját.



Csavarja ki a hengerlánc lánckerekét 1-6.



Lazítsa meg a bal oldali lengéscsillapító rúd csavarját, és húzza fel a rudat.



Lazítsa meg a lánckerék csavarjait, és távolítsa el a lánckereket.

Távolítsa el a hengerfej olajvezetékeit.



A vezérműtengely csapágyfedeleinek eltávolítása után távolítsa el a főtengely vezérműtengelyeit Távolítsa el a felső vezérmű burkolat hátsó részét.

A doboz a hengerfejek közepén, a vezetőperselyeken található.

Távolítsa el a hűtőfolyadék-elosztót a hengerfejek között hátul.



Távolítsa el a generátort.



Távolítsa el a lengéscsillapítót a lendkerék egy eszközzel történő reteszelésével.



Lazítsa meg a lengéscsillapító csavarjait és távolítsa el.



Csavarja le a lengéscsillapító agyát a főtengelyről.



Szerszámmal távolítsa el az agyat. Távolítsa el a hengerfejeket.

Távolítsa el a vízszivattyút.



Csavarokkal tolja el a szivattyút a szerelőblokktól.



Távolítsa el az olajteknőt.



Lazítsa meg az olajszivattyú lánc lánckerék rögzítőanyáit. Távolítsa el a lánckereket.



Távolítsa el az olajszivattyút.

Távolítsa el az alsó vezérmű burkolatot. Ehhez távolítsa el a referenciajel-érzékelőt.



Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és vegye le a fedelet.



Lazítsa meg a hajtórúd csapágyfedeleit, és távolítsa el a dugattyúkat a hajtórudakkal együtt.

Jelölje meg a hajtórudak beépítési helyzetét, ha a dugattyúk el vannak választva a hajtórudaktól, jelölje meg a beépítési pozíciót is.

A hajtórudak és sapkák számokkal vannak megjelölve.



A számoknak egymással szemben kell elhelyezkedniük.

Távolítsa el a lánc lánckerekét a főtengelyről egy lehúzó segítségével.

Csavarja le a lendkereket és a meghajtott tengelykapcsoló tárcsát a főtengelyről.

Távolítsa el a hátsó csapágyfedelet.



Távolítsa el a fő csapágyfedelet és vegye ki a főtengelyt.

Az összes alkatrész ellenőrzése után szerelje össze a motort.

Helyezze a főtengelyt a megkent blokkbetétekbe.

Szerelje fel a fő csapágysapkát úgy, hogy a perselyek teljesen a helyükön legyenek.



Csavarja be kézzel a belső csapágycsavarokat.

Húzza meg a csavarokat két lépésben:

• 1. lépés: Húzza meg 20 Nm nyomatékkal.
• 2. lépés - forgassa tovább 70°-kal.

Húzza meg a külső csavartartó perselyeket 10 Nm nyomatékkal.

Húzza meg a külső csavarokat 34 Nm nyomatékkal.

Húzza meg az olajszivattyú támasztékait 34 Nm nyomatékkal.



A meghúzás után ellenőrizze a főtengely könnyű mozgását. Ha beszorul, egyenként lazítsa meg a csapágyakat, amíg meg nem találja a beragadót.

Szerelje fel a hátsó csapágyfedelet.

Melegítse fel a lánckereket 150-200°C-ra és helyezze a főtengelyre.

Szerelje fel a dugattyúkat hajtórudakkal. Felszereléskor a dugattyúkat az ábrán látható módon kell elhelyezni.

Szerelje fel a hajtórúd sapkákat, és húzza meg két lépésben:

• 1. lépés - 20 Nm erővel,
• 2. lépés - fordítsa el 70 fokkal.

Helyezze be a láncot, és szerelje fel a vezérmű hajtóművet (feszítőrúd felszerelve).

Szerelje be az olajszivattyú láncát.

Szerelje fel az olajteknő felső részét.

Csavarja rá a lendkereket a főtengelyre 100 Nm erővel, és rögzítse az első henger dugattyújának TDC helyzetében.

Húzza meg teljesen az olajszivattyú tartóperselyeit, és szerelje be a szivattyút.

Szerelje be a lánckereket a lánccal együtt. Húzza meg az anyát 28 Nm nyomatékkal.

Forgassa el a tartóperselyeket, hogy a lánc 7+1 mm-t megereszkedjen.



Húzza meg a tartócsavart 24 Nm nyomatékkal.

Nyomja be a lengéscsillapító agyát. Húzza meg a csavart 440 Nm nyomatékkal.

Csavarja be a lengéscsillapítót 24 Nm nyomatékkal.

Telepítse a generátort.

Mérje meg a dugattyú kiemelkedését egy mérőeszközzel.



Szerelje fel a készüléket a kerettel a blokkra, és állítsa a skálát "0"-ra.

Helyezze a készüléket az A pontba, és állítsa be a legmagasabb pontot a főtengely elforgatásával.

Helyezze a készüléket a B pontba, és határozza meg az értéket.

Az A+B méret kiemelkedést biztosít.

Végezze el ezt a mérést 6 dugattyún.

Az átlagos méret határozza meg a tömítés vastagságát.



Válassza ki a megfelelő tömítést. Szerelje be a tömítéseket.

Szerelje be mindkét hengerfejet.

Szerelje be a felső vezérmű-ház hátsó részét a vezetőperselyekkel. Húzza meg kézzel a csavarokat.

A fej meghúzása után húzza meg 10 Nm nyomatékkal.

Húzza meg a hengerfej csavarjait az alábbiak szerint:

• 1. adag – 30 Nm – 15 perc szünet.
• 2. lépés - forgassa el 120°-os szögben.

A hengerfej csavar meghúzási sorrendje



Fordítsa a motort az első henger TDC pontjára, és rögzítse a lendkereket.

Szerelje be mindkét vezérműtengelyt az ábrán látható módon, és húzza meg a csapágyfedeleket 15 Nm nyomatékkal.



Állítsa a vezérműtengelyt a kívánt helyzetbe a szerszám segítségével.



Szerelje fel a láncot lánckerekekkel a menetiránnyal ellentétesen, hogy a horony területén meg lehessen feszíteni.

Enyhén húzza meg a lánckerék anyáit.

Szerelje fel a vezetősíneket, és húzza meg a lánc lánckerekeit a beépítési helyzetbe.

Lánc rögzítő elemek


Szerelje be a láncfeszítőt.

Lazítsa meg teljesen a beállítócsavart.

Fordítsa el a motort egy fordulattal menetirányba. Mérjük meg az A méretet.



Nyomja le teljesen a feszítőrudat a rugóerővel szemben.

Mérje meg a B méretet. A különbség A-B = 6±0,5 mm legyen. Szerelje be a rögzítőcsavart és húzza meg az ellenanyát.

Fordítsa el a főtengelyt az első henger dugattyújának TDC-jére, és egy hézagmérővel ellenőrizze a vezérműtengely helyzetét.

Helyezze be a hidraulikus emelőket.

Helyezze a vezetőlemezeket a szelepfejekbe. Helyezze be a karokat. Szerelje be az olajvezetékeket.

Szerelje fel a hengerfejburkolatokat.

Használjon hézagmérőt az elosztósapka középre állításához, és húzza meg a rögzítőt.

Szerelje be az adaptert a vezetőcsappal.

A további összeszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.